vedde

Ja de skall inspektera att det är rätt och riktigt gjort och ingen fara uppstått och att det faller inom reglerna för amatörbyggt fordon 15kw/100kg om du inte sökt dispens innan. De kollar och provkör bilen och kostar hälften av en vanlig SFRO besikning. /Vedde

Tack Anders Tack vare dig att jag fick tag i Henke som är en grym kille och hjälpte mig massor för en alltför rimlig peng. Skönt att vara på rull

Hej Är ju bara en prisfråga.

Glöm inte den halva SFRO bes du måste göra annars får du inte reg bes. Skickat från min SM-G960F via Tapatalk

Hej 20kw/100kg är en dispens som du måste söka och få från transportstyrelsen men den får du inte med koden, men byter du drivlina så kan du söka dispensen för 20Kw/100kg och sedan göra en ½ SFRO följt av en enkel regbesiktning( ändring av befintlig) och sedan en vanlig besiktning så får du koden T12BF vilket innebär besikningsfrihet framöver Valet är ditt om du vill bygga om eller bara få koden- bara koden - gör som Jörgen ovan, bygga om gör som jag beskriver ovan. /Vedde (inne på andra motrobytet med SFRO och regbes erfarenhet)

Trist för dig på en så fint bygge. Välkommen åter.

Liten update. Grym dag hos mapparen Henke igår. Vi började med att stroba tändningen så den var 100% rätt, därefter började vi sätta tändmappen så den gick som den skulle. Då började vi gatmappningen under körning( premiär!!) men vid 3550 varv lade motorn av gång efter annan. Hmm ingen uppenbar orsak men när batteriet dog och startkablarna var för dåliga bogserade vi tillbaka till hemmet där vi stillastående undersökte och undersökte och tillslut hittade att laddningstiden för spolarna var för lång - och jag har COP . laddningstiden sattes till 0.1ms och vips gick det i hela registret. Provköra igen och mer mappning mellanregistret och tillslut full körning. Den dör vid varvstoppet och återhämtar sin inte utan lägger av. Vi hade inte några teorier då varför. Senare i samtal med PeÅ kan det bero på mitt lilla batteri som är dåligt och att jag har en mini generator gör kanske att den tappar spänning vid fullmos på motorn. Jag kommer byta till ett större batteri för att öka säkerheten att inte bli stående utan har flera startförsök och bättre spänning. Läker lite olja från ventilkåpspackningen, höger blinkers har lagt av, läcker lite kylarvätska någonstans, måste kalibrera hastighetsmätaren och ställa om varvräknaren från 8 cyl till 4 cyl. Men Bilen går att köra och inga större problem med något vilket känns väldigt bra efter nästan 4 år utan att köra alls., shit vad jag saknat att åka sjua. Nu gäller att fixa småsakerna till SFRO på onsdag och sen få till en registreringsbesiktning så snart det går. /Vedde

Nu är vi på gång!! Fick mail av Gustaf R idag där han hade tid på Onsdag 11:30 hemma hos honom för ½ SFRO när man bytt motor. Så om en vecka kan jag vara klar för SBP och då får jag boka en tid med dem så fort det går. Nu händer det grejor hos Vedde! /Vedde

Vilka arrangerade körningen? Skickat från min SM-G960F via Tapatalk

Vi kom på kvällen och såg Cruisingen i stan, hade varit kul att se er därute. /Vedde Skickat från min SM-G960F via Tapatalk

Nu jäklar är vi på gång! Mappning i Vagnhärad hos Rydmark som kan VEMS, och hjälpt bl a RAnders med sin bil, på söndag så förhoppningsvis har jag en fungerande bil till nästa vecka. Kontaktade Bästa SFRO mannen Gustaf Ridderstolpe som hjälpt mig genom hela min Seven resa, och han kunde klämma in mig nästa vecka för en halv SFRO besiktning! Sen gäller det bara att få till en reg besiktning hos SBP Gävle som också gjort alla besiktningar på min bil och kan vara Sveriges bästa besiktningsstation för amatörbyggen! Där skall det påpekas att koden T12BF skall infinnas på regbeviset efter avklarad besikning Jag SKALL köra denna säsong! och nästa blir det med en liten snurra. /Vedde

Hur skall den målas? Med pensel eller roller? eller skall det till avancerade saker? Brorsan undrar då han skall måla sitt golv.

