Jonte

det är nog för att det som standard söktiden ligger max 30 dgr bakåt. Ska be Acke fixa det...

Hoppas inte det....då har man snikit in här som en ulv i fårakläder :D

Detta forum är nog det största (kanske enda) där du kan få svar på kit-frågor

Jag har MK indy Deras hemsida

Jepp ;) Här är den gamla tråden

Någon som har hittat snygga enkla huvlås? Man behöver ju 4 st....

Chromelister finns på Jula har jag upptäckt Här Kantlister som finns hos Örebro Agentur kan tas från Lundgrens Som exempel så kostade en list hos ÖA 30:- medans åf för Lundgrens här i stan tar 12.50:- + moms

Gick in och kollade på sajten.... *suck* :zipped:

ähhh....ska man köra fort ska man hålla sig till banor fast det är ju vad jag tycker...kan kanske bero på att jag inte äger nåt supersnabbt fordon

ähhh....vem har ork att sitta å löda..... :whistling:

Ännu 3 timmar i elhärvans tecken....man kan lugnt säga att kablarna är en aning för långa för bygget....det kommer att gå åt många skarvhylsor

http://www.robinhoodengineering.co.uk/Bolteon.htm

Den där bilen är så grym.....vill ha en sån :wohow:

Glömde bort att jag kör med Haynes bok och dissekerar elschemat där...

Sådär....då har jag å farsan spendereat 3 timmar med att lösa elhärvans mysterium. Vi la helt enkelt ut hela kabelhärvan i bilen som vi tror att det ska ligga och sedan märkte vi upp diverse omärkta ändar. Vi klippte sedan friskt bort sladdar för att senare märka att dom behövdes :( Vi kunde märka ett fel i bilens instruktionsbok. Säkringarna för bensinpumpen och elfönsterhissarna var bytta med varandra (säkring 23 & 24 för den som vill kolla upp det). Vi kommer att fortsätta imorgonkväll med härvan.

Det största problemet är nog att identifiera kablarna vid instrumentpanelen. Jag ska ge mig på detta ikväll

att skruva/meka/krypa i garaget när solen skiner för fullt utomhus och man hör alla hojjar som åker omkring :( Men ska man bli färdig i år så......

snyggt jobbat :thumbup: Då är vi 3 st som gjort inom 1 veckas period. Nu får vi se vem som klarar det först ;)

Nope...men kommer du på det så hör av dig, har precis samma härva i en kartong i garaget :D [seriöst läge] Jag får hoppas du/ni märkte upp alla kontakter/sladdändar när ni plockade ur den. Börja isåfall ta brot det mest självklara såsom: c-lås, bakrutevärme, stolsvärme, kanske t.om värmepaketet, diverse knappar osv.... [/seriöst läge]

Jonte!!! Skrev från jobbet och det blev ingen avsändare..... Va jag Conco Tänka sig..det kunde jag inte ana :D

ingen hos mig..... :(

det var som attans....då funkade det :D

Jag vet hur det känns :thumbup:

Jag kan svara på det där med pulverlackat. Hör först efter att du kan få ett intyg från dom där följande specas: Materialstorlekar Materialkvalitet Svetsmetod Hur många HK chassit ska tåla Då ska det absolut inte vara några problem med SFRO besiktningarna Annars så kan jag se att det var prisvärt.

Jag ställdes inför den svåra frågan vid 1:a SFRO-besiktningen vad min bil skulle heta/typas som. Jag hade ingen aning så jag skulle återkomma med det. Men vad har ni "döpt" era bilar till?