Bilen återställd och fått några mil igen bakomratten:-) fick bli lite enklare reparation av plåten så d blev att skarva främre sidoplåt den bakre blev ny och tro d eller ej men alla nit i gamla hål.
Det är inte så att ena kolven i huvudcylindern hängt sig i nedre läge,det råkade jag ut för på min.
Jag hade två kolvar i min huvudcylinder en till varje krets.
Håller med 1mm är en dröm för vinkelslipen,annars när jag skär tjockare alu så har jag "spec" skivor för icke metaliska matrial som funkar fint.
Men jag får ta och prova det där med ljuset för skoj skull:-)