-
Posts
327 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Posts posted by kimmen
-
-
Det där med fel håll har jag en fundering över när jag besökte MK i somras så bygde dom triks från motorcyklar med kardandrift. Dom använde bakre hjulupphägning från den nya bilen. När jag frågade Ken om olika rotationsriktning så sa han det är inga problem vi vänder bara på klumpen och fixar en ny ventilation så fungerar det. Skulle detta fungera på en bil med den högre belastningen som det innebär.
Undrar Michael W
Du kommer ju inte backa diffen utan bara vända på den. Tänk att du har diffen i bilen och vänder den ett halvvarv utan att lossa kardanen då kommer bilen gå baklänges pga att pinjonen hamnar på andra sidan kronhjulen.
-
En puchrod lär väl sänka luftmotståndet, men att en dämpare i fartvinden skulle vinkla motståndet upp eller ner har jag svårt att tro. Vet inte om det är ett problem med Bec att dom blir lätta fram i höga farter men med bilmotor varkar det inte vara några större problem trots att bilarna är baktunga, Christer och jag hade 220 verkliga km/t på rakan i Mantorp utan några märkbara lyfttendenser.
-
BEC IS DA SLOW SHIT :turtle:
-
Skulle oxå rekomendera att ha ställbar toe, på min bil rörde sig ena bakhjulet från toe in 0,5 mm till toe out 0,5 mm från att bilen var okörd till man kört 50 mil. Var förvisso många vinklar som rörde sig och efter att ställt om allt igen så är bilen som en dröm att köra och hantera mot vad den var innan.
-
Oken gick igår...
-
Här köper man AVON R-däck, slicks mm.
Här är däcken som dom säljer...
-
Det har kommit in lite frågor om oken och här är en länk som beskriver dom bättre; http://www.wilwood.com/Products/001-Calipe...9-FDL/index.asp
Här är bild på adaptern som medföljer och som ska passa på sierra spindlarna enligt Bosse på Roadster bil, vilket betyder att dom kan passa men det är inte säkert... Avståndet mellan hålen som ska sitta på spindeln är ca 82,5 mm.
Skivorna är 245 mm i diameter (ventilerade).
-
Har prutat lite på de grejor som finns kvar, så det är bara att slå till nu...
-
Man får väl fortfarande inte köra utan regskylt...
-
Förmodligen nån som fyllde år eller nåt som polarna ville skoja med.
-
Har anmält mej på lördagen då TPC har banträff där. Får väl se om vädret och bilen håller så kanske man kör vidare på söndan. :)
-
-
Tankmätaren ger 3 ohm vid tom, och ca 180 ohm vid full tank.
Diffen vet jag inte om den är 7" eller 7,5", den har setat på en XR4i (tror jag dom heter), har för mej att övre infästningen har olika bredder och den här har 177 mm.
-
Ska kolla tankmätaren i morrn.
-
Måste rensa hyllan på lite grejer som blivit över...
Bärarmar fram westfield nya 2 par 800kr
Bakre spindlar till en Honda S2000 med bromsok och skivor 800mil
1.000 kr för bägge
Har även kompletta drivaxlar med knutar till en Honda S2000, 800 mil 1.000 kr för bägge
Extraktorrör orginal till Honda S2000 500 kr
Joakim Granfors 070-763 33 00 Eskilstuna
granfors.entreprenad(snabelA)swipnet.se
Dom här bilderna nedanför går tydligen inte att ta bort...
-
Hejsan Ronny!
Har sett att en del sevenliknande clubmanbilar har motorn som du beskriver. Dom har ofta blivit tvungna att sätta motorn mer åt passagerarsidan för att kunna få motorn så långt bak i bilen som möjligt utan att bli av med fotutrymmet för föraren.
-
Jag har oxå golf ok bak som jag köpte av Bosse på Roadster och upptäckye nyss att skivorna som följde med är för små så att det fattas 7-8 mm skiva för att det ska slita på hela belägget. Ganska allvarlig tabbe av Bosse eller Westfild eftersom när belägget slitits ner en bit går dom i hop ovanför skivan med resultat att bromsarna bak försvinner...
-
-
Var tvungen att avbryta körningen i förtid med en brusten svets i grenröret, men jag är mycket nöjd ändå. Tack till Ronny. Peeter och Kjelle m.m. och alla trevliga "medtrafikanter". :thumbsup: :thumbsup:
-
Nu är jag klar...
-
Var det Kimmen i den andra svarta bilen?
Jajamensan, med mina stora 15" hjul. Fick mina 13" för ett par dar sen efter 4,5 mån väntetid, ser och bättre ut och bilen känns snabbare och mer "rejsig" i karaktären nu. Vi får se i morrn hur det funkar :)
-
Ser fint ut, och se nu till att inte lova frugan att måla om dittan och bygga om dattan förrän du fått ihop Budda ;) Bara att säja att man måste bo ett tag innan man vat vilka grejor som ska göras. Lycka till, och jag väntar mig att se Budda på banan nästa vår :heyjoe67_ferrari:
-
Antar att du hamnat i "mekarkoma" sen du skaffade NSX:en, men kan meddela att du kommer åka 8:or runt den med Budda när den är klar (en som vet) :eclipsee_steering: Kom igen nu, du verkar ju vara så nära...
-
Haru blivit omåkt av nån morsa i en kombi :lol:
/micke
Det framgår inte... :wacko:
Motorer Som är Lätta Och Bra...eller Bara Bra=)
in Motor & växellåda
Posted
Jag som tänkte lite fel... :icon_oops: