Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'gt40'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Amatörbyggda personbilar
    • Våra Locost 7/Seven Bilar
    • Våra GT40 Bilar
    • Våra Cobra/Daytona Bilar
    • Våra Övriga Bilar
  • Om bygget
    • Donator
    • Ram & kaross
    • Motor & växellåda
    • Elektrisk motor
    • Bränslesystem, Insprutning & förgasare
    • Elektronik & Belysning
    • Bromssystem
    • Upphängning & styrning
    • Däck och Fälgar
    • Interiör & Instrumentering
    • BEC MC-motor
    • Regler (SFRO, myndigheter, besiktning) & Försäkringar
    • Tips och idéer
  • Modellspecifika Forum
    • Locost 7
    • GT40
    • Övriga modeller
  • Övrigt
    • Övrigt
    • Evenemang och träffar
    • Bilder och Filmer
    • Racing
    • Länkar
    • Forumet & hemsidan
    • Allt Annat
  • Köp och Sälj
    • Allmän information
    • F.A.Q
    • Amatörbyggda fordon säljes
    • Amatörbyggda fordon köpes
    • Delar säljes
    • Delar köpes
    • Tjänster önskas/utföres
    • Bilar/delar säljes på andra sajter
  • Övriga Fordon
    • Bygga
    • Övrigt
  • International section
    • This section is intended for international users

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Plats


Interests


Namn


Ort


Member Name


Member ID


Member Paid for year

Found 12 results

  1. Hej allesammans, idag har jag beställt hem första komponenten till bygget, tyvärr kommer det nog dröja lite innan bygget rullar på då jag måste sälja av det förra projektet(som är klart) innan ekonomin rullar på fullt ut. Bygget kommer bli baserat på GT Forte's laserskurna rörram och troligen designar jag bärarmar och uprights efter andras tankar och idéer på nätet i kombo med egna beräkningar. Tänkte rita upp hela rörramen samt kaross och motor i Inventor tillsammans med rörelser och hjulvinklar etc. Jag har dessutom lyckats kommit med i ett community där folk delar tankar
  2. Tjena, En lust har funnits inombords och efter påverkan av Er här och inte minst några av er som har varit/är med i LocostSweden och SVKG....så är beställningen sedan några veckor lagd. Leverans kanske sker i slutet av året (hoppas det sker innan BREXIT då det nog hoppar upp i pris efteråt) Det som är beställt är: - Kaross - Chassi - Bärarmar - Uprights (snålade lite och tog plåt i bak - tills det ev spårar ur 🙂 - Krängningshämmare - Instrumentpanel - Framruta - Alla övriga rutor utom bakrutan mellan kupé och motorrum - Styrväxel -...sen är det andra g
  3. Hej! Tack alla ni som postar igenom era byggen, mycket matnyttig läsning här och hoppas kunna bidra med något själv. Tänker mig att göra några garagebesök så bli inte förvånad om jag skickar ett PM. Jag kommer att låna en del av era lösningar och en del blir egna. På väg nu på planet till England och ska träffa Mick på SGT Vi får se vad det blir... Återkommer med rapport. 😃 Tänkte försöka hålla första inlägget uppdaterat med "receptet" när bygget börjat så det blir lättare att hitta.
  4. Jag är inte klar i tanken hur jag ska mitt bränslesystem på GT40'n ska vara konstruerat än men jag strävar efter enkelhet och smidighet. Har ni några bra tips på bra tankarmaturer innehållande pump (låg- eller högtryck), "catchtank" och mätare?
  5. Hej, Är det någon som har köpt dessa baklampor till GT40 och kan verifiera korrekt märkning av dom? https://www.ricambio.co.uk/rear-lamp-fiat-850-lancia-stratos-ford-gt40 / Jocke
  6. Hej, Läste följande intressanta tråd om burar https://www.gt40s.com/threads/roll-cage-question.54265/ som menar på att med bur så är risken för personskada större än utan - speciellt om man kör utan hjälm. Nu kanske detta är speciellt viktigt på GT40 då det är svårt att få till en konstruktion mellan "A och B-stolpe" utan det länkas ihop i mitten. Hur resonerar ni och SFRO ( @therealpinto)?
  7. Ännu en GT40 byggare som ansluter sig till skaran. Bilder kommer senare när allt har landat i garaget. Har insett att det kommer bli en lång resa, med tanke på att det är ett avsomnat GOX projekt som inhandlats. Mvh Peter
  8. Var är @fege ?? Finns han eller är han som fantomen? (en lagom känga 😉 )
  9. Hej! Jag söker efter GT40, Ultima, De Tomaso eller något liknande bygge. Avstannat projekt alternativt kaross/kit. Hör av er om ni har något som står och samlar damm 🙂 /Robban
  10. Tjena, Funderar på val av pedalställ - det som är givet är hängande pedalställ med hydraulisk koppling, bromsvåg och gaswire. Pedalerna kommer sannolikt komma från OBP. Det jag brottas med är om cylindrar ska vara framåt eller bakåt i kupén och det främsta kruxet är att få ihop det med styrningen och maximal frigång och funktion. Framåt-monterade cylinders Bakåt-monterade cylinders Ska jag ha framåt-monterade cylinders lär jag behöva modifiera chassit lite och flytta plattjärnet Sen verkar @swedishGT40 köra styraxlarna vid sidan ...och
  11. Kollar efter motorfäste och tänker mig typ Summit Racing SUM-ERSBK3 - Summit Racing® Engine Run Stand Mount Kits men har inte mycket mer på shoppinglistan just nu - så frakten blir väl dyr kontra artikeln. Vilka i EU eller SE kan leverera detta till vettigare pris?
  12. Tjena, Har ju fått hem mitt startkit till GT40 och försöker strukturera lagring av olika detaljer. Karossen är ju onekligen skrymmande, speciellt front- och bakdel. Idag har jag allt i garaget vilket själ utrymme för annat och den luktar mycket (polyester?) vilket den tidigare sjuan inte gjorde. Så några funderingar. Är lukten farlig att inandas? (t.ex. om man förvarar delar inomhus) Hur funkar det att lagra delar utomhus under presenning (sommarvärme och vinterkyla)? För minskad deformation så ska tydligen baken förvaras liggande (rättvänd) och nosen upprät
×
×
  • Create New...