
Johan Iwdal
Locost Sverige medlemsklubb-
Posts
135 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
22
Content Type
Profiles
Forums
Events
Everything posted by Johan Iwdal
-
Perfekt, tack! har googlat men inte fått upp något av förslagen.
-
Behöver lite tips på kontakter 8-9 stift vattentäta som man kan ha mellan huvudstan och framhäv ifall man vill koppla bort den. hur har ni andra gjort och någon som har tips på vart man kan beställa?
-
Niclas GT40 Bygge -AK Sportscar/SGT
Johan Iwdal replied to Niclas Börjeson's topic in Våra GT40 Bilar
Jösses, här jobbas det med detaljer. Snyggt!! -
Små små framsteg men ändå framsteg. Monterat slang från catchtank till kylet och börjat bygga på spolartanken
-
Har hittat ett kortare rattnav som gjorde att jag tjänade ca 40mm. Ni som kommit längre i era byggen eller är klara. Hur har ni gjort med deformationszon på rattstången. I det förra rattnavet var det en inbyggd zon men det har jag inte längre. Så funderar på hur jag ska göra. En annan rattstångsfråga är ni som använder Corsa C rattstång med justerbar stång i höjdled. Hur mycket har ni tagit bort av plasten bakom rattnavet. Som håller låsspaken. känns som det är lite mycket plast.
-
-
Niclas GT40 Bygge -AK Sportscar/SGT
Johan Iwdal replied to Niclas Börjeson's topic in Våra GT40 Bilar
Har inte växellådan i för tillfället men har för mig att det fanns marginal. -
Niclas GT40 Bygge -AK Sportscar/SGT
Johan Iwdal replied to Niclas Börjeson's topic in Våra GT40 Bilar
Min växellåda sticker ut bak ca:180mm. Men jag har justerat stagen bak något och har porsche låda så det kanske inte är jämförbart -
-
-
Ja precis det är rattnavet jag menar. det som sitter på idag har en viss deformationsmöjlighet men den bygger lite för mycket. skulle vilja flytta fram ratten 2-3cm men kan inte påverka rattstången mer.
-
Någon som vet vad deformationsdelen heter och om det finns kortare versioner av den. skulle vilja ha ratten 1-2cm längre fram
-
-
-
-
Bakljusena på min bil är 90mm i foten på kromringen
-
Vad har ni andra som bygger och byggt klart för lösning för huvudströmbrytare och huvudsäkring. Håller själv på att bygga en GT40 och behöver lite inspiration
-
-
Märkte det, men det är roligt att göra det två ggr 😁
-
Vågade inte chansa på de mest utsatta kontakterna till fläktar och sensor så bytte mot vattentäta kopplingar.
-
Dags att börja dra den främre elen. En fråga till er som har kört era bilar ett tag, kommer det in mycket fukt och vatten i den främre delen bakom Kylet? Det är ganska öppet under Kylet och på sidorna. funderar på om jag ska byta ut elkontakterna till fläktarna mm till vattentäta kontakter.
-
-
Fronten börjar bli klar till slut. Det sista som jag bråkat med ett tag var kylrören. Var inte helt nöjd med vinkeln mot kylaren. Slutade med att jag förlängde rören 50mm. Nu är det släcksystemet kvar. Det blev lite tight med domkraften. Men efter lite justeringar så satt den. Kommer behöva anpassa huven något också.
-
Slanginfästning, lite överkurs kanske men gillar detaljer. synd att AN hållare inte finns olackade, tar en stund att slipa bort färgen….
-
Det är returen från catchtanken