Arne k

Hur många amper behöver jag till att starta en tvåliters motor med? Kan det gå med 42 amp?

Snart tid för första besiktning av SFRO. Kommer dom hem till mej och gör detta? Eller måste jag transportera billen till dom?

Jag läste det efter jag lagt in tråden! Handen går före hjärnan! :rolleyes:

Undrar lite om bromsvåg. Har en som skall monteras nu. Den har ju ett lager eller led på mitten. Första frågan! På var sida om lagret (leden) är där en lång axel och en kort axel med gänga Vilken av dom skall vara till fram bromsen? Om man har olika volymer på cylindrarna vilken skall man ha till fram bromsen? Skall man låsa lagret (leden) i centrum på pedalen eller den skall kunna flytta fram och tillbaka?

Tänkte på hastighetsmätare! Hur löser man det om man inte har någon vajer som fixar det. Har en quife låda tro inte det finns anslutning till den. Eller? Hur gör jag?

Jag håller helt klart med er! Men vad skall jag köpa för prylar. Var inne på Rally Design hem sida. Tycker det är svårt att veta vad jag skall köpa. Lika bra på engelska som Thomas Dileva är på att sjunga. Med andra ord helt kass! Har opel motor och ford quife låda

Jag tänkte ha hydralisk koppling till mitt bygge. Vilken bil är lämplig att ta både huvudcylinder och slavcylinder i från? Har en opel gsi2,0 motor med en ford quaife låda.

Jag tackar för svaren! Det får nog bli i kardantunneln!

Ny är det tid med dragning av bromsrör. Får man dra dom i kardantunnelen eller under bilen? Även bensin rör?

Jag Tackar! Då kör vi på som planerat!

Hej! Har presis bötjat på en super seven. Hur stor motor skall man ha. Nu tänker jag mer på hur hög och bredd inte cylinder volym. Har en rent ny Opel gsi 2,0 16v. Men den känns för hög. Är ca 650mm från tråg till toppen på ventil kåpa. Hur hög bör man ha?