postmanpat
-
Posts
313 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
16
Content Type
Profiles
Forums
Events
Posts posted by postmanpat
-
-
Vedde, om du lägger en order hos Aliexpress, kan du ta en till mig med?
/bengt
-
1
-
-
Jag behöver kapa ramen vid de röda strecken för att få plats med termostathuset.
Tanken är att lägga en förstärkningsplåt på "3-beningen" och sedan fästa nytt ramverk (de gula linjerna) mot dessa.
Kan nog behöva förstärka ytterligare.
Kan jag göra detta utan att hela ramen sjunker ihop som en halväten semla?
/bengt
-
Söker don till EDIS4, kan ev. köpa både EDIS4 och kontakten.
/bengt
-
Du har PM
-
God Jul på dig.
Kan du ta en bild som visar donet inuti, jag har sparat kabelhärvan men då det var länge sen jag demonterade den så fattar jag inte vilket don det kan vara.
/bengt
-
Ska precis börja bygga och vad är det som gäller angående stötdämparvinklar och Haynes?
60 grader från horisontallinjen. Gör plattan för nedre bärarmen lite större i kanten mot ramsidan, detta för att kunna flytta nedre fästet lite mer. (Om du behöver det)
/bengt
-
Är igång med att flytta ut övre fästet.Tack för tankehjälp.
/bengt
-
Frågan har uppstått efter SFRO 1, där det påpekades att räta upp stötdämparen till 30 grader.
När jag mäter från horisontallinjen har jag mer än de 30.
På bilden visar en liten gradvinkelmätare på de 30 graderna och laserlinjen är horisontallinje.
Om jag flyttar ut övre fästet, eller flyttar in det nedre så får jag långt mer i grader.
Eller skall det mätas från tänkt lodlinje?
Jag kanske skall ha 60 grader från h-linjen vid nedre fästet? Men om det är 60 grader varför pratas det då om 30 grader?
/bengt
-
Jag blir inte klok på hur vinkeln tas ut för framstötdämparnas lutning.
Mäts vinkeln från horisontallinjen eller från bärarmen?
/bengt
-
Det ligger en "bilverkstad" utmed E20 någon mil söder om Vara med flera Nissan i vegetationen.
Den ser ut att vara stängd när jag åker förbi.
Mattis Bilservice
0512-34133
Naum Tingsstaden Vara
/bengt
-
Nu är formen klar till Defenderlamporna. Riktigt Locost, för 30 år sedan hade barnen strypt mig.
/bengt
-
Kan ställa upp som flaggvakt under ett pass. När börjas det?
Bengt Johansson "postmanpat"
-
Motorn en Zetec svarttopp kom för nära ramverk, vad göra?
Försöka med egen water rail, från termostat till motorsida: 5mm plåt, 90 gr svetsböj 42 mm, förminskning 42 mm till 33 mm, slang eller rör, 90 gr svetsböj 33 mm, ökning (förminskning) 33-42 mm, 90 gr svetsböj 42 mm, 5 mm plåt. Finns att köpa på rörfirmor.
Ursäkta bildkvaliteten. Återkommer om nå´t år eller så om det funkar.
/bengt
-
Efter att äntligen ha fått dit motorn börjar jobbet med fästena. När jag ser 1:a försöket tänker jag att detta kan väl inte bli bra, röret måste väl ha en större vinkel? Jag kan ju kapa ner det färdiga "underfästet" samt sänka det till underkant ramrör. Råd behövs.
-
På min willwood sitter det en spårring, om inte det passar när jag skall börja montera så tänker jag lossa spårringen, göra ny stång som passar i längd och med lämplig gängning till gaffellänken.
/bengt
-
Ingen aning om vad dessa u formade tingestar heter på svenska. För att ansluta pedalen till huvudcylindern.
Den jag har till min ena pedal är inte djup nog så vid max pedaltryck så tar pedalen i.
Behöver en som är relativt djup och passar Willwood (5/16 UNF?).
Finns det in någon vanlig svensk butik eller måste jag använda ebay/engelska shoppar? De brukar inte ha djupet angivet så rädd att jag får en till som inte är djup nog.
Wiberger Gbg, http://www.wiberger.se/templates/lankar.htmMed lämplig skruv/stång, eller tänker jag helt fel?
/bengt
-
Jag har använt Kvänum-Öttum Laser&Plåt, snabb å billig. 0512-20400 info@kvanum-laser.se
/bengt
-
Kan en rekorderlig styrning från Austin Minor passa?,stor och stark 2,5 varv.Kan nog kastas runt åt alla håll.Kan även kastas långt ut i Vänern.Ges bort vid upphämtning i Vara. 070-5430023
/bengt
-
Du är välkommen till Vara och titta på bilbygge. Över en fika kan vi resonera om att köpa eller bygga eget, kan bli tävling på finn fem fel. Hör av dig.
/bengt 070-5430023
-
Är det några mått som är heliga vid montering av v-lådan (T9)? Om vinklarna är samma på diffen och kopplingskåpan och pinjong mot utgående axel linjerar i höjdled, lådan flyttad lite i sidan, är det då bara att göra fast lådan? Allt verkar gå fritt men det kan ju komma saker som jag inte har tänkt på.
Lådan sitter med 2 cm fritt under övre ramrör till kåpan, samt 4 cm från framändan vxllådan till ramrör.
mått kåpa till ramrör
mått kåpa sida till ramrör
låda på plats
/bengt
-
Jag har haft Kvänum-Öttum Laser& Plåt AB för laserskärning. dom finns på Köpmansgatan 47 Tråvad. 0512-20400. Info@kvanum-laser.se
Sänd dwg'n och få ett pris, när du sen hämtar "sänket" kan vi väl träffas på Nordpolen och tjöta
/bengt
-
Letar efter Zetec motor 2.0,svarttop, klar eller ämne för en sjua
/bengt
-
Tackar för bilden. Problemet är att jag har 2 av varje knut och vet inte om knuten med spåret längst ut skall vändas mot diffen eller mot bromssidan,om det nu spelar någon roll!?
Hade jag haft alla likadana med samma märkning så hade drivaxlarna suttit där redan. Tveksamhet inträder vid osäkerhet/osäkerhet vid tveksamhet.
Känns osäkert............
/bengt
-
Montering av drivaxlarna är påbörjat, men frågor finns.
Drivaxelknutar är köpta på Biltema och det är samma artikelnummer på alla fyra askarna.
Två av Lobro-knutarna har märkning långt ut och två har spåret i mitten. Spelar det någon roll hur jag vänder knuten mot diffen eller mot bromssidan? Två av knutarna har utfräst spår för packning!!
Den kupade brickan får jag inte plats med så den går väl att strunta i, eller?
Är det samma funktion för låsbrickorna? Biltema skickade med brickan utan "tånghål"
/bengt
Tips på expansionskärl.
in Motor & växellåda
Posted
OK från mig, PM mig när du fått kärlet så löser vi leverans o betalning.
/bengt