Jump to content

Widell

Forumdeltagare
  • Posts

    277
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    5

Posts posted by Widell

  1. Sår i fingrar som inte vill läka ska man ta på allvar. Jag hade gått till läkare med detdär innan det blir ett större problem!

    jag va hos distrikts sköterskan i dag så hoppas det ska lösa sig nu. annars nytt besök på måndag sa hon & så skulle hon skicka mig till läkaren.

    har varit med om liknande grej innan efter en skada med en bandslip på jobbet & min vänstra tumme. Den gången fick jag en lila sörja de penslade på tummen & så började det läka så fint. Det fick jag inte denna gången trots att jag bad om det. Den gången va det lite större skada dock.

  2. Lite offtopic kanske men din kompis antar jag är " diket" . Vad händer med den bilen ? Tror jag läste någonstans det fanns nytt Project på G och bilen var till salu stämde det ?

    jo det är lite offtopic. ja va ska man säga. Den bilen står utan motor just nu men den är på gång i. han ska ut o åka med den på vägen i år med :)/> det är nog den ultimata glassätabilen. Hur vida det finns andra projekt eller ej kommer jag inte svara på. så hur vida det blir nåt annat får han svara för själv! jo till rätt pengar så är den tokigt grymma bil till salu.

  3. Det blev en liten ramsa som på tv hade varit piiip piiip piiip. Det tråkiga är att skiten vill inte läka riktigt. ingen sårskorpa efter 4 dagar det bara vätskas från såret.

    inte gjort nått mer nu en att konstaterat att kardantunneln är lite för trång för den adaptern jag gjort så får göra om & göra rätt. har bara 110mm mellan de pinnarna & det hade behövt va kanske 125mm för att adaptern skulle fått rum utan nån justering. annars så ser det ut som att det får plats utan för mycket bök. spakstället jag gjorde kan jag skrota med det blev för brett så det går inte dit. har en plan på hur det ska lösas dock.

  4. tackar en vän för att han hjälpt till med att skruva i hopp motorn...

    10014587_472338272892940_1938319077_n.jpg

    han inte längre i dag innan jag stod o tänkte på annat & balans grunkan till den jag lyfter motorn i hakade upp sig när jag justera tyngdpunkten & sen flyttade den på sig jättefort bara det att jag hade fingret där så den tog med sig en bit på ca 15x8 t=X ville inte mäta med skjutmottet mm o attans vad det blöder från fingrarna.

    1782510_472446062882161_525258941_o.jpg

  5. Det skal se ut som denne ..... rammen vill si

    Helt synd att Boe har icke svets jiggen mer....

    Det hade värt best om CAD tekning hade funnits och seden CNC kuta å bocka rören, sen hade folk "lånet" jiggen!!

    Ja ja det blir nå som det blir......

    Tack for info och visningen av bilder... men vad med storlek på Boe Ram som bredde, längd, djup osv./etc. i cockpit/motorrum

    Var denne rammen konstruerat for oss i 190 cm gruppen! och med tanke på dejlige SAAB super power maskinen... frågar den som icke vet

    Hilsen

    Orvar

    Boe ramen är stor. hur stor vet jag inte har inga mått i huvudet. jag är 178cm lång har ett justerbart underrede på min stol & det är satt ungefär i mitten när jag kör så det är lätt att justera för längre förare med. inte alla som jag låter köra min bil nu heller så jag har inte försökt få ner nån självmordspilot i förarstolen men det har åkt med långa människor & det har inte vart några problem.

    Skulle kunna tänka mig att den är i DD7 storlek

  6. Icke bara å se over men også si noe......

    Tja som Lupus sa man sier ifra om noe som det inte skal!

    I mitt tilfelle da vil jag anskaffe meg kunnskap før jag luret ut kommentarer..... vel?

    Men till sist rammen din den slår allt annad som jag har sett på lenge LENGE

    Har lest litt igjen å igjen men finner icke noe info om rammen Ø - ø på røren och hvilken rammen var som forebilde.... + bilder!

    Har man noe å si da sier man det vel! Vil man njute da leser man en god tråd som denne….

    Tacker for en flott reise med å bygge om en Locost som kanskje icke er lowtech.

    Hilsen fra Norge

    Orvar

    Tackar

    Det hela började efter att jag hjälpt en vän att bygga hans riktigt tokiga superseven med en Saab SS 2,0T så från en 93 -04 eller nyare. fick svetsa tank, kylare, ic, en hel del bockanden av plåt va det med, grenrör & insug o sånna små saker satt man o gjorde till honom & då blev jag sugen på att bygga o eftersom att ester killarna hade lagt ner ramtillverkningen & att dom va så smala så hade Boe o jag några gemensamma vänner så jag kom i kontakt med honom så & bestämde mig när jag fick ett bra pris på ramen utan svetsning. Så det är en Boe Ram i grund & botten med diameter 28x2 rör.

    Sen gjorde jag vissa ändringar när jag svetsade ramen.

    Fick låna jigen & klådde i hopp själva ramen rätt fort.

    Tyvärr så har Boe slutat svetsa ramar & kastat svets jigarna så det finns bara de som är gjorda i dagsläget. lyckades få bärarms & bakaxel svets jigarna när han la ner det så de ska ligga ute i garaget.

    hade vist lite gamla bilder med.

    PICT9039.jpg

    seven025.jpg

    seven034.jpg

    IMG_1249.jpg

    IMG_1250.jpg

    IMG_1257.jpg

    IMG_1258.jpg

    Foto0040.jpg

    Foto0042.jpg

  7. Får nog lov att erkänna att jag va en riktig bitter fitta i går, hände lustiga saker som ställde till det för mig på alla planen. jobb O privat så jag hade en jäkligt pissig dag. Blev grinig på allt & alla.

    Efter en god nattsömn på mer en 5timmar så har jag tagit tag i de som ställde till att lite redigt. Det löser sig nog. Så skit i mitt inlägg & så ber jag om ursäkt.

  8. inte skett mycket på senare.... Influensa , Skidresa till Österrike, jobba på annan ort mm mm sånt som ställer till att med att få tiden att räcka till.

    DSC_0324.jpg

    Adapter för kardan & en plugg till att plugga hålet där oljestickan sitter i normalfallet.

    Adaptern blev onödigt tung får se om jag inte kan svarva ner den mer. när lusten & tiden räcker till.

    Beställt 6puckad ofjädrad sinterlamell, förstärkt tryckplatta, en AC/DC tig o lite andra små saker som är till bygget eller bra att ha i garaget :)

  9. en bild säger mer. om vilket hjul du menar va bortplockat.

    Sa bara hur jag hade gjort & om det är rätt eller fel får ni anse va ni vill om. jag vet om att jag har inte haft nått problem med remmen under de 500 milen jag körde förra sommaren.

    Det är alltid bra med olika lösningar på problem.

    13102-4917642-shopw-1721be.png

  10. på schemat inför morgondagen.

    Fixa dit opel slavcylindern i BMW lådan, Fixa ett stabilt, hållbart & lätt spak ställ, göra en ny adapter mellan kardan & utgående axel från lådan.

    Motorn är på gång att plockas i hopp av en mycket duktig & noggrann vän. Veven ligger i & spelen är uppmätta, stakarna är i & kolvarna är på plats inte mycket kvar nu. :)

  11. skulle gissa på att det är från en 328 eller en 530D vet inte då jag fick lådan av en vän som tog hem ett gäng av rätt modell sa han & ja den är 5växlad tyvärr. sitter o jagar efter en annan slutväxel. kanske går att få fatt i en i krokarna. frågan är bara om en 2,xx:1 får plats. nej den är inte mycket bredare, kanske något högre i bakkant.

    Vilken låda är det 530 ?? (utväxlingar ?? 1:1 på 5:an)

    Och rent teoretiskt unsure.gif om man har en R25 redan där, är den mycket bredare ?

×
×
  • Create New...