jens92

O-ringar har de på Tools Momentum AB om inte annat. Jag har vart där ett par gånger när jag behövt tätningar av något slag och de har ganska bra utbud tycker jag.

Jag har åkt ett par bilar med bmw's m60/62 motor och de går riktigt fint :) Det man kan läsa sig till är dock att vevstakarna är av sintrat material vilket inte är så bra när man ska varva lite. I övrigt så verkar de vara slitstarka motorer. Ena bilen jag hade var en e34 540ia som gått 24k. Gick som en dröm i motorn. Andra bilen var en e38 740i som gått 32k mil. Även denna gick riktigt bra i motorn. Är man beredd att hålla sig under 6500rpm som är varvstoppet original i dessa är det nog en ganska bra motor. Relativt lätt att hitta till rimliga priser med. En nackdel i ett bygge som detta kan ju vara att de tar upp ganska mycket plats med sin 90º cylinderdelning och dubbla överliggande kammar med totalt 32 ventiler. Vill man ha en effekt svagare motor så tar man den från 530i som är på 217hk. Den är förövrigt identisk till yttermåtten med 4L och 4,4L modellen av motorn vilket möjliggör att byta emellan utan att det syns utifrån.

Jag har jobbat ganska mycket med olika typer av självborrande skruv och är det vettig kvalité på dem så går det otroligt mycket fortare att bara borra direkt med skruven även i lite grövre plåt. Exempel på hur en självborrande bör se ut https://www.hilti.se/medias/sys_master/images/h52/9088061210654/00014377_APC_460x260.jpg Skallen på skruven är väl kanske av mindre betydelse men spetsen desto viktigare.

www.maskindelen.se De har rör vet jag men blir att kosta en hel del i frakt om man inte vill skarva varje meter.

Rörande lada niva axeln kan den nog anses som förhållandevis klen för att komma ifrån en terrängbil. De har en tenden att gå sönder vid ökade påfrestningar med stora hjul och skogskörning. Har tyvärr ingen lös men jag har en niva på gården och axeln ser absolut inte överdimensionerad ut. Om den skulle vara intressant kan jag slänga ut en fråga på lada-niva.se om du vill?

Jag har fått det omtalat för mig att det går att använda en gammal brandsläckare uppochner för att på så vis bara få ut gas. Har själv ren kolsyra i ombyggda brandsläckare så att de nu saknar stigarör.

Kan det här vara något? http://www.ebay.co.uk/itm/6-Splined-Shaft-5-8-36-for-Sand-Rail-Rack-Pinion-/360058741950?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item53d52c64be Samma säljare hade flera längder på axeln också om det var så. Den ser ut att ha splines i ena änden så man får väl köpa två och skarva om behöver splines i båda ändar antar jag.

Nu har jag fått tag i ingenjören men jag kommer ju ha motorer för att fylla iaf ett stativ till så då är ju frågan, behöver jag ett till? Jag har skickat pm till dig Tobbe så tar vi det där. Mvh Jens

Är det någon som har ett nummer till Ingenjören? Han verkar inte vara så aktiv på forumet. Ska till Eskilstuna på fredag och skulle behöva komma i kontakt med honom innan det.

Hittade ett alternativ på ebay http://www.ebay.co.uk/itm/M12-x-1-5P-Fine-Pitch-Cap-Head-Socket-Screw-Allen-Bolt-Steel-Grade-12-9-/290751051159?pt=UK_DIY_Material_Nails_Fixing_MJ&var=&hash=item43b21cf597 Det är ju inte så billigt kanske men att få rätt direkt i postlådan kan ju vara värt en del Om du inte är van att handla på ebay så kan jag tala om att det går rätt så lätt när man väl provat. Om du inte vill skapa konto på ebay men vill handla endå så kan du skicka ett pm.

Jag är intresserad, har skickat pm Mvh Jens

http://www.maskinmarknad.net/ads/ford-1-25-16v-zetec-s-motor-ny/ Surfade lite maskinisten och råkade se den här motorn. Kanske intressant för någon.

