GtrGreven

Jo det gör dom säkert Basidan är få det från England Då tokiga fraktpriser o brexit.. Så jag försökt o vända mig inom Sverige Första va Finnes Men som min bakrebur är 38mm va dom inte så sugna o bygga nått för den utan ville jag skulle skära bort den o sätta dit en på 45mm Så det står still just nu på bursidan.. Så går vidare o funderar på kika på Elback o hur jag kan montera drevet på kardanen då det inte finns plats vid Diffen..

Tja har inte hänt allt för mycket Planerar Burbygge O letar för fullt efter nån som bockar rör på ön.. Då är lite knepigt o frakta till fastlandet för o mäta o få det gjort om inte väldigt kostsamt. Bältena ska bytas från Sabelt till Apex då jag vill ha enighet o 4 punkt på båda sidorna. Fotstöd håller jag på snickra till för passageraren.. Sen håller jag på labbar lite med 3D skrivare då ska testa o flytta ut Ratten 30mm för få trevligare vinkel för armbågarna då det är rakt just nu.. Printa ut par Canard när jag ändå va igång..

Den lösningen hade jag funderat på men behöll istället original huset o gjorde det i..

Se där kul o höra😀👌

Så… efter carporten äntligen vart klar så bokstavligen gick jag in i garaget direkt.. o en 1 timme senare va lådan i snygga till mig lite o vred om huvudströmbrytaren o Hayabusa hoppa i gång👌 så en snabb provkörning så lira allt o inga vibrationer fanns längre.. fira med lägga par svarta inristningar i backen😂😃

Jo börjar förstå hur den här manicken fungerar.. Men nu är den stelopererad med kraftigare axel sen gick jag över till Tum lager då va 25.4 Då medbringarna blev ursvarvade för få upp ytan på dom.. Sen större kilar för o få det o sitta kvar.. Men nu är den hopmonterad o väntar på få komma ner i bilen.. Så ska försöka få en sväng till för se hur allt lirar inför vintervila..

Backlådan mådde mindre bra så ligger på operationsbordet för bli stelmonterad av en ny axel.. Vobblet i medbringaren gjorde så lådan hamna i friläge o tugga drev som aldrig för.. Så fick korta ner sessongen o riva isär allt.. 20240907_124024.mp4

Har i stora dra inte hänt så mycket utan försöker köra så ofta jag hinner.. skulle tro en 75 mil sen slutet av Juni tycker jag är godkänt skulle velat köra mer en så planerar mer vinterns pyssel o vad som behövs fixas. 1 kardanen o möjligtvis gå till Elback 2 värmen under huven funderar på snygga men bra fungerande gälar o tömma motorrummet på all värme 3 Bur funderingar 4 färgbyte

Låter som ett trassel jag håller på med men lite tvärt om.. vaknar vid 0 o fungerar kalas till 60 för sen tvärdö tills all metall är lagom varm fungerar den upp till 80 för där dö o inte komma igen.. Mitt system sitter på främre medbringaren i kardanen men tar bara signalen av en bult.. Inget jag monterat från början men funderar på testa två Men då kommer frågan hur kommer dashen läsa av det?

Fick äntligen Flatshiften o fungera den enda vipbrytarn som starta den hade jag inte provat... Men måste kommit åt den innan o märkte helt enkelt när jag skulle åka iväg o skulle lägga i 1 att bilen dog så fort jag tog tag i paddeln för dra I växeln.. så nu efter 10 mil börjar man få kläm på den👌 Men blir inga stora utsvävningar med den då litar inte på backlådan ska hålla för det o den åker ur I vinter.. 20240815_161235.mp4

MNR Vortx RT super heter den med Suzuki Hayabusa motor.. Men priset för den här va så det klia i fingrarna då har kika massa på MK,s bilar

Ja va har hänt här Jo kört en del o letar fel på den en... baksidan med MNR allt är stumt monterat o vibrerar loss.. Senaste som jag inte räknat med va främre kardanen som fått för sig o lossna.. Spännande o ta sig hem 2.5 mil med två skruvar man har dragit åt med fingrarna för sitta kvar.. Nu är det locktight 243 o fjäderbrickor på plats Sen har jag börja komma till insikt att backlådan åker ur i vinter då det oväsendet o jäkelskapet den håller på med litar jag inte på den för 5 öre.. Mitt under körning fick den för sig smyga upp spaken så vart friläge o börja skorra i dreven va bara o få ner hastigheten så fort det gick tur va jag ensammen på vägen.. Annars väldigt kul o prata med folk som uppskattar den..O försöker svara på alla frågor.. Skulle testa gotland ring till helgen men litar inte på Backlådan att pressa den runt banan..

