lassen50

Ring före 12 Lars

Jag ä intresserad av kylaren Jag är åt Lund-Malmöhållet imorgon lördag Ring mig 070 5714519 Lars

Har man redan en fyrhjuling kan det ju vara intressant med en "threeWheeler" Svågern har en sådan, kolla på JZR, med guzzi motorcykelmotor Ganska rolig men inget fartvidunder. Lars

Hej. Jag är intresserad av dina mätare Kan du fixa lite bilder? Kompletta med givare? Lars

Var i Svedala sker bullerprovet? Är det fler än din bil som kommer att mätas? Kan man komma och kolla för att göra en egen subjektiv bedömning av bullret? Vi bor ju bara 10minuter från Svedala. Lars

Ser bra ut Kan man få måtten på scoopet Längd-bredd och höjd. Även intresserad av totalpris hemma i Sverige Lars

Din ram är en så kallad Bokram byggd enl ritningar från Ron Chapman och är ganska smal i nosen Ramen är en i en serie av 4st byggd av ett gäng i Skånska Tomelilla Jag håller själv på att bygga en av dessa 4:a Jag har sett ditt bygge i ett mycket tidigt skede nästan färdigbyggd med en Volvo B20 Lars

Kan inte se någon med bar överkropp!!! Enligt C E Alm finns endast det som syns på bild Lars

Mitt råd är också:låt bli kaustiksoda och zinkanod Använder själv en 50l murarbalja med c25l vatten och målarsoda samt en batteriladdare och en anod av vanlig järnplåt finns bra beskrivning i tidigare angiven tåd här på forumet. Fungerar klockrent har man inte själv sett resultatet tror man inte det är möjligt. Vi har kört spindlar, bromsskivor, nav mm med ett fantastiskt resultat Framför allt ganska harmlösa kemikalier så mitt råd är åter : låt bli kaustiksodan. Lars

Varifrån köpte du spacers Lars

Hej Alla som bygger eller har byggt och fått godkänt med cortina/taunus spindlar fram och dito bromsok, vilken diameter har ni valt på bakre bromscylindrar (trummor)? Lars

Kan vi förvänta oss likadana avgaspipor som på Robin Hood bilen???? Lars

Sir Antas Ser ut som att du behöver både ett och två skohorn. Lycka till med motorbytet som vi alla på forumet kommer att följa. (många bilder önskas) Lars

Exakt vilken dimension passar skärmarna till (diameter) möjligtvis till 205/40-17 Lars

Tack för svaren. Var tvungen att ställa frågan, tänkte ungefär likadant själv, men ville kolla om någon hade besiktigat med org-knuten. Nästa fråga blir då, finns det någon som säljer knut med invändig splines för escort/sierra på ena sidan och slät axel ¤12-14 på andra sidan. Lars

Någon som har andvänt original sierra nedre styrled med hardyskiva? Undrar hur mycket man vågar vinkla en sådan 15-20grader någon som har en åsikt??? Lars

Önskar alla locostbyggare ett gott nytt 2013 år, lyft i motorn i ramen för första gången idag ser bra ut LARS

Men hallå Nånting måste man ju offra, lite snö innanför kragen, så vadå Lars

Ställer mig mycket frågande till svetsning i aluminium med likström oavsett gas. Enligt vad jag lärt mig måste det vara växelström, någon som provat och fått det att fungera med likström??? Lars svetsar stål och rostftitt med likström! svetsar aluminium med växelström!

Kan absolut inte se att det behövs skottas Lars

Hej Hydroscand säljer sömlöst precisionsrör 35x3 alltså 29mminv brukar aldrig va något problem att köpa en kort stump, priset brukar också vara överkomligt(jag har själv köpt i malmö ,bara att kapa till det mått man vill ha ex 1/2m) Lars

Hej Jag tycker att det ser ut som förkromat. Om du använder vanliga sömlösa rör kan du ju alltid förkroma Jag tror det blir lättare på det viset, då slipper du att argumentera med din besiktningsman Lars

Instämmer med Cealm Det är kanske dags att påbörja ett 3-hjulsbygge. Sök på JZR ,vi ska kanske dela på ritningskostnad. Lars

Någon som vet om tryckplattan passar till en opel C20XE med det plana svänghjulet? Lars

Hej Bygger själv med opels C20XE 2-liters fyra kombinerat med ford T9låda med ett enkelt chip får du närmare 200hpr sonen bygger med Nissans 1,8 l turbomoter , en motor med väldigt stor potential, 169hkr standard med skrämms väldigt lätt över 250hpr. Ett annat intressant motorval är volvos 5:a kombinerat med låda från 960.Här kan du välja med eller utan turbo instegsmotor på 140hpr alt 175hpr turbo från 200hpr och uppåt. Finns ju även volvos T4. Låter du plånboken välja skulle jag nog föredra fords Zetec Lars