vedde
-
Posts
3,839 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
200
Content Type
Profiles
Forums
Events
Everything posted by vedde
-
Jag har en vippbrytare på kopplingsbrytaren och kan ha den på eller av. Som min hemliga brytare om man lämnar bilen på offentlig plats. /Fredrik Skickat från min GT-I9300 via Tapatalk 2
-
Tror inte den startar med växel i men jag kan testa. Skickat från min GT-I9300 via Tapatalk 2
-
Jag vill med upp i år igen! Det var ju skitkul sist. Jag betalar i förskott, säg bara till när och hur. / Fredrik Skickat från min GT-I9300 via Tapatalk 2
-
Sa jag att jag suger på allt vad el heter och att det är bland det tråkigaste jag vet? SUCK! /Fredrik Skickat från min GT-I9300 via Tapatalk 2
-
Jag körde enligt devisen: en sladd i taget: av - korta - Löd ihop, så det är svårt att se var det gick fel. :unsure: Hittade något om diodtest igår som jag tänkte kolla i helgen, skall gå igenom alla avklippta sladdbitar för att se om det inte satt en diod på någon av dem. Också kolla kontinuiteten hos alla sladdar som går in i ECU, för det verkar vara där någonstans det falerar. /Fredrik
-
Nä den gick som en virvelvind genom härvorna. / Fredrik Skickat från min GT-I9300 via Tapatalk 2
-
Jovisst men den har jag kollat och den bryter soppan så den är det inte. Inte heller kopplingsbrytaren eller neutral lampan för de funkar också. /Fredrik Skickat från min GT-I9300 via Tapatalk 2
-
Hej Den är byglad och det finns kontinuitet i sladden ända till reläet. Har inte själva kontakten utan bara sladdkontakten som jag byglat med en kabelsko, den är ordentligt jordad så det problemet inte skulle uppstå. / Fredrik Skickat från min GT-I9300 via Tapatalk 2
-
Testade om Reläet enligt ny instruktion igår och .... det funkar som det skall. Har testat sladdar i flera timmar för att se att det finns kontinuitet i dem som skall och det finns. Men samma problem återstår, felkod 43, startar och går, bensinpumpen går oavbrutet, dör när jag lägger i växel. Reläet klickar INTE vid diagnos testet! Måste ha missat någon sladd, var nog lite överivrig i mitt försök att få till snyggare sladddragning, skulle behållit orginalhärvan orörd. :doh: Suck, bara att kämpa på. /Fredrik
-
Någon byggare i närheten av Hol som är hemma på måndag? Skall serva hojen hos Biscaya hela dagen.
-
Beror som Jari säger på släpets totallängd enligt min BE bok i alla fall. Jag slängde på dem för säkerhets skull, med integrerad reflex skall tilläggas. Vinkeln var det som synpunkten gällde. Skickat från min GT-I9300 via Tapatalk 2
-
Ja Runt 1500kr som jag sa. Tror det blev 1610 för mig. Kolla så du sätter de bakre sidopositionsljusen så de kan ses från rätt vinkel bakifrån och inte skyms av baklyktan, det fick jag som tips att flytta fram mina för siktvinkeln. Tips! jag köpte billigaste LED lyktorna för släp på Biltema och de funkade fint sa dem och så är de vattentäta. /Fredrik
-
Ring motormännens jurister, där får du svar - om du är medlem! /Fredrik Skickat från min GT-I9300 via Tapatalk 2
-
Jo reg bes och bes kostar runt 1500 så det blir billigt! Grattis /Fredrik Skickat från min GT-I9300 via Tapatalk 2
-
Hej Lyxigt att slippa bygga något utan bara att bulta ihop så att säga. Blir riktigt fint när det blir klart! /Fredrik
-
Hej jonas Jah har inte ändrat något där sen förra året och då körde jag med kontakten byglad. (Hur har du gjort med stödsladden?) Dessutom klickar inte reläet när jag kör diagnostiken som det skall och bränsle pumpen går oavbrutet med tändningen på. Den skall bara "prime:a" och sedan slå av för att starta igen när motorn startar. Dessutom har jag fel 43 på instrumentet vilket är övervakning av batterispänning genom reläet. Vad annat kan det vara? Vid test av reläet enligt servicemanualen så reagerar det inte alls då det borde klicka. / Fredrik Skickat från min GT-I9300 via Tapatalk 2
-
Aaargh! Trasigt relä satte stopp för provkörning idag. Enligt diagnostiken i ecu är insprutnings reläet trasigt. Motorn startar och går men när man lägger i växel så dör allt, ungefär som att slå av tändningen. Beställer väl ett nytt på en gång. / Fredrik Skickat från min GT-I9300 via Tapatalk 2
-
Kör bonnstål, svartstål eller vad man nu väljer att kalla det. Jag har aldrig sett krav på ram stålet bara bärarmar. Skickat från min GT-I9300 via Tapatalk 2
-
Sådär ja 2, Duccen klar hos SBP. Jobbar med bilen för att få buren klar. /Fredrik Skickat från min GT-I9300 via Tapatalk 2
-
Förändringar Bilsport & MC
vedde replied to Jocke4U's topic in Regler (SFRO, myndigheter, besiktning) & Försäkringar
Jag såg det också i min senaste faktura - är ju en försämring helt klart. Vad kör ni andra? ingår det i era försäkringar? kanske är värt lite mer så man också kan åka till jobbet de få sommardagar som lämpar sig? /Fredrik -
Sådär ja!:D Nu har man ett besiktigat och klart bilsläp med lastvikt 920 kg. Nu skall bara bilen bli klar också. Och besiktning av Duccen på torsdag. :P Det blir mycket mecka i helgen.:-) / Fredrik Skickat från min GT-I9300 via Tapatalk 2
-
Tack. Nä de våldar nog inte sönder det men jag kan få backning. / Fredrik Skickat från min GT-I9300 via Tapatalk 2
-
lite rör passade och klara, några kvar att få till. Sedan väntar jag på rutramen som PeÅ skall knäcka fint åt mig. Imorgon är det dags för regbesiktning av mitt hemmabyggda bilsläp som jag hoppas skall gå igenom UA. Vi får väl se om jag har en trailer efter imorgon. /Fredrik
