SteQve
-
Posts
168 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Posts posted by SteQve
-
-
svetsarn: när man betar stålet - återfår det sin skyddande hinna då? (RF altså).
-
och vem kan tänkas sälja sådana rör här i krokarna (sthlm)?
-
okej, nu vill jag köpa rör till bärarmarna. jag bor i stockholm och kan undrar nu:
1. vem skall jag köpa ifrån
2. vad skall jag be om för rör när jag beställer? (= vad har ni andra köpt därifrån). Beteckning, namn, sort...vill inte bara ge materialspecen utan vill få rätt från början :)
Tack och bock.
-
Aha, nu är jag med :)
Den inre hylsan är 1mm för lång (45mm men internt är kuben 44) varför jag kommer slipa ned och pressa in bussningen. Så när bulten drar åt på båda sidor kommer hylsan där inne inte att kunna röra sig en millimeter.
-
nu hänger jag nog inte med på hur du menar...
-
Jo, det är ju förvisso helt sant. Men jag tänkte ju på att min bil väger mer än vad locostarna gör. En locost är väl byggd på gamla forddelar från fordar som väger runt tonnet väl? Så tre gånger så tung bil gäller inte för mig, utan då är det snarare samma vikt. Och då vill jag ha bättre bromsförmåga än vad som finns original :)
-
Jag kan ju tänka fel :) men bilen kommer väga ca 1000kg inkl förare och soppa. Viktfördelningen blir ca 60B 40F varför det vid en inbromsning inte blir en lika stor vikförflyttning som på en bil med motorn fram. Standardbromsarna på en sjua borde vara dimensionerade för att det är mycket mer vikt över framhjulen än över bakhjulen? Således vill jag kompensera min större massa där bak genom att öka upp skivdiametern för att få bättre bromsande moment över bakaxeln.
Således ett mer jämt förhållande mellan frambromsar och bakbromsar.
-
Jag har också köpt Westfields bakhubbar och dessa med golf-montering.
Från Westfield har jag fått följande info:
"I think the callipers are from the MK4 golf's and also the Audi A3 and A4 of about 2001 on wards."
När det kommer från Westfield borde det väl stämma? :)
Jag letar just nu större bromsok med handbroms till dom här hubbarna. Wilwood har något kit till vår bil, men det är gjort efter sierra-modellen av hubbar. Således passar dom inte (?).
Highspec har fina bromsok som enligt Bosse skall passa rakt på, men av någon outgrundlig anledning är det stört omöjligt att få ett svar från highspec :(
Finns andra alternativ på ok? Jag vill helst komma upp i ca 280-300mm skivor bak då jag har mittmotor i mitt bygge.
-
Så här sitter fästena i ramen. Själva "kuben" som håller bussningen sitter således nästan med hela bakkanten svetsad i ramen, vilket borde bli ruskigt starkt.
Så här har jag punktat dit ett fäste.
Kommentarer?
-
jag skall punkta dit fästet imorgon så kan vi göra någon bedömning därefter :racesmile:
-
Jag kommer att bygga mina fästen till bärarmar av 50x50x3 VKR profil. Längden på profilen är 40mm och jag tänkte sätta centrum på hålet 18mm från kanten, det betyder att det finns 12mm mellan hålets ytterradie och änden på VKR-röret (använder M12bult).
<- 40 ->
----------
|
| O <- M12
|
----------
<-> 18mm
Är detta för klent? I boken ser jag att han har 18-4=14mm. Dock använder dom M8 och jag M12 så jag fördelar tryckkraften över större area. 50% större area närmare bestämt.
Förstår ni frågan? :)
-
En liten bild kanske? Alltid intressant att se nya spindlar :)
-
Hej!
Någon som kan tipsa om företag som kan tillverka svetsändar? Gärna med gänga och allting klart för uniball.
-
Jag har svårt bara att få tag i 26x3 för att bygga mallar till bärarmarna....
Kan vi inte göra någon sticky-tråd med information om vilka firmor som säljer rör som lämpar sig till bärarmar? Typ en sammanfattning över: firma, materialspec, pris?
Tror det skulle underlätta för fler än mig :)
Den här tråden är bra, men den är inte helt lätt att följa för en gröngöling som jag själv :)
-
det jag spontant kommer på när du skriver breddning så borde det gå bra så länge som hjulupphängningen lämnas intakt. Att bygga ut ramen med några strävor borde inte ställa till problem - förutsatt att det inte blir några skarpa hörn eller konstiga former som kan skada fotgängare.
Jag läser det i alla fall som du inte vill bredda själva ramen, utan bredda bilen i sig, dvs få ett mer std-bil utseende.
Försök hitta en bild av en ram på nätet och öppna med paint och dra lite strävor som du tänkt dig :)
-
Vart finner man lämpligast motorkuddar? Är det mekonomen eller biltema man letar hos?
Är det så att en motorkudde enbart kan ta emot krafter i längsgående led? (dvs tryck/drag). Jag hade tänkt att fästa kuddarna så att dom står vertikalt, men då är det bara vikten från motorn som ligger i rätt riktning. Eventuella ristningar och vrid kommer då att "dra" i fästet.
Är det helt fel att göra så? Tycker mig ha sett seven-bilar med motorfästen som inte är i tangentrikningen till vevaxelns rotation (hänger ni med?).
Antar att man kan ta en std volvo-kudde och använda? Någon som har tips på hemsida där man kan titta på motorkuddar och som samtidigt har lite mått?
-
Det var i WIlwoods katalog jag inte hittade den :) Eller inte med handbromsfunktionen i alla fall
-
Hittar inte handbromsoptionen i deras katalog. Men den jag har är iofs ganska gammal...
Det ryktas om att Brembo har tagit fram en caliper som Ultima, Ferarri och Aston Martin använder. Någon som känner till mer om denna?
Hittar ingen mail till rallydesign, men jag mailade Wilwood och frågade hur det ligger till med calipern.
-
Finns det 4+ kolvsok som även har stöd för handbroms? Har inte plats på någon av mina hubbar att fästa dubbla ok, så hade hoppats på att något företag säljer ok med både och...
-
Hur ser man alla liknande produkter? FV15426 är 2mm för lång för mig...vore ju galant om jag hittade en som var 44mm lång istället...
Iofs kanske man kan fila av en millimeter på vardera sida... Någon som tror att det är görbart?
-
Dom ligger på 102 kr styck, men kortima har inga på lager och det krävs minst 25 st för att dom skall ta hem några. Själv köper jag 16 till min bil, någon annan som behöver några stycken?
Kanske vi kan få ihop 25 stycken relativt enkelt?
-
Det blir M12 inne vid ramen. Men då skall man ju runt sin bult ha en stålhylsa och utanpå stålhylsan en gummibussning. Är alla med?
Jag undrar nu hur jag tillverker dessa gummibussningar. Jag vill inte ha hårdplast utan gummi som kan flexa och ta upp lite stötar. Stålrör fixar jag ett rostfritt som är M16x2 dvs 2mm gods och M12 invändigt. Låter det funkis?
Men vad skall man ha för dimensioner på gummibussningen? Invändigt M16....men utvändigt?
Hoppas jag förklarar så ni förstår... :banghead:
-
Jag har köpt uprights från Westfielt och där är det inga M12 hål utan M10...men det borde ju funka att ha M10 ute vid hjulet och M12 inne vid ramen.
Eventuellt har jag M14 bult liggande hemma, får ta och kika efter. Med dem borde jag vara ganska safe :)
-
Vad använder ni för bult där bak? Är det M12 som gäller? Eller kör ni med M10?
Jag pratar om bulten som fäster bärarmen i chassiet :)
4st Uniballs Till Westfield Bakspindel. Pris?
in Upphängning & styrning
Posted · Edited by SteQve
Hej!
Beställde 4st uniballs till bakspindeln (Westfield) jag köpt från Roadster (beställde även därifrån). Idag kom avin och priset var 1500kr för 4st. Jag tyckte det var väldans dyrt. Har väl tidigare kikat på ca 250kr styck....det här är ju drygt 350.
Är det ett bra pris?
// Stefan