_coffe_

sådär ja... fan, regeringen sparar in på allt å skär ner på allt för att få så mycket pengar som möjligt... till vadå?? gå ut ur EU, då sparar vi grymt mycket pengar i medlemsavgift, som vi ändå aldrig får tillbaka!!

Nää, men det får bli en micrakylare... om det inte funkar, så kommer jag väl att märka det... det får bli ett senare problem!! nu längtar jag bara till helgen, så att jag får in "offret" i garaget... så att ja kan sätta igång med styckningen :twisted:

Nä, det är så sant så... roligare att meka med bilen än med med en hemsida.... nu är det snart helg *längtar*... måste ju få in bilen i garaget så att jag kan pilla ner den... jag är så sugen på det nu när jag ser den varje morgon.... :wohow: sen så var det ju larm på den bilen, så bara där har jag ju sparat någon tusenlapp... det ska ju in i min saab så fort jag får tid å har rivit ut det! :D

Det stämmer ju absolut :wohow: .... iof så är jag ingen pappa, men leker med bröst händer ju :whip:

Diravi Vilket chassi bygger du på?? Hur stort är 360/440-kylaren i måtten?? Genomströmningen är väl god i en seven?? den verkar relativt god enligt mig iaf, det finns inte mycket som hindrar luften innanför kylaren... där ska ju inte så mycket sitta i vägen?! Nää, det är ju klart att det bara är volymen som ändras :whistling: .... men om man har mer volym till kylmediumet, borde då inte mediumet hålla en genomsnittlig längre temperatur?? eller tänker jag fel?! Vad mycket jag kommer på att jag ska fråga efter det att jag tryckt på skriv inlägg... Någon som vet ett bra ställe där man kan lägga upp hemsida gratis?? tänkte att man kanske skulle bygga sig en liten byggdagboks-sida....

Nää, det hade inte jag heller tänkt på!! skitbra idé ju :thumbup: Föresten, finns här någon Haynes handbok på sierran här någonstans som man kan "låna"??

Nej vad tråkigt!! Jag hoppas verkligen att du får ordning på motorn igen Jonte!!

Ja just det! Lite el behövs också.. det är klart!! Joo, jag har hört både positivt och negativt om Micra-kylaren.. Någon som har ett förslag på en annan kylare som är effektiv och inte tar så stor plats?? Ska man ta nav från en 240, eller vilket är bäst??

Tack tack :D Just nu är jag så grymt motiverad :wohow: Jag funderar lite på vad jag ska ta från bilen... Motor V-låda Bakaxel Kardan Rattstång å ratt Styrväxel (är det servo på sierra pinto 89'a??) Något mer som jag ska ta från Sierran?? Sen så ska jag fixa kylare och pedalställ från en Nissan Micra hade jag tänkt... Är det något som jag har glömt?? Jonte Var det du som hade hittat en liten söt generator?? Vad var den från??

Jaa, äntligen så har resan till en färdig Seven börjat!! Just nu står "röda faran" parkerad precis utanför... en sierra alltså =)... En pinto-motor bidde det... den varianten med katalysator!! så nu ska det bara städas i garaget, sen ska den in där och styckningen kan börja!!

Någon som har bra serverplats någonstans där man kan slänga upp bilder??

Hej, och välkommen hit!! Jag är precis i startgroparna själv på att köpa mig en sohc-motor... kommer att åka och titta på en bil imorgon, och förhoppningsvis ha med den hem till garaget för styckning!! :D Vad alla har sagt till mig så är dohc-motorn alldeles för stor för att få plats med i en Seven... Därför faller valet naturligt till en pinto(sohc)-motor.... För min del är det också det med katalysator som faller in... Vägverket, eller vilka det nu är, har en viss miljöavgift... 7000:- var det senast jag kollade som man får betala om man inte har avgasrening, alltså katalysator... jag vill helst slippa att betala den pengen... Om du kollar in min tråd under "Att bygga eller inte bygga, det är frågan" och sen "Vill börja bygga!" så finns där en del information... Jag har diskuterat lite olika motoralternativ där och du kan säkert få lite mer klarhet i vad du ska gå efter!! Än en gång.... Välkommen :D

joo, exakt!! det menade jag också... iof, då blir det ju ingen FAQ... men en tråd med en massa matnyttiga tips och trix!!

Jag tycker det är en skitbra idé!! Jag ligger ju också i startgropen nu att börja bygga..... tycker absolut att ett FAQ är en bra idé.... Jag snackade mycket med Pixbo under mässan, han hade många bra tips på förändringar som jag skulle tänka på...

Precis så tänker jag Diravi.... Min ekonomi är som sagt inte alls stark, så varför bygga med något jag inte har råd med.... sen när väl en bil är byggd, vem vet då om inte det kommer att bli en till.... nää, jag inriktar mig på en sierra, och bygger med den.... det är, för mig, viktigare att få en bil färdig än att hålla på att ändra idéer hela tiden.... jag vet hur det blir då, som det alltid bli... ingenting....

nu funkar det riktigt bra!! riktigt fina bilder du har fått ;) ... ska hämta mina bilder imorgon... får se ifall de blev något som jag vågar lägga upp...

Anledningen till att jag väljer att bygga med en Pinto-motor är den att min ekonomi är väldigt stram... som studerande får jag inte mer än 950:- i månaden, plus lite som jag jobbar mig till på somrar å lov... jag har fått för mig att en Zetec går lös på ett antal tusen, medans en sierra kan man hitta för 1-2000:-... vilket mer passar min ekonomi... eller har jag helt fel?!

Det är den pinto'n med katalysator som jag är ute efter pga alla miljöavgifter hit och dit... så då är ju motor nr. 6 den som är aktuell?! kan man byta topp rakt av mellan nr 6 och t.ex nr 4??? om jag nu vill ha högre komp för kanske kommande turbokonvertering.....

Jag undrar samma sak... Jag kommer inte in i servern :(

jaså, okej.... dessa motoralternativ finns på mekonomens hemsida: Biltyp / Från år - till år / motorkod / kilowatt 1. 2.0 (90hp) / 1983-1986 / NA1 / 66, 0, 0 2. (Ej Inj) (101hp) / 1983 - 1987 / NE1, NE / 74, 0, 0 3. 2.0i / 1987 - 1988 / N4A, N4I / 85, 0, 0 4. 2.0i (115hp) / 1985 - 1986 / NRB / 85, 0, 0 5. 2.0i DOHC / 1989 - 1993 / N9C / 88, 0, 0 6. 2.0i Kat / 1987 - 1993 / N4B / 74, 0, 0 7. 2.8 9. 2.8 XR4i 10. 2.9 11. Cosworth RS 12. Cosworth RS Då kommer min fråga, vilken motor är vilken?! DOHC'n är ju lätt att lista ut vilken det är ;) ... Jag trodde Pinto-motorn var nr. 6....

Det var verkligen skittrevligt och otroligt intressant och roligt att se allt!! Jag lämnade in rullen för framkallning idag, så om jag har tur så har jag lyckats med bilderna... då kommer dom upp här så fort jag får hem dom... tyvärr så hade jag glömt att kolla batteriet i digitalkameran :icon_oops:

jag har bestämt mig för att köra på en Sierra-donator... vem vet, det är väl kanske inte helt omöjligt att man bygger en till och riktigt går ner sig i träsket... då kan det ju bli en helt annan motor ;)

Underbart ;) Då blir det bilköp i veckan då :wohow:

de e ju underbart!! :D riktigt fina bilder fick du!

:icon_oops: :whistling: underbart att du hjälper en borttappad :D hur stora är möjligheterna till trimning i en pinto jämfört med DOHC??