Henrik H

Nja, jag får fundera på det, men inte omöjligt. Vad bjuder du för det i så fall?

Sålt!

Från en Mazda MX-5 NB Motor BP-VE (BP-Z3), original 146hk. Gick fint i min sjua. Ett extra insug finns. Växellåda 5-växlad med koppling Diff, särplockad, behöver nya diff-plattor. Div, ecu, instrumentering Pris: 12500kr

Ingen som behöver spjällhus för vinteruppgradering?

Sänker priset till 2500kr eller bud!

Komplett spjällhus inklusive justerbara trattarna med servo för dessa. Fina spjällhus om man vill laborera med olika längd på trattarna vid olika varvtal. Luftburk utan filter. Spridare och fuelrail original Yamaha R1. TPS. Motor för e-gas. Enkelt att göra om till vajer. Prisidé 3250kr eller bud!

Hej. Japp, den är byggd av mig utan kat, och reggad hösten 2021. Synd att jag inte frågade kunskapsbanken här tidigare och la en massa tid på att mappa för låg CO. Litade ju på att jag hade fel och besiktningsmannen rätt. Fick svar från Carspect idag att dom gjort fel och att jag hade rätt med 4,5% CO. Fick även anmärkning på att båda hjullagren fram var slut, men det visade sig när jag kollade att det var klossarna i mina ok fram rörde sig lite och skramlade/vibrerade när man snurrade hjulen för hand. Tack alla för svar!

Hej Gjorde min första kontrollbesiktning av min amatörbyggda seven och fick underkänt pga avgasvärden som inte uppfyller kraven. Jag trodde det var 4,5%co som var gränsen, men enligt besiktningsmannen så var det 0,3 co vid tomgång och 0,2 co vid 2500rpm, vilket är besvärligt att få till. Ligger på gränsen efter justeringar av bränsle och tändning. Ska åka in för ombesiktning, men tänkte att det kan ju vara så att besiktningsmannen har fel? / Henrik

Ursäkta dålig uppdatering. Diffen såld.

Se där ja... Jag kollar i helgen och återkommer!

Ja, har kollat där, men kombinationen av beteckningen får jag inte ihop riktigt.

Jag tror inte det är en visko, då jag inte lyckats tolka märkningen på diffen. Kanske finns någon annan här som vet?

Städat i garaget, och denna finns kvar om någon är intresserad!

Var länge sen uppdatering, men här kommer lite färska bilder iaf. Måste ventilera huven då det blir varmt med huven på... Motorn justerad med spjällhusen också VID_20220603_143046(0).mp4

Vet inte hur ditt sprut fungerar men det kanske finns någon motsvarande funktion som i mitt maxxecu, där man kan testa spridare och spolar en och en eller flera åt gången? Då har du möjlighet att jämföra hur spridare och spolar fungerar, utan att starta motorn.