Kilkenny

"när den är klar"

Jag säger det igen: Ser riktigt fint ut :racesmile:

Quattro: hurså? vad har du hört..... :icon_oops: Roxa: En annan aspekt är att det är psykologiskt bra att ha något utanför armbågen, istället för bara asfalt, känns tryggare. Sen kan man ju vila armen och jobba på raggarbrännan också :) Ett undre rör är en bra ide, se om du kan få även den att styva upp sittbrunnen lite.

Jag, Cealm och BeLo är några som knackar stolar själv, sök så finner du :)

Tjusigt med rött :racesmile:

Eventuella passagerare får helt enkelt anpassa sig, batteriet kan dom få ha i knät, :prop:

Ser fint ut :thumbsup:

En såkallad fös-plog

Tänk va bra dom kan trickfilma nu för tiden, man kan inte veta vad som är på riktigt längre :515: ;) Snyggt kört mannen!

Mig veterligen satt det aldrig 531-toppar på turbomotorerna, inte i Sverige iallafall. Är det så? :unsure:

Det kan jag ta reda på, vet dock inte i huvvet :wacko: :) Monterat stötdämparna bak, tanken var tvungen att monteras först. Fusklackat ventilkåpan, å monterat nya bussningar till växellänkaget, vilken skillnad! som ny nästan, lätt värt pengarna :)

Det slänger sig :)

...och för dom peningarna kunde du köpt kaffebröd.......... :515:

Hmmm, får/bör man varmbocka bärande detaljer? I all välmening.

Riktigt snyggt svetsat! Vilken bana körde du under simuleringen? ;)

Var då!? :huh: ahaa ;)

Svetsat klart bensintanken, dvs bränt dit fästen för påfyllning och armatur. Limmat lite mera kardantunnelplåt, och pillat med styrväxeln. Snart står den på hjul :racesmile:

Som Calle säger, vanlig sand är runda korn i, du vill ha något med mer klös i. Finns en röd blästersand, "Australiensisk" kallas den här, den är vass och fin, river bort det mesta :) rekommenderas. Kaffebröd är än en gång din vän! Spring bort till en firma med bläster och fråga om du kan få en hink eller två :thumbsup:

Kul att det löste sig med bromsarna :thumbsup: Det stämmer att man får borra upp hålena i oken också, glömde nämna det. Bilden säger: "turn left to go right" :eclipsee_steering:

grattis grattis!

imponerande! :notworthy:

Nu ligger Biltemafiltret brunt till, en originalare hittade ner till garaget....hur ska det gå?...... Även köpt växelspaksbussningar, och limmat ytterligare lite mer plåt :thumbsup: Jag ligger faktiskt före min egen planering kom jag på idag! Helt ofattbart.....

Halva verktyg är rätt jobbigt :rolleyes:

Hej där, Välkommen :) Yep, styvar upp alltihopa rätt bra också.

Köpte faktiskt Biltema-filter idag :icon_oops: , men jag får väl ta och ha ihjäl den på något skojigt vis och köpa original, skall ju ändå förbi volvo om nån dag. Förslag på mördarmetod? Bättre biltema pryttlar då: Köpte deras marina tankmätararmatur, och tro det eller ej, men den funkade utan protester ihop med min VDO, hur stor är den chansen? (stod alldeles för länge med ett fånigt leende och puttade plastbiten fram å tillbaks på pinnen) Och i sann BeLo-anda så ska denna tvålbehållare med pump bli kopplingsvätskebehållare, kortade ner den lite, å i hålet skall jag löda fast en slangnippel, sedan vänder jag på steken. Kostade runt 40 spänn, rostfri och borstad, går att ha till vadsomhelst :racesmile: Lackat lite till idag, håller tummarna för att det inte blåser i natt :thumbsup: :thumbsup: