Pac
-
Posts
2,401 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
40
Content Type
Profiles
Forums
Events
Posts posted by Pac
-
-
Ah, det var ju ett Odyssey PC310. :icon_oops:
Tack för tipset Morty!
-
Det var en annons på blocket på en MNR med R1 som hade ett MC-batteri som var designat för 310A startström och "tåla" djupurladdning.
Jag kommer tyvärr inte ihåg vad det hette, men det var något med 310. Är det någon annan som kommer på vad det är för ett batteri jag svamlar om?
-
Tack för all info som ni delar med er så frikostigt. Det underlättar verkligen för mig. :)
-
Intressant! :racesmile:
Är det någon som har erfarenhet av MC-batteri i bilmotor-sjua?
-
Det är rätt Cealm, klockrent! :D
Du borde låta din bilfabrik ansöka om investeringsstöd från Fouriertransform! :racesmile:
-
Jag har ett vanligt 65ah "besikningsbatteri" i min Tiger med Pinto 2l OHC. Jag börjar störa mig på den stora klunsen så det måste nog bytas ut. Finns det några bra tips på ett lätt och startstarkt batteri jag kan välja istället?
Jag har tittat lite på små traktorbatterier på typ 30ah, kan det vara en lösning eller finns det bättre/lättare alternativ? :)
Biltema(japp det börjar bli min hovleverantör... :D) har bland annat det här sk SMF-batteriet i 30ah
Som vanligt är jag jättetacksam för alla tips.
Vänligen,
Per
-
Tack för tipset!
Jag tittade i autokatalogen och det verkar som om Suzuki Swift och Daihatsu Charade har likadana generatorer? Den enda skillnaden jag hittar är att Daihatsun verkar ha en multirib-rem medans Suzukin har en vanlig kilrem. Kan det stämma?
-
Efter att ha haft ett bensinstinkande hus i några veckor kan jag inte annat än svara ett rungande "JA!!!" på din fråga Jocke.
Jag har haft kolkanistern från donatorSierran inkopplad sedan jag snackade om den i tråden. Jag tar loss den när jag skall köra och sedan hänger jag dit den när jag kommer hem. Den har hitintills gjort jobbet bra utan att ha blivit "ur sugen". Att sätta dit den permanent hamnar på årets vinterprojekt-lista.
P.S. Kanistern på en Sierra-92 är en liten lättplacerad lätt fyrkantig burk.
-
Pinton är ju en riktig tungviktare. Hur står sig Saab-motorn i jämförelse? Är den lättare?
-
Biltema har en 5,5" huvudstrålkastare för motorcycklar som skulle funka som interimslösning.
Den ser ut att vara asymmetrisk. Får man använda motorcyckel och/eller mopedljus på en bil?
-
--- 9" stora strålkastare ---
Hur kan jag ha missat detta? Var är bilderna på strålkastarna, art no, inköpsställe och pris? Har bara hört talas om 7 tum förut och såklart ploglampor.
Hmmmm... Calle, när en Megabyggare som du reagerar får man både dubbel och trippelkolla informationen så att den inte är fel.
Fel av mig. Mina strålkastare har 7,5" reflektor och mäter 20cm i diameter. De är nog 7,5". Sorry för att jag skapade förvirring. :icon_oops:
-
Jag har problem med att få noskonen förbi mina 9" stora strålkastare. En mindre, E-märkt, strålkastare skulle sitta som en smäck! :)
Biltema har 7" men jag skulle gärna komma ner i 4" eller kanske ännu mindre?
Jag är tacksam för alla tips och länkar så att jag slutar repa lacken på noskonen när jag skall fixa under huven. :mad:
Mvh, Per
-
Tack för svaret Jussi. Bra bromsar är bra att ha. :)
-
Oj, det var intressanta grejor du skall basera ditt bygge på. :)
Du har inte en liten våg som du skulle kunna väga Nissan-oken på?
Jag skulle mer än gärna hitta ett ekonomiskt alternativ till de tunga sierra-oken jag har fram.
-
Tack för tipset Carl-Erik. :)
-
Vad har du för målvikt för bygget? Vilken drivlina tänker du sätta i din ram?
-
Jag tror att jag känner någon som reggade en MK Indy med en sådan, så det borde vara möjligt :prop:
Jag stod och drägglade över den på Kinnekulle så jag kan intyga att det går. :racesmile:
P.S. 1.8T har suttit i samtliga VW-gruppens märken så SEAT och Skoda har donatorer också.
-
"Luftintaget i fronten är för att svalka svettiga förare och passagerare."
Grymt roligt! :racesmile:
-
Tack för tipset Thomas!
Här är mer av avsnittet:
-
Kanon Thomas! Tack för hjälpen!
Nu står det en kolkanister på garageinfarten i form av en Sierra 2.0i Ghia med fullt fungerande soltak och elektriska fönsterhissar. Synd på så rara ärtor att inte ta hand om delarna runt kanistern också...;)
Jag tror att jag kopplar magnetventilen till en strömbrytare och sköter regenereringen själv. Om jag känner mig själv rätt så är det nog smart att sätta en återfjädrande brytare... :icon_oops:
-
Hej Thomas,
tack för svaret.
Jag tänker nog inte ha den kopplad till insuget. Men om den börjar stinka igen får jag nog tänka om.
Hur snabbt mättas den tror du? Går det på en dag/en vecka/en månad/...??? Finns det några smarta sätt att rensa ur den utan att ha den permanent kopplad till insuget??
-
Med en weber 40 laddad pinto var inte "kolkanister" det första ordet jag tänkte på men efter att ha haft tigern i garaget (under huset) i några veckor är "kolkanister" nästan det enda jag tänker på. :icon_oops: Det luktar mycket när en liten tank ventilerar i sommarvärmen.
Jag måste fixa en kolkanister för att jag skall kunna ha min tiger i garaget.
Nu har jag sökt och funderar lite på hur jag skall få till det.
- Installation
Jag har två avluftningsslangar, en från påfyllningsröret och en från toppen på tanken. Hur ansluter jag dessa bägge bäst till en kolkanister?
- Vilken skall jag välja?
Finns det någon "allmänn giltig" kolkanister som är "bäst" eller är det bara till att ta tag i första bästa?
Jag tar tacksamt emot alla synpunkter och råd. :)
-
Jocke, det hade varit ruskigt roligt att få se ditt bygge.
Vi kanske kan ta fika med oss och se på ditt bygge? Även om min Tiger inte kommer i närheten av ditt monsterbygge så kan jag utlova en "shotgun ride" som aptitretare. :)
-
hej
jag bor i Veddige men jag kör gärna ut på fika tur när vädret o jobbet tillåter ..vi kan la spåna mer
på Kinnekulle
Ja det gör vi. :)
Kengren Mcsorley 442 - Duratec
in Våra Locost 7/Seven Bilar
Posted
Tyvärr kan jag inte utläsa stålkvalite i min Hanes bok.
Så här står det:
Alla växellådor utom MT75:
57-67 Nm
MT75
Med GAF 30 gummiknut: 70-90 Nm
Med GAF 41 gummiknut: 100-120 Nm
Hoppas det här hjälper.