Anmälde mig precis till Kinnekulle 😱😝 Hoppas jag hinner få styr på allt tills dess, vill ju vara med och köra. Skall på bröllop på lördagen i GBG så det blir att köra tidigt på Söndag morgon upp till Kinnekulle, men det kanske det är fler som gör. /Vedde

1. T#bias B#rndtson med vanliga brask lappen tröska 2. Fredrik Pousard 1 på grillningen 3. Kjell Andersson 1 på grillningen (ingen körning ) 4. Jari Kinnunen 1 på grillningen 5. Ingen körning, 1 på grillning (Per Westrin / Stinrew) 6. Anders Öhman 1. på grillningen 7. Anders Nilsson 1 på grillning 8. Herr. Cederblad. 1 på grillningen 9. Erik Jorpes - hinner inte till grillen tyvärr. Men kommer när tuppen galer på morgonen 10. Anders Karlqvist 1 på grillningen 11 Andreas Rauherz 1 på grillningen 12. Fredrik Vedde Engzell  0 på grillingen kommer på morgonen.

Japp en Rotrex C38-81. Bör räcka till min lilla räser. /Vedde Skickat från min SM-G960F via Tapatalk

Jultomten kom tidigt i år! /Vedde Skickat från min SM-G960F via Tapatalk

Bromsarna fixade - då lade min kinesiska RFID startmodul delvis av så tändningen försvann. SUCK. Lite elfix så har jag tändning och Pac hade rätt i analysen- givaren för långt ifrån det tunna triggerhjulet. Nu fixat och då gick den igång. Kan inte ladda upp filmen här dock. /Vedde Skickat från min SM-G960F via Tapatalk

Skulle lufta bromsarna idag efter huvudcylinder byte, då läcker det på 2 ställen, ett i t-stycket fram och vid bromsreduceringen i kardantunneln🤬. De n första tog 1 tim att göra ett nytt bromsrör och få det tätt men den andra sitter så illa till att man knappt kommer åt. Måste få till det också om jag ska få igång bilen och kunna åka. Blir bara surdegar i år, grrrr. /Vedde Skickat från min SM-G960F via Tapatalk

Klart jag kommer dela min framfart här som jag alltid gjort[emoji16]. Kom gärna med glada tillrop och idéer det uppskattas. Jag valde kompressor för att så många andra har turbo, och man får inte samma värmeproblem med kompressor. Och att Caterham har samma setup fast med mindre kompressor[emoji23]. /Vedde Skickat från min SM-G960F via Tapatalk

Kompressor beställd, Rotrex C38-81 borde kunna ge mig den knuff jag vill ha i slutet. Vinterns projekt att få det att lira. Skönt att ha något nytt inför vintern. Nu ska jag bara få igång besten![emoji16] /Vedde Skickat från min SM-G960F via Tapatalk

Har du bild på RF dämparen som du kommer kör med? letar snygg bra dämpare nämligen. /Vedde

Grymt, då blir det som jag trodde! Skynda att regbesiktiga nu då[emoji16] Ska bara få igång härket!!! /Vedde Skickat från min SM-G960F via Tapatalk

Grattis till besiktningen och koden! Skickat från min SM-G960F via Tapatalk

Vart kommer ljuddämparen från? /Vedde Skickat från min SM-G960F via Tapatalk

Ok så här ser min koppling ut. 2+skärm från givaren och 4+skärm från VEMS:et. 1-3 och gulgrön enligt schemat. Jag får signal men inte tillräckligt många verkar det som för att den ska tända. Om jag kör med stiften ur så tänder dem och jag får fler signaler i VEMS. Jag har en ny Burton startmotor som skjuter på ordentligt men det tänder inte i alla fall.? Skickat från min SM-G960F via Tapatalk