Tomas m
-
Posts
227 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
14
Content Type
Profiles
Forums
Events
Posts posted by Tomas m
-
-
On 2022-02-01 at 21:16, Tomas m sade:
Blev från carbuilder 2st Securonbälten 500/w 1214 ink frakt , får se vad som tillkommer.
Blev 294kr i tull och moms.
-
3 timmar sedan, Jocke4U sade:
Var beställde du ifrån?
Dessa brukar vara bra https://www.carbuilder.com/uk/search?q=securon
Blev från carbuilder 2st Securonbälten 500/w 1214 ink frakt , får se vad som tillkommer.
-
1
-
-
2 timmar sedan, tpau sade:
Jag handlade av Minispares när jag köpte då var de de mest prisvärda.
Ett annat tips är att Moss har en fransk lagerlokal så skickar utan att du behöver hantera tullen.
/T
Moss👎
-
1
-
-
Men fick mail i dag om frakten och fråga om jag verkligen vill ha bältena. Ska leta alternativ i kväll innan jag svarar.
-
On 2022-01-31 at 09:36, Tomas m sade:
Blev beställning från UK. £65.90 för 2 bälten.
Kul att se vad det blir för tull och moms.
£50 i frakt + skatt👎
-
16 timmar sedan, Mats Karlsson sade:
Jag handlade från UK innan brexit. Jag köpte Securon 264 från https://shop.kcpcarandcommercial.co.uk/epages/100080302.sf/en_GB/?ObjectPath=/Shops/100080302/Products/SEC264 Sen om det är dyrt eller billigt är väl upp till var och en men bälten är nåt jag inte gärna sparar pengar på.
Blev beställning från UK. £65.90 för 2 bälten.
Kul att se vad det blir för tull och moms.
-
1
-
-
5 timmar sedan, Jocke4U sade:
Jag förstår din tanke, absolut!
"Dessvärre" är UK så mycket större när det gäller "hemmabyggen" och försöker flera gånger att inte beställa från UK men kan vara svårt.
Bygger man med V8 som jag så blir man nästan alltid tvingad utanför EU 😉Slutar nog med UK i slutändan, vågar inte köpa Kina prylar.
-
5 timmar sedan, Mats Karlsson sade:
Jag har gjort lite småjobb i garaget denna helgen och började titta på skärmar och skärmstag igen men usch vad tråkigt det var. Den ser helt enkelt inte alls lika bra ut med skärmar på. 🙁
Kanske kan bygga skärmar som följer hjulets rörelse i bak?
Det kanske är snyggare och sätta dom väldigt tajt mot däcket.
-
31 minuter sedan, Hansol sade:
Finns mycket att handla via Ebay.de bra priser och än så länge hygglig frakt.
seat belts black 3-point roller belt in | eBay
Bältena ska vara e märkta.
Då blir utbudet sämre.
Dessa verkar inte vara det , men bra pris.
-
2 timmar sedan, Jocke4U sade:
Har ingen direkt input i ämnet men funderar på "...utan att behöva köpa från England"?!
Jag förstår att:
- Det är mycket mer bekvämt att handla från EU-land och slippa tull, moms etc
- Kan potentiellt bli billigare att handla från EU, MEN behöver inte vara det, någon måste kanske importera i kedjan
Så jag tänker att där man kan får bäst prylar till rätt pris - där handlar man.
Kan därmed inte riktigt förstå argumentet att undvika England med näbbar och klor. Sen finns det många engelsmän man både vill och bör hålla sig borta från men har också upplevt den mest fantastiska kundservicen från just England (t.ex. NorthWest Propshaft)Inget måste att undvika men där jag har hittat bälten sticker priset iväg med skatt och frakt.
Och securon verkar nästan bara finnas där.
Även allt(nästan) på Ebay skickas därifrån.
Därför jag tänkte det finns säkert alternativ i Sverige/EU.
Så näbbar och klor är en överdrift🙂
-
1 timme sedan, Kjelland28 sade:
Köpte för nåt år sen mina 3-punkts svarta rullbälten på Classic VW Up North gav 595:- st. Men nu ser jag att dom höjt dom till 698:-
Vet du hur lång hondelen är?
Ska svetsa fast mutterstycken till bälten.
-
Hej. Var köper jag enklast bälten utan att behöva köpa från England?
Brukar skruvar medfölja från Securon?
Eller finns det andra bra 3 punktsbälten att välja på?
/Tomas
-
Fick dit bromsrören i dag.
ATE bromsrören var bra att jobba med.
-
1
-
-
Svetsat i gängade hylsor för fästen till styrväxel.
Behöver det kläs med plåt under styrväxel?
-
Även gaspedal på plats.
-
Några fler på plats🙂
-
Sänkte golvet 50mm i bak.
Resten blir svetsat från undersidan.
-
3
-
-
Påbörjat inklädnad av sittbrun.
Blev en plåtbock inhandlad ,stabil sak från 79👍
Klurigt att bocka allt rätt första försöket.
-
1
-
-
22 timmar sedan, Tomas m sade:
Annars kan du använda ejektorverkan från returbränslet.
Så slipper du extra pumpar och ventiler. Sätt en slang mellan tankarna så kan överflödet rinna tillbaka innan den första tanken är helt tom.
Original brukar det sitta dubbla nivågivare som sitter i serie, då mäts den totala nivån (A+B) oberoende vilken tank som är full eller tom.
Sen ser det lite farligt om man råkar köra pump 1 och returen till tank 2 enligt första skissen. Då finns det risk för fontän när tank 2 blir överfull. Så någon slang mellan tankarna bör nog finnas som kan leda över vid ev fel.
-
Annars kan du använda ejektorverkan från returbränslet.
Så slipper du extra pumpar och ventiler. Sätt en slang mellan tankarna så kan överflödet rinna tillbaka innan den första tanken är helt tom.
-
Såhär.
-
8 timmar sedan, Johan Iwdal sade:
Hmmm
har inte beställt trattar och insug än.
har alltid kört regulator före insprut på tidigare projekt för att få jämnt tryck men jag kanske tänker fel.
vad är det som gör att jag skulle få för lågt tryck, utveckla gärna
Brukar var enligt bilden.
Sätter du regulatorn(15) innan så får spridarna(13) bara retur trycket som är lågt. Rail(14) vill du ha mellan pump och regulator.
Eller ska du bygga med förgasare?
-
8 timmar sedan, Johan Iwdal sade:
Dags att bygga bränslesystemet i mellandagarna.
Blir dåligt tryck i Fuel rail med den inkopplingen. Regulatorn ska sitta på returen.🙂 Eller är allt inbyggt i trottelhuset?
-
1 timme sedan, Örnie sade:
Såna där hade ju varit kalas, men var hittar man såna med metriska mått och helst inte på andra sidan jorden?
Går att bygga med vantskruvar eller skruvar med excentriska brickor så man får det justerbart.
Byggtråd 7.3
in Våra Locost 7/Seven Bilar
Posted
3 av 4 bältesfästen på plats.