Det är så att det finns en växellåda på ebay som intresserar mig. http://www.ebay.co.uk/itm/BMW-e46-330d-6-Speed-Manual-Gearbox-GS6-53DZ-/201072104447?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item2ed0d4d3ff Så är det någon som vill tjäna några kronor och har plats att få med sig en klump på 55kg hem så kan ni få hjälpa mig. Lådan kostar i sig 220£ och ja kan väl tänka mig betala ~800kr som tack + eventuell frakt inom sverige om det blir nödvändigt. Jag bor i Lindesberg, 4 mil norr om örebro så om den som fick med sig lådan bodde i närheten vore ju det bättre. Bara höra av sig om ni känner att ni har möjligheten. Det är ingen panik alls för mig men det är såklart bara aktuellt så länge annonsen är aktuell. Pm mail: jens_karlsson_92(at)hotmail.com tele: 0722338852 Mvh Jens :)/>

http://www.do88.se/sv/artiklar/slangtillbehor/svetsnippel-alu/index.html Sen är det kanske inte jättebilliga men ska man bara ha nån enstaka så. :)

OK, ganska lågt intresse. Jag har blivit bjuden 18k för bilen vilket jag tycker är för lite. Jag har övertygat mig själv om att ifall jag blir erbjuden 21k för bilen så blir den såld. Om du tror du kan vara villig att bjuda 21k så hör av dig. Kommer i veckan iaf gå ut på blocket för 25K Detta blir kanske sista uppningen iom att den går ut på blocket istället så har ni funderat på nått så är nu tiden att ställa frågan. Mvh Jens P.S. Locost rabatten innebär att den kan gå för 20kkr istället för de 21kkr som jag tänkt annars. iaf 5% rabatt :)/>

Om du provar med skruvstädet, slipa då av lite på ett pinnbulten så den inte är helt rund utan får ett par planare ytor så vill den inte snurra så lätt i skruvstädet.

Upp igen Ger det en vecka till på forum sen går den ut på blocket för 25k Ni här har ju en viss prutmån, lägg ett bud. :) Om ni hör av er och läst det på locostsweden så nämn det så tas det med i kalkylen :)

Jag har gått och blivit arbetslös så ska nu avyttra en bil. Länkar till annat forum med komplett annons: http://forum.savarturbo.se/viewtopic.php?f=4&t=78908 Om den handlas som donatorbil kan vi nog göra ett lite bättre pris :lol:

Hejsan Jag har idag en intercooler som passar ganska bra på den tänkta platsen i bygget men anslutningarna är inte optimala. Idag är anslutningarna vinklade 90° frammåt. Jag önskar få dessa att gå rakt ut på båda sidor. Har material för operationen men ej svetsutrustning. Kosmetiskt är det inge jättehöga krav, har du grejerna så hör av dig! Bild hur det ser ut idag: Jag finns i Lindesberg, 4 mil norr om Örebro. Det bästa vore om du fanns i närheten så jag kan komma förbi med grejerna och få det fixat så snart som möjligt. Svar via pm, mail, i tråden eller på 072-2338852 Mvh Jens :)

Tack så mycket, Nu är det solklart :) Vi hörs på fredag!

Kommer det finnas möjlighet att sova på campingområdet till lördagen för att kolla på morgondagens körning? Hur funkar det annars för de som tänkt vara kvar till Lördagen? Nått jag inte direkt tänkt på tidigare, men man kan väl närvara på lördagen utan att vara en del i körningen på banan utan som publik på området? Tar ni nån avgift för oss som i så fall är kvar till Lördagen och är med då men inte kör? Detta kanske förefaller uppenbart, jag vet inte, men jag kan inte hitta information om hur det här funkar. Mvh Jens :)

Såg denna och kanske nån här som behöver reservdelar eller så? http://server.pure-pf.com/phpBB/viewtopic.php?f=4&t=77089

Cealm, vad använder du för verktyg för att slipa bort färgen? Jag har med stor framgång använt mig av "grovrengörare" typ dessa: http://www.jula.se/grovslipskiva-for-borrmaskin-256057 http://www.biltema.se/sv/Verktyg/Slip-och-Kap/Ovrigt/Grovrengorare-20234/ Dessa är mycket snälla mot metall men äter effektivt färg och formar sig ganska bra efter underlaget och får därmed ganska stor bearbetningsyta. :)

Ok, jo men jag kan dela med min gäst i alla fall, det är inga problem. Det är väl inte i huvudsak maten man är där för iaf :) Har en bit att åka så att åka själv blir lite långtråkigt att åka själv med annars.

Och jag får med mig min lillebror också om det går bra :) 1. Jocke4U 2. Pac 3. Carl-Erik Almskoug cealm 4. fege 5. Björn 6. fleffas 7. Peter Lilja 8. Bengt 9. DomiSeven 10. Bjarne 11. Nallemannen 12. Jörgen Bock 13. Mattias Kristiansson 14. Christer Johansson (+1) 15. Stefan Larsson (+1, Lena) 16. Tobias B 17. Andreas Rauherz + 1 18. Jari Kinnunen 19. Timmy Lundin 20. Thomas Lundgren (+2, Elisabeth och robert) 21. Jens Karlsson + 1