ulwe
-
Posts
268 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
23
Content Type
Profiles
Forums
Events
Posts posted by ulwe
-
-
Det är 2 lås, vill gärna täcka mina kostnader så 1000 SEK o frakt. Syns nästan på bilden, strikerbulten har en o-ring, borde betyda att den verkligen sitter still när man justerat in o dragit fast den.
-
SÅLD!
Säljer planbordet som användes för svetsning av ram.
Längd 380 cm, bredd 163 cm, höjd 40 cm. Rören är 80 x 40 mm, benen 100 x 50, bultade i betonggolvet.
Prisidé = materialkostnad. Snabb affär uppskattas!
-
Dessa funkar inte för mig, 36 splines 9/16", korta är 250 mm, långa är 600 mm.
Knutarna har 9/16" 36 i båda ändar.
Pris £159 + moms
-
SÅLD.
Köpte dessa i desperation när CBS inte hade sina på lager, men CC-mått för infästning var inte samma. Lade $112 på dessa, vill gärna ha tillbaka samma. Dessa är mer kompletta än CBS, med mutterplatta för justermån.
Ulf Westberg
-
Och lättviktsramen är klar! Anamma,, det där blir fräckt.
-
-
Dags för en summering av det senaste.
Äntligen kom bensintanken från England, riktigt snyggt gjord, fyllröret funkar inte alls, så en fellow Locostare har erbjudit hjälp med det, tackar ödmjukt.
Rattstång har jag velat omkring med, nu sitter ett vettigt rör (40 x 5 , sömlöst E235+C) i svarven för att ta upp innerdiametern till Lexusdiametern, och reducera ytterdiametern lite, sen pluggsvets i Lexusstången.
En annan sak är torkarmotorn, försöker få till Focus torkarmotor med Focus torkarspak, UTAN alla tillhörande databoxar. Får inte till parkeringsläget. Motorn har 4 kablar, finns många beskrivningar hur man kopplar en motor med 5 kablar.... Gillar inte el, speciellt när det finns dolda kretsar. Någon som tycker torkarmotorkoppling är gör-enkelt?
Hursom, har skaffat hem en massa grejer för att bygga avgassystem under vintern. Ville helst att en specialist skulle bygga bakre dämparen, men 15.000 känns dyrt för en ljuddämpare.
-
On 2021-09-29 at 06:51, swedishGT40 sade:
https://www.amazon.se/rullformare-böjningsmaskin-rullverktyg-fordonsgolvbadkar-bagagerumsmattor/dp/B09BKY5HQ6/ref=asc_df_B09BKY5HQ6/?tag=shpngadsglede-21&linkCode=df0&hvadid=476521031279&hvpos=&hvnetw=g&hvrand=2848200226572782585&hvpone=&hvptwo=&hvqmt=&hvdev=c&hvdvcmdl=&hvlocint=&hvlocphy=1012633&hvtargid=pla-1406455907427&psc=1
Hade velat haft ämnen till den också så jag kan göra 1" breda "beads", men dom kostade lika mycket som halva maskinen (totalt ologiskt)
Så ska väl prova o svarva egna i nå spillbitar 355 rundstång istället så får vi se hur det går.Fungerar den vettigt? Vilken diameter har rullarna? Behöver göra beads på ett 2" alurör.
-
Kollade på detta igen, ny plan är att kapa originalet på mitten, förlänga med rör och pluggsvetsa. Den större, övre delen på originalet är redan svetsad.
Hittar dock inga vettiga rör som ger 31 mm innerdiam, så planen är att skaffa ett ämnesrör E470 46.3 x 27.1, svarva till 31 mm invändigt och cirka 38 utvändigt.Eller skulle det vara OK med 35 x 2 svetsat rör E220, god svetsbarhet?
-
Siduna, skar du ner den eller använde du hela rutan?
-
1 timme sedan, Hansol sade:
Kan detta vara till hjälp ?
NEW OEM Steering Shaft Sliding Yoke 4520950010 for Lexus LS400 90-00 ES250 90-91 | eBay
Japp, det är den jag har längst nere, bra funnet!
-
12 timmar sedan, therealpinto sade:
Är axeln tillräckligt grov för att fräsa till dubbel-D istället? det kan vara ett alternativ.
Gustaf
Planerar ett besök till Aröds mekaniska, så får dom kika på det. Tror att problemet är att splineprofilen skiljer, Toyotas är "knubbigare"....
Har inte provat att trycka ut den inringade delen ännu, snyggaste alternativet är att tillverka en sån, 500 mm lång.
-
Nyloc är inte bäst på säkring, går det att hitta "klämda muttrar" lättare? Gängan är oval i ena ändan.
-
Hittar bara såna här, mina är spetsiga och 36 stycken, dia 14.2.
-
Splines, finns det någon som kan förklara? Mätte enligt konstens alla regler, köpte 9/16 36 spline axel o knutar från CBS, men går inte att få på Lexus LS400 rattstång, behöver förlänga cirka 400 mm.
Finns det en Japan-standard för splines? Eller metrisk? Eller vad?Vill helst inte svetsa i originalet, den är 2-delad för kollaps, märkte också att materialet är skapligt hårt när jag rensade splinesen, så osäker på svetsbarheten.
-
Ja, topcoat har vanligen paraffinolja i sig, för att gelcoaten ska härda, oljan lägger sig ovanpå och håller undan luften, annars förblir gelcoaten "klibbig". Jag vet inte hur man tvättar bort paraffinet, nån annan kan nog tipsa om det i så fall. Din senaste uppräkning kan kompletteras med.
Slipa, TVÄTTA MED ACETON,, polyesterspackel, slipa, primer, slipa, lack. Putsa. Cruisa.
Polyesterspackel kan du göra själv med vanlig polyester + härdare + talk. Fördelen är att du kan välja hur konsistensen ska va, från fil till peanutbutter.-
1
-
-
2 styck wirestoppar blev det idag, har googlat och youtubat mängder hur man gör en wireögla i änden. Tog åt mig varför det heter "till the bitter end", fria änden på wiren är bitter end, när den har slitit sig loss då kan man ge upp..
Håller på med strålkastarinfästning också, 8 år sen jag höll på med rostfritt, svårarbetat! Bågfilen o handverktyg bara rutchar, vinkelslip o smärgel så glöder det bara. En sida är klar för svets, la en rulle bred maskeringstape på att skydda glasen o plasten......
-
1
-
-
-
Nu är torkararmatur på plats, Ford Focus 2010. En liten modifiering för att gå fri för kopplingscylindern och lite nedvinklade armar, återstår vinkling/kortning för bladfästet, supernöjd att det gick att få dom såpass dolda. En del i detta var att trimma bort överskott på flipfronten,, passade på att öppna för strålkastare och kyl. Fixade till dörrens tjocklek i ytterkant också, så det går att börja rigga gångjärn imorrn.
-
3
-
-
Jag skaffade denna innan rambygget började, funkar klockrent nu, men det tog 3 hela dagar att ställa in den. När jag fick den så sågade den sönder sig själv eller kastade av bandet ..... hittade en 9-sidig beskrivning hur man MÅSTE ställa in bandet. Sågen har dämpkolv och mothållsfjäder. Och bra sågband, köper mina på bandsågblad.se
http://verktygsstallet.se/sortiment/sagning/maskiner/kallbandsagar/kallbandsag-mbs-150fh/
-
Har liknande hjul (bara hjulet alltså) till min hembyggda travers. Enda att tänka på kan vara om dom står nedtyngda länge på hårt underlag så kan dom bli platta. Kör på!
-
1
-
-
Montano och Göteborgs handelsstål är mina ställen, hämtade rostfritt på Montano i morse. GHS kunde ordna fram batchcertifikat när jag köpte 40x40x2 till ramen.
-
1
-
-
-
GT40 replikabygge med Svensk design
in Våra GT40 Bilar
Posted
Här köper jag bulk, kan vara lite klurigt att få lämplig storlek på förpackning, men funkar bra för det mesta, billigt och fraktfritt över 500 SEK.
http://www.skruvbutiken.se/webskr/MedMera?action=mm