Michael Th

om du har kunnandet och tiden.. varför inte.. borra ur dom med hålsåg i pelarbormaskinen.. iofs en gummibussning brukar vara fastgjuten i inner/ytterhylsan sen flexar gummit i sig själv.. till skillnad mot polyuretanbussningar som i princip är ett flexibelt glidlager.. Så kan du limma fast en hylsa i och utanpå din bussning.. så du säkert vet att den inte roterar.. vafför inte.. lycka till..

varför inte , det blir säkert bra.. men det e klart går grenröret att modda så .. men tror säkert att schassie modden håller.. fast.. nu när jag tittar på ditt grenrör/hedders..(slarvigt nog inte tittat så noga innan) sorry om man kapar av efter kollektorn och svetsar på en 15-45 graders krök.. borde man inte klara röret då.. tror det är bättre att modda grenröret istället för schassiet..

nu skrev dom iofs kanske ett ``tjockväggigt rör.. dvs en ring av ca 5 mm (godstjocklek) rör.. eller valsat plattjärn.. men ide´n som du ritat upp borde vara klockren !!

italien motor kanske... har den inte lägre effekt..

vad är det för tjocklek på plåtarna som du svetsar in i fackverket??? EDIT.. såg just 5 mm :o :unsure: Inlägg #246 tror inte något i mitt seven bygge kommer att bli så tjockt som 5 mm.... möjligen en platta under bågen om jag inte gör den av profilerad 3 mm iofs bygger jag liiite lättare med mindre motor../ vikt..

Det är nu livet börjar... :lol: i alla fall sa dom det till mig...har inte kännt nått.. :unsure: Stort grattis hur som :toot: :toot: :toot: :toot:

en lokost variant som brukar fungera... ställ dig och diska.. dvs i diskhon.. frun blir imponerad och du får rena händer.. :lol: sas kombinera nytta med nöje... OBS använd inte diskhandskar, när du diskar.. det förtar effekten något.. :rolleyes: dom använder man när man tex målar sitt schassie med pensel..

Om kommentarer är oönskade... sätt inte in bilder... fast vem vet, det kanske kommer fram något som är till glädje för dig..

tja svetsa kan du, det är utan tvivel !!!.. snyggt fäste.. Om grejer fungerar bra, är dom ofta snygga ..men allt som är snyggt är inte bra.. :rolleyes: fast i detta fall är jag övertygad att det oxå är bra.

tag kontakt med en Sfro besiktnings man i din närhet.. dvs den som kommer att besiktiga din bil längre fram.. Det med att förstärka ditt schassie blir ju kanske viktigare när det både är bredare och längre.. kanske tom. får gå upp i dim. på rören. lycka till. planering är aldrig fel, så slipper man göra om/göra rätt..

lycka till med bygget.. tittar på mitt schassie ibland..suck... men när vårt hus blir färdigt... längre fram då..då..då ..skall jag bla jobba med 7:an igen..

jag tänker spontant på fäster för broms servot... det kommer att bli mycket flex i dom plåtarna.. du borde nog ta en tex 2 mm stål plåt ca 100mm hög med upp vikna kanter ca 20 mm höga dvs en u profil med låga kanter sedan såga /borra upp ett hål för servot.. om du går till någon med en kantbock/eller press gör man bockarna på en minut.. då man har utväxling i bromspedalen blir en liten rörelse i h cyl till en stor rörelse i pedalen vilket är jätte jobbigt när man vill bromsa lite lagom.. dvs viktigt.. om du inte vill bocka kan man svetsa dit ett par platthjärn tvärs..om du trycker hårt på pedalen och låter någon annan kolla skall broms detaljerna inte röra sig.. annars tja.. jobba på.. inte tänkt att gnälla ,men det handlar om din och andras säkerhet!!

bilder... tja båda delar tack.. altid intressant att se olika lösningar... säkert fler som vill se..

Ja givet... vikten är ju inget prob... klart du skall ha 2 en höger en vänster då blir det lätt när du tankar då kan du ju välja vilken sida som hellst.. :banana: mao kombinera nytta med nöjje...

hej hopp Mats.. har du månne fler bilder på din tjusiga bakvagn../klump infästning.. mvh.

det blir ju såklart :rolleyes: mycket damm när man använder så tjockt material överallt... nä skämt åsido... Jag skäller jämt på mina arbetskamrater, när dom inte städar upp... det är en sak om man vadar i sin egen skit..fast det inte är specielt kul... Men när man skall kliva runt i andra människors skräp bara för att dom är för lata att plocka upp...nä.. kanske beror på att jag är bland dom älsta på jobbet.. roligt att se att du har sådan fart och freneci... jag själv sågar granitplattor och gör hallen fin.. :banghead: ja ja nu är det bara att blåsa ut badrummet,och sen lägga in 85m2 golv(badrummet är inte på 85m2) sätta in ett nytt kök dra några hundra meter kablar...+ tusen andra grejer...sen kan vi flytta in i huset... synd att jag jobbar heltid oxå..men sedan blir det 7a för fullt... längre fram i sommar..tror jag.. lycka till ser stabilt och bra ut!!

yeeeha...är den 4 hjusdriven (original) !!!

tja byt lagret om/när det ev går sönder... annars bara le och var glad.. det blir nog bra!!

man brukar eftersträva fästen som omsluter bakaxelröret.. inte bara för hållfastheten utan eftersom en svets altid drar ihop sig när den kallnar och sas skränker axeln..som i ditt fall borde göra ett s i varje ände av axeln... om du svetsar lika intensivt borde axeln bli rak i ytterändarna... detta fungerar säkert.. Men om man skall hårddra, borde fästena svetsas först och axel ändarna maskin bearbetas när svetsarna kallnat/ rörelserna upphört.. blir ju mer rörelse när man ``eldar´´ fast grova grejor..(som i ditt fall) :whistling: men som sagt detta fungerar säkert..

det borde finnas mer saker du kan fälla in i tanken för att minska volymen... :lol: nä skämt åsido snyggt jobbat..!!

Om det vore mina plattor,skulle jag slänga dom i bocken och tryck till dom. att dom två ``tapparna´´ böjer sig.. klipp till med stor bonk på ett städ så är dom raka igen.. :rolleyes:

vad är det för gänga... jag tror att 5 mm är långt tillräckligt på ett så här lätt fordon under förutsättning att man inte monterar jätte sulor med konstig offset.. ev skulle jag sätta fast en mutter på plattan för att förlänga gänglängden.. men då du ju?! svetsar fast plattan i röret..eller.. så blir den ju en del av härligheten och följdaktligen plattan stark. så känner jag! lycka till

tja ibland kan det vara värt en slant att bara få skiten hämtad ...och därmed klart..

testa blocket.. typ reserdelsbil...

tack för måtten på tanken...trevligt gas tubs stöd...