4fun

Kardantunnel klar:

will do!

Var beredd att åka till Norrköping i morse, men hittade en Tibnor-åf i Karlskoga istället. Men dom svarade naturligtvis inte i telefon. Provade att kontakta Örebro Svets & Hydraulik AB, man ju alltid fråga, och det visar sig att dom säljer, men inga tunna grejjer, 3 mm plåt skulle dock gå att fixa till kanonpris :) dom skulle bara skotta fram det först så jag är välkommen på måndag... Kom på att man kanske inte måste göra precis allt i angiven ordning (jag är väldigt försiktig och ordningssam annars, ehh oftast iallafall), och rör till kardantunneln hade jag ju hemma, :notworthy: ut och grejja. Martin: Bista Mekan? Ska kollas. vedde: Jo jag har kikat igenom det. Var det något speciellt som "fångade din uppmärksamhet" i efterhand så att säga? Så här det ramen ut nu iallafall:

Efter rykten om att min byggtråd skulle ha dött fick jag lite extra boost att bygga på lite. Jag åker hoj på sommarhalvåret så bilbyggande är mest en vintersyssla. Skulle oxå vilja tillägga att jag har en sambo, två tonåringar, två småbarn, en hund, ett hus och en firma att lägga min tid på, så visst, lite tid har jag väl över till att bygga :) (precis som om alla andra här på forumet är arbetslösa singlar då eller?) Jag bygger mer för pysslandet och erfarenheten än att bli klar. Det sagt så blev jag jättesugen på att komma ut i garaget och tänkte köpa lite 3 mm plåt och lite rör som saknas just nu. Lika bra och ringa och kolla så dom har öppet (mellandagar och allt). Nejhej, jasså? Örebro Handelsstål har lagt ner i Örebro? Jaha... Stålshoppen då? Ring, ring... stängt för inventering t.o.m 11 januari. :banghead: Jag ger upp (åtminstånde för idag), tar en öl istället och gnäller lite på forumet. Skål på er :icon_blink:

Alla måste ju inte bygga bokchassin: Snacka om lowrider, 48 cm hög :)

Nu börjar det ju i alla fall likna en båt..

å ett par pinnar till... jag spegelvänder kardantunnel (och "styrställning" när jag väl kommer dit), eftersom ritningarna är gjorda för högerstyrd bil, och det kör ju inte vi med vettja. Hittade en tråd om det på haynes forum.

pinne, efter pinne...

Ägnade en timma åt framdelen av ramen idag. En faslig massa vinkelkapningar... Igår ägnade jag en och en halv timma åt... samma sak :banghead: . Fast den blev 3 cm för låg. Övning ger färdighet ;) Kan tipsa alla som bygger efter Chrid Gibbs ritningar att FF2 och FF3 ska vara 359,5 mm innan man börjar kapa vinklar (som det också står vid sidan om ritningarna om man läser ordentligt :stupid: ), inte 320 som det ser ut på ritningen (det är efter att pinnen är kapad, vikt och klar).

sakta men säkert, ett steg i taget... svetsning nästa B)

det är som vanligt, hur man än vänder sig så blir man lurad...

Nu har jag varit och handlat stål till ramen på Örebro Handelsstål, mycket trevliga :) 36 m 25x25x2 mm 55:-/m 12 m 20x20x2 mm 46:-/m (ex moms) Jag måste också passa på och tacka Sevenup för ett mycket inspirerande garagebesök här om dagen (hoppas det gick bra att få tillbaka strömmen :unsure: ). Nu är det konstaterat, min ram måste breddas och förlängas i sittbrunnen jämfört med bokchassiet. Har inte hunnit kolla om det är samma mått i Chris Gibbs bok, kanske är bredare?

Vägassistans hade radannons om att dom hämtade skrotbilar gratis. -"Jasså den är inte komplett? Då kostar det 500 pix..." Tyckte det var en billig lösning på problemet iallafall.

Inte varje dag man får en highsider med en Sierra: "Finn fem fel": Lowrider: Klar?

GOD JUL allihopa! Tyckte jag hörde något på radion om att det skulle kunna komma lite julsnö imorgon, håll tummarna :)

På frågan: -"Hur mycket sladd kan det vara i en gammal Sierra egentligen?" är svaret, exakt så här mycket.

Grattis ;)

Flying pinto :racesmile: kanske behöver rengöras lite :rolleyes:

Åhh! Nu blev man så där avis igen :unsure: Håller på förfullt med att rensa donatorn... känns som det är ett tag kvar innan jag står på Gelleråsen.

satt precis och läste den tråden :) Stora muttern, vänstergängad

Jag ger upp :banghead: Hur får jag loss kylfäkten på pinton (SOHC)? Det börjar ju bra det här...

Äntligen innomhus :racesmile: Efter 2 månader av "bygga om ladan till en hyggligt brandsäker verkstad med garageport" är nu donatorn inkörd i värmen. Nu börjar demontering och snart rambygge...

Nu blev man inspirerad igen :-)

Då ska vi se... En en och Efter snart 3 år på forumet är det dags att ta tag i svetsen. Plan A: - Sierra 2.0 EFI Pinto, Typ 9-låda, -87:a - MegaSquirt - E85 Förtsättning följer