Zyxx

Ska nu till helgen börja bygga på chassi och då från boken Build your own Sports Car (Second Edition) Är det något mått som inte är så bra som man bör ändra på eller något annat att tänka på ?

Jo den blev avmonterad den med... : )

Hittade lite info om Mondeo 2.0 Zetec "Water pump warning !! You need to be aware that the water pump on the Mondeo 2.0 Zetec engine is driven by a serpentine belt, and as such, rotates in a different direction to the Fiesta/Escort pump. The pumps look identical on the outside, however, inside, the impeller is a mirror image between models. This means that the water is still pumped through the engine in the same direction on the Mondeo and the Escort/Fiesta, despite the pumps turning in opposite directions. Therefore, you must make sure that the pump you use is designed for your installation. If you're using the serpentine belt drive, then use the Mondeo pump. If you're using the triangulated drive system (ie crank, water pump, alternator) then you must use the Escort/Fiesta pump. I believe that the outlet pipe on the Mondeo water pump, exits the front o the block at an angle, but the Fiesta/Escort pump outlet pipe exits in a straight line. I will have to confirm this. " Länk: -----> Water pump warning

Har en Ford Cortina GT 72:a som ska få dela med sig lite delar.. sen blir det skroten för den.. lite synd men jag har ej plats för den o ingen som vill köpa den så det blir donator bil nr 2

Motor o kablar är ur bilen idag... från motor till boxen som sitter på passagerarsidan.. är det ECU:n ( styrboxen för motorn ) ? EDIS-modulen vad gör den.. ( är det typ en tändmodul ) var kan den sitta ? det är en 92:a som jag plockar delar ifrån. Lamdan var bruten så det blir att köpa en ny.. ( kabel sparad )

25*25*2 beställde jag idag... hoppas dom inte har nya planer för hur det ska vara :)

Hittade en en byggmanual på nätet.. lite mer info hur det går till. Länk: ----> Velocity Build Manual Länk: ----> Luegosportscars

Har börjat o riva i Escorten som ska få dela med sig motor mm till bygget i detta läget är det bara ett lyft kvar av motorn. Hur mycket el är man beroende av till motorn räcker det med kabelhärvan i motorrummrt ? Edit : Stavfel...

Större hål i termostaten : )

Hittade en sida på nätet med priser Länk: ------> Priser Länk: ------> Bröderna Edstrand Är det någon som har koll på vilken typ av plåt man ska ha från ovan länk (Priser) ? Alla mina frågor är ju inför en start för att börja bygga och fler kommer det att bli : ) Fyrkantsprofiler är beställda och ska iväg o köpa på mig en komplett bil ( Escort XR3i 1.8 130hk ) som ska få dela med sig av diverse delar som kan behövas

Vilket företag köpte du ifrån ? Vilken plåt är den längsta som sitter på bilen ?

Länk till info om olika växellådor mm ------> Burtonpower

Och sen när man har denna motor ( Zetec E 1.8 130hk ) så är det en TYP 9 Ford låda som ska på... behövs det någon mod på detta eller det funkar bult on ?

Men visst är det såhär det ser ut när man lyfter på locket på en Escort eller : ) ------>

I vilken årsmodell sitter denna motor ?

I vilka modeller sitter Zetec 1.8 / 2.0 Vilka modell betekningar ska man leta efter typ på Blocket ? Tänkte leta ev efter en komplett bil

Priser på Alu-plåt någon som kan ? Vilken dim används när man bygger 1mm eller 2mm ?

hmm jag är rätt trött på fälgar o däck när jag kommer hem från jobbet... vill helst inte tänka på det bara... Arbetsplats = Däckverkstad.

Hittade den på Denna Sajt när jag suger ut hela internet på lösningar om div byggen ca 3tim framför datorn idag igen i detta syfte. : ) Ett racingstuk på det som ska byggas skulle sitta fint för mig..

Kan man använda denna typ av bakskärmar till ett locost bygge ?

Helt plastkit ? finns det någon bild ? vad följer med i det ?

Det var inte meningen från min sida att peka på någon hur dom har använt sin svets utan bara hur SFRO ställer sig till det arbete som är gort.. lite med tanke på att jag inte är stålmannen då det gäller att svetsa... frågan kom då jag hade tänkt försöka ge mig på detta o bygga mig en racer : )

Men då är det ju bara att börja smida då man har järnet varmt... : )

oki inte längre bort än så : ) Har mina funderingar på att försöka börja bygga helt från början.. Hur har ni gort er motorhuv eller man köper den färdig ? Hur noga är det i bes hos SFRO & SBP då det gäller svetsfogar.. hittade en bild och går den igenom så ska jag med lyckas...

Om man får för sig att bygga utan att köpa något kit.. var får man då tag på alla plast detaljer så som noskon mm ?