Jäkla bra affär där va på vippen o klippa till själv men fick inse har nuvarande o fixa allt på.. Men ska bli kul o följa😀

Så efter allt kämpande så va Vårtan klar för vägarna klara SBP med flygande beröm Samt T12BF klart så behöver inte komma igen😀 Så nu ska det hinnas köras lite Finns lite kvar fram över framförallt helbur är nått jag vill ha..

Testa o dra en snabb polering av skärmarna o noskon.. Svara hyfsat på det men hade bara fint polermedel hemma så får kika på det i veckan

Va mer har hänt Huven har kommit Tyvärr fick den ett snabbt lager svartfärg Då förhoppningsvis kommer en wrapp på den senare i sommar.... Men på onsdag ska den till SBP efter 3 år av stått i ett garage samt boka reggning för T12BF Sen fick den en lite klibba bak för Retar alltid nån😂😂😂

Nej inte många byggen som sett det med.. MNR va jag förstått kör med det Nån fördel är det men tror mer på kostnaden är högre en Rundrör o därför inte många som gör det..

Bygget stått still lite gran pga huven va så pass skadad då förra ägaren missat montera fast den klokt.. Men zions plåt fixa det med bravur o rädda huven.. Däcken har börjat monteras Nankang AR1 då gamla toyo däcken va 14 år gamla o lite stela😂😂

Förstår nu hur folk känner sig vid provkörningen..❤️ Allt lirar👌 På önskelistan Glasögon så där får jag kika på allt Flärpar framför som styr undan lite av vinden..

Tog mig i kragen o gick ut i lördags Gött väder tog med en god öl ut.. o börja helt enkelt så från stått på en låda tills 99% va monterat gick i ett nafs.. eller inte jo va par grejer som bråka ordentligt men va bara o mata på.. Idag söndag va det olja o kylarvätsa på tur Tömma tanken på minst 2 år gammal bensin..😂 Startmotorn malde på med vanliga ljudet höll på ge upp tills den hosta till😳 va finns det liv ändå.. Ja jäklar där hoppa den igång😀👌 snacka om en stund ramla ur en när jag fick den o gå..❤️ Nu ska det letas ett lämpligt batteri men plåtfästet hindrar mig större en 176mm×80mm.. Får fundera lite till.. VID_92790404_164952_246.mp4

Kul o höra👍 Jo är lite pyssel motorn hoppas jag på lyfta ner i helgen o börja montera allt igen o se om jag hittat Oljeläckan o hittar varför jag inte har nån Gnista.. T12BF skulle va jäkligt kul o få till just nu är fokus på få igång den innan modds blir aktuella men vist skulle en turbo va trevligt🤔

Se där Har dock svårt o tro att et inte ska va nån typ av smörjning i den.. Backen går i utan problem va jag testat..

Har stått still lite pga vädret.. när man inte har tillgång till värme i garaget o jobba när det är +1 då hoppar jag helt enkelt.. Dock så har nya kardanen från England kommit sen väntar jag på packnings satsen som borde komma i veckan.. sen är det stort sätt dags o montera allt igen.. Men letar en info på MNR’s backlåda hur den ska servas trode inte internet skulle va så tomt på info.

Gammal tråd men tänkte fråga är det nån servis intervall på dessa med oljebyte o så fall va för olja o mängd? lite torrt på info på nätet..

Jobbat vidare o felsöka maskinen statorn o vevaxelgivarn låg inom spec vid uppmätning så där kan jag montera tillbaka.. Ny främre kardan är beställd sen ska börja o montera allt för kunna fortsätta felsöka varför har ingen gnista vid start.. prova lidels plasmaskärare o skar upp dubbelt så stort hål under motorn så blir lite servis vänligare en va innan o för 1100:- va den ett trevligt tillskott i garaget..