AD7

Brukar finnas en typ som man kan sticka in i ett hål och så låser den fast sig. Sedan är det ett fäste för buntband. Smidigt att låsa fast kabel eller bromsledningar med. Liknande denna fast istället för en platta är det ett stift du sticker in ett borrat hål.

Letar någon enkel 2-vägs trådlös intercom som passar i alla hjälmar. Lätt att ta i och ur. Ska användas vid söndagsutflykter och kanske någon gång på bana. Vill inte ha sladd imellan det är lätt att glömma och så kliver man ur bilen och drar sönder någon sladd. Något Ebay tips? http://viewitem.eim.ebay.se/Pair-Bluetooth-Interphone-2Way-motorcycle-Helmet-Intercom-500M-Range-Wireless/221253015578/item 400kr styck från England http://viewitem.eim.ebay.se/800m-bluetooth-Headset-interphone-BT-motorcycle-Motorbike-helmet-intercom-UK/310650400722/item

Blir jag klar med bilen och det går att anmäla sig i sista sekund så skulle jag vilja dyka upp. Vi får se.

Denna verkar vara väldigt slimmad och platt. Vad är kraven på in och utlopp? Att oljan ska komma ut under en plåt, något mer att tänka på?

Har ett tråg på en S2000 motor som ser ut så här. Nerstickande delen i mitten på tråget skulle behöva utformas annorlunda (helst tas bort men jag antar jag måste ha en bra lägsta punkt att ta oljan) och kopplingarna borde komma upp lite högre. I bakkant är det ganska ok men i fram är det inte bra. De har tagit i några gånger med resultat att oljan läcker ut i en skadad anslutning. Är den nerstickande delen ett måste och hur kan jag vinkla upp kopplingarna utan att det blir problem? Jag borde väl kunna ha en AN svetskoppling och slangen lite högre och istället invändigt ha ett rör som går ner i botten på tråget? Så ser tråget ut idag. Fram är åt höger. Denna skulle behöva höjas 2cm. Ser ni risk med det att det inte finns en ordentlig lägsta punkt? Fram är åt vänster. Fram är åt höger

Bra värmetålig bromsvätska? Glykol?

Kör E85 och har fått höra att Motul eller Redline gäller. Vilka tyska sidor säljer som ni kan rek?

Har köpt en bil som kommer byta ägare på måndag. Hur snabba är Bilsport o MC om jag skickar in alla bilder kan jag ha försäkringen klar på måndag så jag slipper åka på straffavgift från Trafikskadeföreningen?

Körs det inte alls på Gröndal? Eller är det någon annan arrangör i fortsättningen? Fattade det som att de blivit osams.

Har en del syrafast, icke magnetiskt, rostfritt som jag tänkte göra mig av med. Verkar vara lite knepigt att hitta aktuella priser. Vi få fram ett cirkapris innan jag ringer runt. Handlar om ca 500kg.

Var den röda din?

:icon_oops: Så kan man också göra men det är inte rätt ;) Ramper under kärran är inte möjligt i mitt fall. Har ett sådant släp som på bild. Men något att köra upp på som jag samtidigt låser hjulen med vore en bra lösning. En U-format konstruktion så att säga.

Kommer fram och glor lite extra om jag hinner dit i tid.

Fint tips. Har dock ett annat problem att tänka på också kom jag på. Om ramperna är 13cm höga kommer jag inte få under dem under en låg bil. Skulle vilja ha förvarat dem under bilen då på sidorna är det oftast spännband eller allmänt trångt.

Är ni kvar även vid 19? Sugen på att åka och kolla men då ska det finnas sjuor på plats. Blänkande gamla slöa bilar är inte min grej :racesmile:

Ska prova något liknande sen. Får jag ramper tillverkade så kan man förbereda något fäste under så att .t.ex en pallbock står still där den ska.

Trevligt. Vill han göra ett par åt mig så är jag intresserad om det är rätt pris.

På Kinnekullekörningen såg jag detta släp av samma modell som jag har. Gissar att de är ca 3m? Skulle vilja ha 3.5m ramper som klarar att lasta en 1300kg bil. Men jag tänkte få dit något stöd på mitten för att inte behöva ha så otroligt kraftiga och dyra ramper. Lite oklart hur det skulle se ut än dock. Vet inte om det blir mycket billigare att låta en lokal svetsare bygga ramper eller köpa färdiga? Kanske någon här som kan bygga. Färdiga för ca 5000kr styck :( En vanlig pallbock? Har hittat denna som säljer ramper. 700kg/par säger specen för 3.5m ramper. Sen är ju frågan hur man räknar. http://www.maskinshop.se/shop/product/superlite-ramp-u-sarg---700kg?tm=lastramper-aluminium-stallning/ramper/ej-vikbara-ramper

Finns det några med plasma tillbehör så det går att skära lite? Funkar det bra?

Sant :thumbsup:

Hur är det med detta om man åker och sladdar lite. Tänker mig vi aktiv iskörning .t.ex. Nu är det ju en elektrisk styrservo på denna så det går ju knappast att kasta ratten fullt höger till fullt vänster .t.ex. (svårt att förklara, se exempel)

Tack för utbildningen, bra förklarat.

Tyvärr ingen bild. Avkapad och sedan pålagt mera material med svets. Sedan borrat nytt hål. Detta är ju gjort långt efter SFRO reggningen. Vill vara säker på att det funkar och så man inte får problem på vanliga bilprovningen med att den inte har självstyrning när man släpper ratten.

Han sa själv att den blev trögstyrd efter avkortningen av armen på spindeln. Vet dock inte om självstyrningen var dålig redan innan eller om det hade samband.

Gas-blip på nerväxling brukar det vara nödvändigt för att inte få hjulstuds bak?