Skoterjocke

Är det inga fler som har bilen i trafik, och som är körsugna? Kommer inte på något bra ställe att träffas på innan, skulle räcka med en kopp kaffe eller så. Något som är lätt och praktiskt är Burger King Eriksberg. Har stor parkering och de serverar kaffe mm. Och det kanske räcker att träffas kl 12? Funkar det för alla?

La till lite i rubriken, om att vi kanske ska ha en träff innan. Tyvärr har jag inget bra garage heller för att träffas. Trångt, skitigt och inga parkeringar utanför.

Som det ser ut nu verkar det bli bra väder till helgen. Men hur många gånger har Smhi haft rätt?? :blink:

Är det fint väder kanske vi skulle dra ihop en seventräff. Den som aldrig blev av i sommar. Kanske samlas en stund innan och fika lite? I annat fall kanske vi kunde ta en garageträff hos någon?

Såg att det är året sista konbanekörning söndag den 15/10 kl13.00 i göteborg. Stället kallas Rädden och ligger vid Eriksberg köpcentrum ungefär. Det är en knixig bana där man inte kommer upp i så hög hastighet. Tar ca 35sek för de snabbare (dvs mig :515: ) Kostar 100:-.Medtag handskar och hjälm. Info finns på Blackrace

Vad trevligt med en till Tiger i sverige. Har du köpt den via Polarn i Östersund? Kan hålla med om byggbeskrivningen. Tur att man hade Dvd:n med byggbilder man kunde kolla på under bygget. Du nämnde även det om däcken, har du den breddade karossen? Vad har du för ET på fälgarna? Kör själv 7x16 ET 45, skodda med 205/55-16. Rymms precis under skärmarna. Får grattulera iaf. Bara att skaffa "piggedäck" nu och bege sig ut på närmsta isbana :lol:

Jag använder 2st såna här. Har skarvat bredvid handbromsen. Bara att klippa valfri längd och skarva ihop.

Jag har följt anvisningen som följde med pumpen, och där stod att man skulle ta bort termostaten om man köpte till kontrollboxen jag har. Den anpassar flödet/varven via en givare som är nedstucken i blocket med en kopparspiral. Och tempmätaren sitter vid termostatlocket. Dvs utgående vatten ur motorn. För gäller inte det här med att man inte får ta bort termostaten om man kör full fart hela tiden på pumpen?

Tyvärr blir det nog ingen Gatebil. Hade varit grymt skoj att köra men, planering och framför allt pengar sätter stopp för det. Men på söndag ska det sättas en ny 201m tid. Ska inte vara omöjligt att köra en 7:a.(Ha-ha, :515: ) Har kört 8.0 och det var på grundladd.

Ang vattenpumpen så reglaras den automatiskt efter inställt temp. Den är helt avstängd till den är kall. Ang styrplåtarna så sitter det en liten ovanpå ic:n som styr ner luften som skulle passerat ovanför. Nu har det även byggts en låda till luftfiltret som matas med scoopet.

Fick aldrig chansen till fritt spår. Men hade en bekant som klockade 1.03. Och det var bara under 4varv av 30. Så under minuten är ingen problem att komma.

Jo, termostaten är bortplockad enligt bruksanvisningen. Har 35mm rör och slangar. Iof kunde anslutningarna ha varit bakåt så jag sluppit de 2st 90gradare direkt på kylaren. Pumpen i sig levererar 80l/min. Själva cellpaketet är ca 300x400 har jag för mig, + gavlarna då. Vet att jag frågade kylarjonsson om att göra en kylare åt mig, men en prislapp på 5000:- avskräckte mig.

-Arrowsmith- Kolla in vad jag kör med. :P Men mitt problem återstår dock. Det finns inte plats för mer i fronten. I daxläget så sitter oljekylet bakom hela kylarpaketet. Jag kan inte ha högre kylare. Jag kan ha 5cm bredare och 2cm tjockare. Det är vad som jag har att spela på.

Lågt? Vi pratar 5minuters körning. Har sett mätarn uppe över 130 några gånger oxå. Vid landsvägskörning ligger den på 120grader. Enligt uppgifter är det ingen fara under 140 grader men sen börjar det vara lite oroligt. Och tempen tar jag i tråget, så det är säkert varmare i motorn.

Jag kör med elektrisk vattenpump, och fördelen är att jag kör igång den ca 10 min när man fyllt systemet. Har sedan en luftskruv på högsta punkten. Och man hör när det är luft och när man fått ut allt. Men jag tror kylaren är för liten, och problemet är att jag knappt får in en större.

Efter 5 varv på Kinnekulle ligger jag på 110 grader i vattentemp och 130 grader på oljan. Så det är verkligen på gränsen. Så det är en ganska radikal sänkning som bör göras.

Min tanke var att göra en "hyvel" som går ner under bilen/bakaxeln som blir en sluten kanal som pressar genom kylaren, samt 2st fläktar som hjälper till om det behövs. och sen kanske 2st stora hål med galler bak på bilen.

Skulle gå att få in en ca 2cm tjockare kylare, och 5cm bredare om anslutningarna blir exakt rätt. Men vet inte om det räcker till. Ang turbulensen, det är exakt det jag vill ha tips och ideér om hur jag ska lösa.

Så här har jag det. Ic måste sitta framför kylaren så man har inte så mkt att välja på.

Lägger in bilder på ic oxå. Gjorde helt klart skillnad.

Detta är siffror som Robert Uhr själv har sagt när jag frågade honom. Det är en programvara som med t25:an ska ge 270hk 400nm. Och med denna snäppet större skulle den ge ca 290hk. En skillnad kan vara att jag har 3" avgas utan kat bla. Men jag vet inte?? Jo jag var på kullen i lördags. grymt skoj var det. blev mkt körning till slut när de flesta gav sig hemåt. :D

Trevligt att höra att man är saknad :wub: :lol: Nä, men det blir lite för lång väntan till söndagen. Som det ser ut så är jag klar med jobbet på fredag förmiddag. Och hade det varit på lördagen hade det varit ok att stanna en natt till. Men det känns lite drygt att vänta ända till söndag. Hade varit skoj att få köra lite mer. men jag har ca 26mil dit, och det känns lite för långt.

Har problem med tempen då jag kör aktivt. Funderar på att sätta kylaren bak istället. Men har liten koll på hur jag ska ta in luften till kylaren. Hade tänkt göra en sort vindtunnel med kylaren i. Ungefär som dom har i rallycross. Men kan jag ta in luften under bilen? Göra som en hyvel som tvingar in luften. Och går det att släppa ut den bakåt? Eller är det för mkt baksug där? Någon som förstår sig på luftströmmar här? Har även lagt in trådn på rejsa, men vill testa här oxå. Tråden på rejsa.

Jag var där och körde. Väldigt vad det finns folk som har ett halvfärdigt projekt i garaget ;) Tror jag pratade med 5st som höll på att bygga sjua. Hoppas man sporrade någon att fortsätta. :eclipsee_steering:

Aha, läste fel i kalendern. Todde det var lördag, så tyvärr blir det inget besök från mig. :(