Theladon
-
Posts
39 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Posts posted by Theladon
-
-
Tack för alla svar..
Jag kommer nog att ha det lite jäktigt dom kommande veckorna, men jag skall helt klart höra av mig till er som svarat.
Mycket kul att höra att det finns så många på nära håll.
//Andreas
-
nope...det inte en komplett ritning utan en modifiering av bakdelen på ett bokchassie
-
Tja..."öronlappsfotölj alternativet" är väl inte riktigt vad jag har tänkt mig.
Tycker nog det hör till stilen på en sjua att den ska vara ganska "ren"
Men som jag sa, det är ingen tävlingsvagn jag tänkt bygga, så en viss komfort kanske.
Förresten, jag såg för ett tag sen en ritning på en modifiering av bakdelen på ett bokchassie för att kunna använda sierrans delade bakaxel.
Ganska detaljerad, med ritning även på upprights.
Nu tycks jag inte kunna hitta den igen, nån som har en länk?
-
Jag har under nåt år funderat på en sjua, och nu börjar det ges möjligheter att faktiskt kunna genomföra ett bygge..
Jag tror jag är ganska klar över vad jag vill bygga, åtminstone teoretiskt.
Nånting i stil med westfields SDV, alltså EN donator i möjligaste mån, tänkte bygga på en sierra (motorval kvarstår)
Inte ute efter nåt fartvidunder och kommer troligtvis aldrig att tävla (jag tror den korrekta benämningen är glassätarbil)
MEN...eftersom undertecknad är en fullvuxen människa (allt under 100 är lite flickaktigt tycker jag) på 190cm så inser jag att det nog kan vara vettigt att fundera lite på hur chassiet skall vara beskaffat.
Är lite rädd att bokramen kan vara i minsta laget, men det är ju inte direkt raketforskning att justera måtten lite på ritningen.
Finns det nu några vänliga själar av er som redan byggt i närheten av min hemort (Vårgårda, E20 7 mil NO GBG) som skulle kunna tänka sig att låta mig komma och kika lite, eventuellt få ta lite mått?
Skulle vara kul att kunna jämföra en original Westfield med diverse Locost varianter.
MVH
Andreas Klang
Edit: Jämmer....presis när jag skrivit det här hittade jag en nästan identisk tråd....och det med en kille från nästan samma ställe.. :) ...jaja
-
Japp...det är den med cobran jag vill åt
Dom gåååår ju att köpa från i2itelevision till i och för sig ganska resonabla priser, men....ja , ni vet.. :whistling:
Jag har A Racing Car Is Born och Kan nog snart dela med mig av A 4X4 Is Born
Men som sagt, cobran och jaggan...och dom andra med iofs, flygplan och gud vet allt, vore kul att se igen.
//Andreas
-
Satt just och kollade igenom A Racecar is born och A 4x4 is born...
Men jag skulle hemskt gärna vilja se A car is born igen...
Ingen som vet var man kan "hitta" den?
//Andreas
-
Pixbo...låter så lätt när du skriver så..:)
Skulle det kunna tänkas finnas nån skiss eller bild på sådana hållare?
-
Så det går så vitt jag förstår inte att använda originalbitarna från sierran i en konstruktion med dubbla A armar bak...
Bygga egna upprights....hur svårt snackar vi?...bonnsmide eller partikelfysik? :icon_blink:
Kan man förresten använda spindlarna fram från sierran på nåt vettigt sätt...?
skulle helst vilja kunna utnyttja större delen av en donator utan att behöva skaffa mängder från andra fordon...
//Andreas
-
Har sett en del sierror med 2,9 liters sexan billigt på blocket...
Ritningen ovan verkar vara tänkt för en sexa..
Hur är den motorn?
Vikt/effektmässigt, lämplighet i en sjua osv.
Jag tvekar fortfarande vad jag skall gå på som donator....har haft en del problem med en sierrafyra en gång...men å andra sidan så inser jag enkelheten i att bygga med sierra som donator, med tanke på ritningar med mer...
Vilken sierra är den ideala donatorn??
Vill komma undan relativt lättbyggt, lagom med pulver, inget extremt.
//Andreas
-
5 mikuni...wow
ni grabbar bygger så himla avancerat..:)
Tänkte nog försöka hålla mig till original så långt det går...
(original.....fel forum för det ordet va :))
-
Ljudet från volvos femma är MYCKET mulligt :wub:
(i alla fall om man inte stryper ner med massa dämpare och exter, nä freeflowsystem och öppet luftfiler..mumma :)
Det finns en adapter på http://www.klracing.se/ för att få på en M90 från 940 på en vitmotor.
Lär bli billigare...och framförallt VÄLDIGT mycket lättare att få tag på.
//Andreas
-
Finns det chans till ett litet, liiiitet PM till kanske.....eventuellt?
...snälla....
//Andreas
-
Sitter här och ritar på mitt locost project och har lite funderingar om motorval.
Jag satte en regel innan jag började att försöka använda så många lättilgängliga delar som möjligt, helst svenska.
Därför kom idén med en 2 liters Volvo 850 femma upp, 2 liters sugmotorn är ju på ca 140 kus så lagligt å bra borde det bli med. :hypocrite:
Tydligen skall ju M90 lådan från en vitmotor passa rakt på 850 spisen.
Känns som ett vettigt alternativ, åtminstone på pappret.... :blink:
Synpunkter, någon?
//Andreas
Edit: M90 från vitmotor (960) va de ja!...FINNS INGA!
Men jag antar att en låda från 940 med adapter borde funka med.
Aero 8
in Övrigt
Posted
Hej..
Kanske har hamnat lite fel här men, men..
Jag är sugen på att försöka skruva ihop nåt i samma stil som en Morgan Aero 8....minus dom skeva framlamporna..
Jag är ute efter...tja...ni som har set "skycaptain and the world of tomorrow"....om the skycaptain hade haft en bil så är jag säker på att det är precis den jag är ute efter...tänk spitfire på fyra hjul....:)
Vet nån om det finns kit i den stilen?