Jocke E

Ny samligsplats Bilia Haga Norra så slipper vi citytrafiken

Kul

Inga fler i Sockholm?

Inte en komplett, men det du behöver om man sätter splinesdelen på bakaxeln.

Tror inte att det är ett krav från SBP, jag har ingen och dom sa inget på min regg-besiktning. Däremot så kräver försäkringsbolagen det om du skall ha entusiastförsäkring.

Självklart !!!!!!!!!!

Jaha, vi vart 4 bilar som dök upp. Dock inte Micael (regeringen sa väl ifrån antar jag ;) ) Nästa gång kanske fler kan hänga på.

Swedol

Om jag inte helt missminner mig så är den 4 cm kortare på varje sida, totalt 8 cm. OD på växlelådan blir nog lite för klumpigt. Jag skulle satsa på en M47 från 240.

740 fungerar utmärkt som donator. 740 bakaxel är lite bredare än 240, men det beror ju helt på vilken typ av bil man vill bygga. M47 lådorna från 740 har hardyskiva och då förutsätter det att du sätter splinesdelen på kardan i mitten, väljer du en M47:a från en 240 kan du sätta splinesdelen direkt på bakaxeln. Funkar din polares 740 och priset är det rätt skulle jag slå till direkt.

Tjenixen Vi (Jag och Daffe) tänkte ta en liten tur ut till Brostugan på torsdag. Engelsk sportvagnsträff ( om vi platsar ;) ) Finns det intresse för er i stockholmstrakten att ta ett litet "run" i det vackra svenska sommarvädret? Svara här eller PM'a så kommer vi överens om en mötesplats för gemensam färd ut till Drottningholm. Mitt förslag är macken vid Torildsplan kl 18, men det är ju inte hugget i sten. Om det nu inte regnar förstås... :icon_angry: Väl mött. :thumbup:

Mullinu :wohow:

Jobba på !!! Än finns det tid innan snön kommer :D

Grattis

Jag skulle tro att du måste säga till din Explorer att inte spärra cookies från detta forumet. Till höger längst ner i Explorer har du troligen en liten röd stoppikon. Klicka på den och välj accetpera cookies från locost.monkeytoys.com. Borde funka efter det.

205-55-16

??? Då är det väl bara att gratulera då. Tyvärr hade jag inte kännedom om dina viktfördelningsuppgifter innan jag skrev inlägget. Jeeezzzz...... ;)

Jag har inte tyckt att det har varit något problem jag märkt. Visst har man fått lite bredställ men nån snurr har jag inte varit med om ännu. De som var med på konbanekörningen på Tullinge såg nog en hel del som spann av banan, både bilar med stel bakaxel och med delad bakvagn. Tror inte att det är ett problem man skall hänga upp sig allt för mycket på. Bilmodellen är ju i sig lätt i rumpan. Visst, bygger man bilen för att rejsa och tävla spelar det nog roll, men i mitt fall så är inte jag nån rejsputte som skall kuska land och rike runt för att tävla. Sen det här med diff, jag har ingen diff ännu (kommer nog när jag hittat en i rätt prisklass) men det funkar alldeles utmärkt ändå. Innan man bygger skall man nog fråga sig en och två gånger vad man skall ha bilen till och hur mycket får det kosta. Jag ville ha en rolig och BILLIG bil (LoCost) att ha kul med på gatan, inte att ligga och jaga sekunder med på en bana. Jag garanterar, det har jag fått för runt 50 000:-. PS, väghållningen är det INGET fel på trots stel bakaxel. :thumbup:

Hm Komfort... Tja visst är det stötigt men mig stör det inte. Det är ju trots allt en liten sportbil ;) Min 7:a är hur kul som helst. 675kg med 740 bakaxel. Går som ett skott över stock och sten :D Sen kanske jag är van eftersom min MB CLK har sportdämpare och är sänkt 40mm så det tillsammans med 18" gör att du känner en ärta på vägen. Men det är det värt för bättre väghållning.

Huja :hypocrite:

Det kan DU hajja att VI har gjort :lol:

Jaha, och då har skyltarna dykt upp då :wohow: Måste säga att det har gått förvånansvärt snabbt trots semestertider mm. Nu är det vara skatten som skall betalas... :icon_blink:

Kolla in Classic Car Week Det kommer att dyka upp några 7:or, men ju fler vi är desto roligare.

Nu har man kört och kört och kört...... :wohow: :wohow: Det är väl F-N att det skulle börja regna just idag. Men det ser ut att bli lite finare snart så det blir nog några kvällsrepor antar jag. Mooooooahahahahahaha :twisted:

Ja, behåll dom, dom sitter nog där av en anledning ;)