Csgt40

Klockrent och prydligt som vanligt 😉 Nu börjar det hända prylar hos Magnus 😆 MVH Christer,S

Mackan! Det är drivaxeln är från BMW 3,0s =422mm (för lång jag behöver en drivaxel som är ca 290mm. CV knuten jag har är Audi stora inre knuten. Dom är samma som BMWs stora passade rakt av på min M3a (inre knuten) Det börjar vara många reservdelar på hyllan nu 😃 Så jag får väll köra servicebil till sommaren till dom som blir klar med bilarna 😉 😉 😉 MVH Christer.S

Prydligt och praktisk lösning 😉 Nu är det bra fart på "Muttrandet" i garaget 😃 MVH Christer,S

Äntligen är vardagen runt knuten 😃 Blev ett litet abstinens pass idag 😆 Gissa vad det blev för tema 😆 😆 😆 😆 MVH Christer.S

Är det sidokrock kudden som löst ut 😉 Snyggt jobbat Micke, du ligger verkligen i 🙂 MVH Christer.S

Helt lysande 😃 Du kan trolla fram de mest sjuka sakerna av vanligt skrot 😆 😆 Kör hårt 😃 MVH Christer.S

Gott nytt bygg år /Christer.S

Hårda paket till en hård grabb 😉

En riktig God Hjul önskar jag alla besökare och byggare på Forumet 😃 MVH Christer.S 😃

Årets höjdpunkt 2013 😃 http://www.bilsport.se/nyheter/104826/gt-40-firar-50-pa-goodwood-revival/ Undrar hur många som har lust att åka 😃 MVH Christer.S

Snyggt som attan Marcus 😃 Å lill-grabben min sa senast i dag! Pappa tomten finns inte 🙄 Han finns visst svarade man snabbt 😉 Även mamma tror att tomten finns 😉 Å tur är väll det för inte kan väll pappa ha råd med så många julklappar med massa bildelar som han bär ut till garaget! 😆 😆 😆 MVH Christer

När man bygger dessa bilar så får man förlita sig att den riktiga Tomten finns 😆 Då en "falsk Tomte" levererade grund kitet 😉 MVH Christer.S

Då fick man hem lite hårda paket 😃 Men det passade ej under min gran 😲 får väll skicka prylarna vidare då 😆 /Christer.S 😉

Finns en speciell färg för just aluminium och stål tror det var Lotus som tog fram den? Det har tagits upp tidigare, om just den färgen. Jag kommer dock inte ihåg vad den heter. Men det finns säker ett svar snart 😉 på den frågan. MVH Christer.S

Veckans leverans av bra ha prylar på hyllan 30st shims 😉 Fullt ös i garagen 😃 MVH Christer.S

Ser riktigt snyggt ut Pontus 😃 Härligt med nya bilder att studera och söka motivation när orken tryter 😉 Otroligt roligt att så många hjälpsåt och har egna små lösningar och komponent val. Det är bra tempo i garagen nu 😃 MVH Christer.S

En vanlig höst dag på väg till jobbet i Gällivare 😉 Å en bild på när Gällivare borna tar in ute möblerna och startar snökanonerna till skidbacken 😉 Håll stigen öppen och väl trampad till garaget Örjan MVH Christer.S

Klockren sida Mackan 😃 Blir att kontakta denna firma i morgon och få lite prisbilder på prylarn 😉 MVH Christer.S

Det är nog värt att lägga ner tid och kontrollera alla aspekt och vara noga med val av längder på driv axlarna med. Det finn svar på allt om man söker på nätet och frågar sig fram. Just denna fråga står nog många och klurar på nu eller snart. Tror man skall öppna upp om detta, då just denna bit är mycket viktig för framtida justerings möjligheter i bakvagnen för att få en optimal bil på banan och vägen. Det man bör göra är att se till att spår vidden är rätt samt att bilen är grundinställd i alla hjulvinklar innan man börjar mäta längder på driv axlarna. Sen är ju vinkeln på driv axlarna avgörande om dom rör sig mer utåt än inåt eller tvärt om? efter det får man anpassa vart 0-läget passar bäst. Allt är beroende på hur axeln rör sig från 0-läget ( ride height ) till in-fjädring ( bump ) och ut-fjädring ( droop ) Slutligen måste man lägga tid åt vilket håll man vill ha mest justering mån då en bil med smalare spår vidd bak ger en bil som gillar kurvor bättre tex, Hoppas jag öppnade en bra dialog nu 😉 Plattan i mattan eller spiken i botten 😆 MVH Christer.S

Underbart är kort! Hade man byggt efter GOX ingenjörens ritningar och erfarenheten så hade in skaffade driv axlarna passat rakt av på bilen. Dock i kraftigaste laget. Då har man vänt vridit mätt, justerat mätt & vridit, mätt igen Hamnade efter justering inom gränsen men då allt hamnar i ytterlägen så blir det att in för skaffa nya driv axlar som lägger CV knutarna i 0 läge. Men det skall mätas mer på denna pungt och hämtas mer input i chassiet djungeln. MVH Christer.S

Snyggt som attan 😉 Ytterligare en hi-teck lösning 😃 Hatten av för dig Örjan du ligger i som få på detta forum med bra lösningar och klurigheter 😉 Nu är det full fräs i garagen 😃 Tackar för att du postar så mycket bilder och info 😃 Det ger inspiration när man blir lite slö efter vissa motgångar och vänte tider på delar mm Hoppas fler börjar posta bilder på sina byggen här på Forumet 😉 Detta forum är garanterat det öppnaste och bästa i norden när det gäller GT40 byggen :wink Kör hårt posta på. 😉 MVH Christer.S

Klockrent 😃 Det finns mycket duktigt folk här i avlånga Sverige 😉 MVH Christer.S

Dagens jobb blev några brickor som är bra att ha 😉 😉 Hög tryck i garaget nu 😛 Christer.S

En bra sida och lite racing bilder mm http://actiontravelracing.se MVH Christer.S

Peter! Jag har ju värsting kitet från GOX = värsta delarna som ej håller eller passar någonstans på ett bil bygge med ett "Norrlands anpassat chassie" i "Frostfritt" 😆 Hee..hee... Jag har kört över plåtytorna med en roterande stålborste när jag har vart och svetsat om chassit och det är ju överalt 😉 MVH Christer.S