Acke

ser ju kanot ut.. :thumbsup: .... ja undrade just va de va för nya knappar jag fått.. :P ( har du lust att maila uppgraderingarna till mig ?? ja kör ju samma forum hemma, å slipper jag surfa runt efter dom e jag bara glad.. :notworthy: )

ja kortade min i Norrköping å har bara possitiva saker att säga... ( har iof inte testat den ännu men den ser bra ut.. :D Norrköping Kardanservice i Norrköping Karstorp Lorentzberg 605 95 NORRKÖPING Dom erbjuder Förlängning, kortning, reparation, balansering och knutkors till mycket bra priser. Per-Olov Eriksson Tel 011-34 35 90 alt 070-419 38 32.

haha... påminner mig om en polare som kör Harley Davidson..... Vid ett tilfälle la han en handfull me ris under en polaren jappsMC (när han inte var i närheten, ) å när han kom tillbaka pekade han på högen å sa "titta !!! din hoj läcker visst lite" :biglaugh2:

jo.. den sitter i en traktor ( nej, en riktig traktor.. inte en volvo.. :biglaugh2: ) http://www.pulloff.com/photos/User_Photos/...Thomas_04_2.jpg

http://bensinbolaget.se/bensin.asp?areaID=15 så ser det INTE ut i göteborg... :banghead:

lite sent, men Grattis... :D har du någon hemsida där man kan se hur arbetet fortskrider ??? (har du ingen kan jag skapa en forumdel på mitt privata forum till dig där du kan ladda upp bilder... ) jag uppgraderade så jag har 2GB på webbhotell så de bör räcka till oss båda.. :P storleken på bilder har jag för mig inte får vara större än 100kb.... klicka på svara som vanligt, en liten bit ner finns "Bifoga filer" där du klickar på "Bläddra" så skall de funka... :)

Mmmmm... snygg motor.. :wub: jag kör inte torrsump å har ca: 7 cm nerhäng... dock skall jag göra en "skyddsbalk/hasplåt" för att vara på den säkra sidan.... om/när det tar i på ex farthinder är mitt på bilen dvs i längd med ratten... så tråget sitter säkert i det läget... nu hjälper ju inte det så mycket om man kör på en sten eller kör över kurbs... :(

haha... klockren.... ( att jag gjort samma sak gör det inte mindre roligt.... fast BMWä-ägaren stod kvar när jag lyfte på tjejens huvud.. :D ) http://videos.streetfire.net/Player.aspx?f...5AFFC25839C&p=0

tråd delad.. turbo vs. NA fortsätter här.. :busted_cop: http://forum.locostsweden.se/index.php?showtopic=3285&hl=

völdigt OT om ni frågar mig.. ;) så jag splittar tråden.. :busted_cop

ahh.. ok, jag har iof oxså omsvetsad orginalkåpa.... dock har jag inte haft några problem med den i det avsendet... jag har däremot lyckats köra av bulten som håller wattstaget i kåpan.. :icon_oops: http://www.trampebil.se/budda/2004-01-21-k...ges/image19.htm

hahahaaaa..... den va ju för dj*vla bra... :biglaugh2:

ja iåt SKALL den ner från pallbockarna... :D

jo, det tyckte mina ögon oxså... men det är en stel axel ( om inte mina ögon lagt av helt ) så frågan är vad dom är till för.... :blink: möjligtvis för att ta upp sidokrafter från wattlänken så inte kåpan ger sig, men det har jag aldrig sett innan....

Stort Grattis till 2006... :lol: :prop:

Ja Gott Nytt År på er alla... själv hoppas jag att bilen kommer ner från pallbockarna detta året.. :D

tjo.. vad är det för stag du har på höger/vänster sida om diffklumpen ??? (det är lite svårt att se på bilden.. har du den i större/bättre kvalisort ?? )

bara att instämma.. det ser bra ut... :thumbup: men varför optimabatteri ?? :blink: dom väger ju "fläsk" och det är mer batteri än du kommer behöva... vissa kör med MCbatterier på någont kilo och det räcker.. :)

sitter ju så orginal på vissa bilar så jag har svårt att tro att SFRO skulle säga nej av den anledningen... sedan beror det givetvis på utförandet..

grym tant.. :D http://www.dumpalink.com/media/1132138191/Granny_Gamer

jag har denna bilden som jag sparat.... av bildnamnet så är det någon svensk som gjort bilden.. :) (minne guldfisk som jag har är det säkert någon här som gjort den.. :icon_oops: )

jag har watt.. :)

nu vet jag inte vem som gjort svetsarna, men jag tror nog att jag klarar av att svetsa bättre å då har jag bara svetsat 3-5 timmar totalt... :blink:

Ja Grattis.. :racesmile:

jag har haft lite bilder på en norsk sjua som byggdes med en cossiemotor.... drivningen till framhjulen gick ut på höger sida av växellådan å sedan fram till framhjulen så de får nog plats, men blir ont om utrymme för passagerare... ja skall se om jag kan hitta bilderna...