-
Posts
607 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
16
Content Type
Profiles
Forums
Events
Everything posted by Mildseven
-
Bränslepumps förslag
Mildseven replied to postmanpat's topic in Bränslesystem, Insprutning & förgasare
https://www.raidopower.se/product/walbro-gsl392-255lph-bensinpump-hogtryck-inline-gsl-392 -
Bränslepumps förslag
Mildseven replied to postmanpat's topic in Bränslesystem, Insprutning & förgasare
Du har inte kollat på alibabba -
Kan även vara br pumpen. Vad har du där?
- 2,174 replies
-
- motorbyte #2
- motorbyte 3
-
(and 1 more)
Tagged with:
-
Får du åka långt och mappa? Själv har jag inte så långt se film 39F001BD-8BED-4260-B86A-DC81EB5E3ED9.MOV
- 2,174 replies
-
- 1
-
-
- motorbyte #2
- motorbyte 3
-
(and 1 more)
Tagged with:
-
Bränsletrycksregulator? HJÄLP.
Mildseven replied to vedde's topic in Bränslesystem, Insprutning & förgasare
-
Åker du till Polen och mappar?
- 2,174 replies
-
- 1
-
-
- motorbyte #2
- motorbyte 3
-
(and 1 more)
Tagged with:
-
Vire till en central enhet
-
Har det på min 7a funkar bra fast det är Renaults lösning //Per
-
Äntligen
- 2,174 replies
-
- 1
-
-
- motorbyte #2
- motorbyte 3
-
(and 1 more)
Tagged with:
-
Mappat än?
- 2,174 replies
-
- motorbyte #2
- motorbyte 3
-
(and 1 more)
Tagged with:
-
Mitt Bygge Med Saab-motor...
Mildseven replied to Rikard Larsson's topic in Våra Locost 7/Seven Bilar
Jag har haft bromslang i plast till lastbil i min i 5 år och det funkar i E85 -
Vedde det vore väl nått för dig
-
Fasat
-
Gjorde en egen del där vattenskuren och lite polering så vart det bra
-
- 2,174 replies
-
- motorbyte #2
- motorbyte 3
-
(and 1 more)
Tagged with:
-
https://www.burtonpower.com/direct-to-head-throttle-bodies-ford-duratec-he-i4-tbdth-d2-45.html
- 2,174 replies
-
- motorbyte #2
- motorbyte 3
-
(and 1 more)
Tagged with:
-
https://www.ebay.co.uk/itm/OBX-Individual-Throttle-Body-ITB-92-93-94-95-96-97-98-99-00-02-Prelude-H22-Vtec/202526316175?_trkparms=aid%3D111001%26algo%3DREC.SEED%26ao%3D1%26asc%3D20160908105057%26meid%3Dc08af0e7fb11430eb29a06d05d29f5da%26pid%3D100675%26rk%3D5%26rkt%3D15%26sd%3D183695791154%26itm%3D202526316175&_trksid=p2481888.c100675.m4236&_trkparms=pageci%3Af5a5002e-62d8-11e9-9e6a-74dbd1800b64|parentrq%3A3710074e16a0a9e3ae844cfdffe8b9dd|iid%3A1
-
Bytte från gsxr 750 till 52 mm spjäll det gjorde ca 50 hästar
-
Rätt stora och med lite tryck med mycket luft som ska in. Fast jag tror duratecen har större fast nu flödar min topp bara 235 cubik fot vid 12 mm lyft på ventilen. Har även köpt snabbare kammar som ska in före nästa mappning
-
Ja rätt storlek
-
Säkert såld där nere
- 2,174 replies
-
- 1
-
-
- motorbyte #2
- motorbyte 3
-
(and 1 more)
Tagged with:
-
-
Kalla däck och den kalla dagen och den där jäkla R8an som skulle om ut på rakan. Nu blir det ett mycket lägre tryck på första bandagen sen får vi se
- 2,174 replies
-
- 1
-
-
- motorbyte #2
- motorbyte 3
-
(and 1 more)
Tagged with:
-
Nej det var det inte det var avgastrycket som öppnade vastergaten vid 1,4 men när den blir riktigt varm så blir trycket 1,5 kan välja starkare fjädrar men då blir det svårare att kontrollera trycket då jag kör med progressivt laddtryck som följer varvtalet så han bara fullt laddtryck över 6000 v/m så att man får en sugmotorkarraktär
- 2,174 replies
-
- motorbyte #2
- motorbyte 3
-
(and 1 more)
Tagged with: