Jump to content

Nosliwe

Locost Sverige medlemsklubb
  • Posts

    107
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    17

Posts posted by Nosliwe

  1. On 2018-11-22 at 21:33, Jocke4U sade:

    Snyggt jobbat! Dock hade jag nog gjort om kuddarna direkt för det ser i alla fall ut att vara för dåligt (utifrån bilder)

    En idé: Lägga en 5 mm plåt på undersidan av ramrören och kröka en 5 mm plåt uppåt emot växellådan och lite rejälare kuddar?

    Kan ju vara en bra idé 🙂 Allt handlar ju om platsbrist och försöka få en helt slät undersida på bilen.

    Printade en plugg som skall gjutas av för vindavvisare på aeroscreenen.

    Qb4nB0Ch.jpg
    zu9vCgwh.jpg

    Den vänstra kommer innehålla luftintaget till motorn.

  2. Längesen man uppdaterade något nu.

    Har bla provstartat bilen och rensat kabelhärvan.

    oo8THtHh.jpg
    Det som blev kvar

    AMuLtKQh.jpg
    Det som har plockats bort 😄

    ei01jtGh.jpg
    Fixat växellådsfästen. Får se hur det lirar. Tanken är att kanske göra något rejälare. Men är lite platsbrist för tillfället.

    2dUog4lh.jpg
    Fixat fästen till dämparna i bak. Behöver kraftigare fjädrar.

    akrmsVOh.jpg
    Fortsatt med scuttlen och instrumentbrädan.

    aHdths0h.jpg
    sLadMxEh.jpg
    Laserskuret alu plåten till instrumentbrädan. Det är nu man upptäcker att det inte är helt lätt att få till alla former utan mallar. Får bygga om scuttlen lite.

    mD95Ff5h.jpg
    84mlwhth.jpg
    Fixade mallar i 3D skrivaren. Gör om gör rätt! Fick man äntligen lite vettig användning av den med 🙂

    Ska försöka ge mig på scuttle, bromsar och styrning så fort jag får lite tid och ork över efter jobbet.

  3. Äntligen semester och börjar få lite gjort igen.
    Fått hem dämparna och fixat fästen till dom i fram.
    Även skurit ut plåtar till torpeden samt fixat fäste för batteriet.

    EIF11Dwh.png
    VHpim08h.jpg
    pFXKfdJh.jpg
    4VMSnObh.jpg
    9VnVwWjh.jpg
    PsKED4Bh.jpg
    5qfzTE1h.jpg

    Sätter jag dämparna på mjukaste inställningen så är den rejält svampig, sätter jag dom på hårdaste så är det lika stumt som med rören jag hade innan.
    Grejar mer på Torsdag.

  4. Hade tänkt att montera i motorn i Tisdags, men blev en jobbresa istället.

    Men nu är den i! Gick till och med smidigt ihop med lådan. Så nu är det bara till att börja tillverka motorfästen.

    U3pPCLch.jpg

    Gott om plats för ett kyl.

    DccgxH6h.jpg

    Finns någon form av plats för rattstången med.

    tbfYt7ah.jpg
    PEw9MoGh.jpg
     

    • Like 1
  5. Gått lite småsegt här det senaste, men nu har jag äntligen nått en milstolpe känner jag. Bilen står på egna ben! Om än en aning stumma :D

    ppKcOdsh.jpg
    R86pEMnh.jpg
    cGHyW54h.jpg
    RnTGZRqh.jpg
    63CV2PHh.jpg
    3mSpCdzh.jpg
    NWfGZUFh.jpg

    Brett blev det med! "Standard" skärmarna är 245MM, jag måste ha minst 310MM.
    Nu skall chassit ställas i våg och den sista trianguleringen ska dit i motorrummet så fort jag vet var grenrören går ut.

    • Like 1
  6. Inte uppdaterat på ett tag. Haft lite strul med svetsen. Fick porer och dålig genombränning.

    Stolarna är nästan helt klara och lackas i nästa vecka. Även en av dynorna är färdiga.

    fpM6m6Uh.jpg
    B5JjaH2h.jpg

    Växelspaksinfästningen på plats.

    sa7hWATh.jpg

    Även börjat svetsa dit lite mer förstärkningsplåtar/skydd.

    TRg3foOh.jpg
     

    Börjat kika på motorfästen med. Vet inte om det här blir för stumt eller ej? Är ju inte så att det är tyst i dom här bilarna oavsett vilket.

    Nym92f1h.png

    ZHm7s6Gh.jpg
    tEsK89Fh.jpg

    Ska blästra bakvagnen i veckan som kommer.

  7. Sitter nu och kikar i träsket bland dämpare till mitt bygge. Har bestämt mig för Gaz från rallydesign.
    Men vad ska man ha? Jag har 13 tum mellan fästet på länkarmen till fästet i chassit när nedre bärarmen är parallell med marken.<

    Känns som en enda djungel det här för min del, det finns inte mycket till beskrivningar. Om jag beställer en 13" dämpare i öppet läge, räcker den till utfjädringen som krävs, eller kommer den inte ens klara av att hålla bärarmarna i rätt körläge om jag monterar den?

  8. Varit utan dator i några dagar pga vattenläckage :rolleyes: Så har inte kunnat uppdatera förrns nu.
    Men är väl bättre för er som läser, mer bilder!

    Börjat triangulera och bygga kardantunnel, samt passa in bakvagnen.
    Fick  även hem fälgarna, men där dök det upp problem direkt. Såg det redan i caden när jag ritade upp fälgarna lite på måfå utefter bilder. Hatar när man har rätt :mad:
    Övre spindelleden slår i fälgen pga för högt ET. Men avvaktar i väntan på att få allt ordentligt på plats, pressat och klart.

    CJGTjwZh.jpg
    tAEQ4lRh.jpg
    LxcOJeqh.jpg
    1akIxPeh.jpg
    AMZ8j1jh.jpg
    TQWxVgLh.jpg
    SZcXPqsh.jpg

    Började med att försöka få till en bekväm sittställning med armen på kardantunneln. Bra med magneter.

    DATYg9ah.jpg

    Sen var det bara till att gå lös och börja bygga.

    hcuqFHbh.jpg
    C1lzMGIh.jpg
    O738v4nh.jpg
    Zz5eY9Ah.jpg
    nbBnjNyh.jpg
    osNVKDvh.jpg
    LZBpbrZh.jpg
    XKMfRljh.jpg
    WmpG8vTh.jpg
    GOpfU6ah.jpg

    Och så fälgen med 140 spindlar. Vette fasen hur man löser det här utan att byta fälgar. Ska man köra med spacers så blir det lite drygt 50mm. Inget jag vill ha brytandes i bärarmarna direkt. Vet inte om det finns någon lägre spindelled att försöka sig på annars?

    • Like 1
×
×
  • Create New...