Jump to content

bemeco

Forumdeltagare
  • Posts

    182
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    3

Posts posted by bemeco

  1. Jag har min reservmotor stående

    2l Silvertop Zetec

    Mycket bra skick
    Välportad topp
    Standardventiler "race" modifierade
    Standardstakar
    Standardkolvar
    ARP vevstaksbultar
    Fast Roadcam med lite ökat lyft samt mer Duration från Andersson Racing England
    Ställbara kamdrev
    Hårdare ventilfjädrar
    Nya lyftare
    Lätt svänghjul Dunell för 215 mm Pinto koppling
    Dunell styrsystem
    Tillköp 45 mm fina Webrar
    Kåpa i svart Wrinkle finish
    186bhp 220Nm med KN filter (191bhp 227Nm utan filter) hos LIBA i Degerberga

    Otroligt följsam motor att åka med

    Som du förstår har den inte varit gratis att bygga så runt 30000kr vill jag ha för den eller gott bud

    Hör av dig vid intresse

    0706548597

    Bengt.Metz@tele2.se

    post-1330-0-59174100-1442694798_thumb.jpg

  2. SÅLDA

    För Sevenbil

    KUMHO ECSTA V70A R-DÄCK 175/60 13"

    13" 175/60HR13 Dia 537 bredd178 mönsterbredd 170 fälg 5.5-7.0" nypris 1125.-ink moms

    Nya skurna däck (4st) i soft ( soft k21) gummiblandning, provmonterade men aldrig körda

    Kanonbra för gatkörning eller till regnkörning (köptes av mig för detta ändamål men blev aldrig använda)

    Kom med ett bra bud, däcken finns normalt i Malmö, medtages till Knutstorp från torsdag kväll 2/7 till och med söndag kväll 5/7

    Sänd ett SMS med bud till 0706548597 eller ring, mail går också bra

    / Bengt Metz

    bengt.metz@tele2.se

    post-1330-0-17846600-1435778505_thumb.jpg

  3. Sålda

    Ford fyrväxlad växellåda type 2

    Har 2st (minst)

    Utmärkt till Seven med crossflowmotor eller till ford anglia, escort, cortina

    Fast sprängkåpa, vikt endast 23kg

    Referensbild från Burtonkatalog

    Finns i Malmö

    600kr / st eller 1000kr för båda

    bengt.metz@tele2.se

    0706548597

    post-1330-0-49845600-1434883895_thumb.jpg

  4. Ford Zetec 2.0 Silvertopp från automatare (redit svänghjul saknas då det är en automatare)

    Gått 16000 mil enl uppgift

    Motorn är avskalad från det mesta, startmotor och generator kan köpas till

    En motor från en automatare är sällan sliten, cylindrar kan besiktigas genom tändstifthålen

    Pris 1700kr eller gott bud, finns i Malmö

    / Bengt Metz

    0706548597

    bengt.metz@tele2.se

  5. Ford Sierra, type 9, växellåda samt AL sprängkåpa Växellåda SÅLD, kåpa såld

    Ford type 9 växellåda "kort" ingående axel 23 splines, inkl gjutjärnssprängkåpa

    Troligen en fin låda då den är Fabriksrenoverad av Ford

    Löstagbar gjutjärnskåpa

    1000kr eller bra bud, finns i Malmö

    0706548597, bengt.metz@tele2.se eller PM

    Aluminiumkåpa till samma växellåda, en sk RS 2000 kåpa där plats för startmotor finns på båda sidor

    En skada finns då en trasig tryckplatta skrapade upp ett spår på insidan och skar igenom på ca 20mm, fullt användbar som den är, alla gängor helicoilade

    800kr eller bra bud

    / Bengt Metz

    Bilder endast som illustration

    post-1330-0-81154200-1433765313_thumb.jpg

    post-1330-0-73682500-1433765334_thumb.jpg

  6. Kör sprintrace ca 20 minuter på banor

    Castrol Magnatec 5-40 köpt på nätet, viktigt att välja rätt viskositet då de hydrauliska lyftarna inte fungerar med fel olja, motorn låter som en diesel och ventilerna funkar inte som de skall

    Helsyntetisk Castrol GL4 olja då Type 9 är manuell med mässingsdtaljer i synkringarna

    Bakklumpen, sierra, har jag lamelldiff så jag åker med en LSD Castrololja samma som till BMW med lamelldiff

    Har en Silvertopp med ca 230hk

    / Bengt Metz

  7. Hej

    Jag åker en 2 liters silvertop

    Använder ett billet raceline eller ett Dunnell modifierat svänghjul ca 5,5 kg

    Dessa är anpassade för Pinto koppling och tryckplatta

    Fördelen är att kopplingen är 216 mm

    Organisk koppling och standard tryckplatta passar mig bra, 225 hästar och 226 Nm, har dock pajat 2 kopplingar nu, har ännu inte kollat den senaste

    Använder S2000 sprängkåpa (se Burton power) i aluminium, den har möjlighet för startmotor på bägge sidor ock Wirekoppling eller hydaulisk

    / Bengt Metz

    Bra och informativ tråd! Hoppas ingen misstycker om jag gör ett instick och lånar den fram och tillbaka... :/

    -Jag håller med dig Frena, det är en djungel med alla Zetec modellerna. Jag håller på med samma sak som du, att försöka få ihop en Zetec mdd en type 9... Enda skillnaden är att jag har Zetec en 1.8. Min undran just nu är om motorerna är tillräckligt lika, för att listan med delar ovan passar för mitt bygge också?

    Mvh

    //Matts

  8. Hej Sjueåkare

    Jag gör av med ca 50 liter på 4 X 20 min körning på Knutstorp / Falkenberg / Sturup

    Banorna är ca 2km långa och vi åker 10-12 varv på en 20 min stint

    Motor Zetec 2014cc 48mm Dellorto 42mm halsringar ca 225 hästar 226 Nm

    Blir om vi räknar snällt 4 X 12 X 2km = 96km medför 50 liter delat med 9,6 mil = 5,21 liter / mil

    Har jag räknat rätt??

    Törstigt

    / Bengt Metz

  9. Min länk funkar nu

    Silvertoppen ser ut som följer

    Ny Zetec Silvertop, 2045cc smidda stakar och kolvar Portad topp med större ventiler

    Weber 2X45DCOE, (Dellorto DHLA 48) portning och kamprofil av Amedeo Castellani [raceco@btinternet.com](Raceco GB)

    ARP bultar i topp och vevstakar, billet svänghjul Raceline, Pinto 216mm heavy duty koppling (organisk)

    227hp 226Nm utan filter

    Se länk

    http://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=18499&start=0

    / Bengt Metz

    Spjällhus å ecu har jag redan, grenröret är inget super med ordentlig uträckning men jag har byggt det med hyfsat "rätt" mått iaf.

    Nåja de blir till å porta å byta kammar så småningom då :)/>

×
×
  • Create New...