Norlin

Den 5 juni öppnar vi entréerna för besökare kl.08.00. http://www.nossebromk.se/powermeet.html

Så lite så.

Kollat Blocket? http://www.blocket.se/dalarna/Suzuki_Swift_GTI_Vaxellada_MK2_26479945.htm?ca=15&w=3

Alltså 1:a aprilskämt är mening att dom skall vara, hur skall jag säga, lite orealistiska och att du kommit så långt att du var lackad och klar är inte orealistiskt utifrån det jag sett dig prestera i denna tråd. Så jag var 100% "lurad"

Som denna lösning, hur har dom gjort med pedalerna? Många bra lösningar på http://thereifixedit.com/

En del allvar i komedin. Några tips 1. Don't be irreplaceable. If you can't be replaced, you can't be promoted.
 2. Always remember that you're unique. Just like everyone else.
 3. Never test the depth of the water with both feet.
 4. If you think nobody cares if you're alive, try missing a couple of car payments.
 5. Before you criticize someone, you should walk a mile in their shoes. 5. That way, when you criticise them, you're a mile away and you have their shoes.
 6. If at first you don't succeed, skydiving is probably not for you.
 7. Give a man a fish and he will eat for a day. 7. Teach him how to fish, and he will sit in a boat and drink beer all day.
 8. If you lend someone $20 and never see that person again, it was probably a wise investment.
 9. If you tell the truth, you don't have to remember anything.
 10. Some days you're the bug; some days you're the windshield.
 11. Everyone seems normal until you get to know them.
 12. The quickest way to double your money is to fold it in half and put it back in your pocket.
 13. There are two theories to arguing with women. Neither one works.
 14. Generally speaking, you aren't learning much when your lips are moving. 
15. Experience is something you don't get until just after you need it.
 16. Never miss a good chance to shut up. 
17. Never, under any circumstances, take a sleeping pill and a laxative on the same night. 18. A pat on the back is only a few centimeters from a kick in the butt. 19. Never argue with an idiot. They drag you down to their level, then beat you with experience. 20. There's nothing to learn from the second kick of a mule.

Eletanten var luftkyld & med motor från Ducati Källa W16 encylindrig & luftkyld Källa Tror fortfarande på att det är en Suzukimotor du hittat. Har inte sett några andra vattenkylda Cagivor som inte varit 2-taktare. Med den förebilden du valt, leta efter 1000cc bambustaket från den uppgående solens land. Leta I Tyskland & England, bättre utbud. Regga som MC & slipp hk/kg regeln (om jag fattat rätt).

Kan det vara från en Cagiva Raptor 650? I så fal lär det en Suzuki. ref

Cagiva har inte gjort allt för många egna motorer, mycket Ducati i dom större maskinerna, om du har modellbeteckningen kan jag kolla runt lite. Är det ett typ Morgan bygge? Kolla på Moto Guzzi motorer i så fall. En V-tvin passar troligen bättre än ett bambustaket.

Snö utanför var temat. Utanför köksfönstret ser det såhär ut. Hittar inte ens garaget...

Tackar för info & råd :notworthy:

Då jag inte kommit längre än till planeringsstadiet (försöker skrapa ihop en budget, inte lätt som nybliven husägare...) och MK ligger högst på listan över kit kandidater blir jag nyfiken på vad som du inte är nöjd med på MK chassiet.

Åter till hojtemat

Precis som cealm nämner är vilka krav / önskemål som är mest styrande av största intresse. Har joggat hjärnan med div mittmotorkonstruktioner, mest för att kunna använda MC motor men även att lyfta hela frampartiet från en modern framhjulsdriven bil som LUPUS var inne på, men inte hittat något som jag fallit för. Så mer info = mer förslag.

Nu blir jag nyfiken, varför vill du ha motorn bakom bakaxeln? Historien är inte direkt fyllt av lyckade dylika konstruktioner, Porsche undantaget. Tänker på De Lorean & Chevrolet Corvair. Men utanför sportbilsvärden finns kanske lyckade konstruktioner, ex lär Tata Nano vara en sk RR layout (Källa Wikipedia)

Låter bra, kommer du ihåg om det fanns V-styrda kit eller om alla var H-styrda?

Hejsan forumet. Slösurfade som vanligt på jakt efter något som skulle väcka lusten att bygga till liv, allt från moddade 60-70 tals bilar till uppdaterade miator via locost liknande hemma "gjort allt själv" byggen. Har kommit fram till att bygga enligt "boken" inte riktigt är min pryl, behöver möjligheten att "köpa sig ur problem" som polaren uttrycker sig. Näväl kort historia lång... Ramlade in på Fury från BGH Geartech (Fisher sportscar)som verkar ha en svensk agent i Selfmade Gillar stuket, möjlighet till MC motor och den verkar prisvärd. Någon här som vet något om The Fufy? Eller kan hjälpa mig att kolla om bygget är seriöst.

Funkar denna? http://www.kilmartin.it/uploads/vicki_green_pinto_wiring_loom.pdf

Verkar vara fel på Ettans nr2, vekar behöva lite mer omsorg/lagning.

Såg helt rätt ut :thumbsup: Framdelen ser ut som en sjua, men hur blir aktern? Hur som, killen har talang :bowdown:

Funderar på något att lägga på sovrumsbordet... Har någon köpt/läst How to design and build a mid-engine sports car - from scratch? Undrar hur användbar den är som byggbeskrivning, enligt sedan inte alls verkar det: "This is a design guide for creating your own unique mid-engine sports car; it does not contain plans." Inga ritningar alltså, men tips, men jag får inte kläm på hur dessa tips är utformade, när jag tittar på The Kimini 2.2 blir jag inte klokare.

dubbelpost :banghead:

Eller Halkskyddstejp

Uppstart! När? Hör av dig. Behöver en paus från garagerenovering, husmöblering & bruksbilsreparationer. :burnout: Ja om jag kan klämma in det när bruksbilen är lagad & jag hittar ur garaget & jag möblerat ett rum till ....

Dålig på nationalsånger men..?