emilborg

Jag kör min Remote på min zetec, har en honeywell givare. En An-slang å lite kopplingar sen är givaren monterad gummiupphängd i ramen, overkill? Ja högst troligt men de fungerar förträffligt och hoppas livslängden är bättre! Står på många sidor att den typen av givare inte ska monteras direkt i block, så de finns troligen en anledning tänker jag 🙂

Cerakote kanske kan vara något? https://www.lexcoating.se/ Ingen aning om prisbild men de blir väldigt fin finish vad man har sett på nätet, kan vara värt att kolla upp iaf. 😊

Tack så mycket 🙏🙂

Wow, Hatten av !!👍😀 Kommer bli riktigt häftigt det här!

Små framsteg i pallbocks-vm , lite sidospår med att bygga ugn för att kunna pulverlacka hemma men nu börjar man känna vittring av vår så dags att sätta fart igen. Ugnen byggdes ihop av stålreglar som jag senare klädde med plåt och ett varmluftselement får stå för värmen, värmen regleras av en PID från amazon (så nära locost man kan komma utan att köpa en hushållsugn från marketplace) Den har funkat över förväntan 🙂

Friveckan från jobbet har inneburit lite jobb på vinterns uppdateringar.. Det här med komposit är ju som en drog, de kanske inte blir perfekt men med dem erfarenheterna å förutsättningar man har så blir det helt okej - Lätt blir det iaf 😀 Elsystemet har alltid fungerat i bilen men de har sett ut som skit, så det ska rättas till en gång för alla, synd bara att dem här fina PDM modulerna är så jäkla dyra... /Emil

Grymt jobbat😎 Bara de sista kvar nu!

Jaha då var årets uppdateringstid här igen 😀 bygger om, förfinar, optimerar står på schemat. Gjort debuten inom kolfibervärlden, började enkelt med en ny lätt torpedvägg på 600gram. Ny luftstyrning ska även det gjutas upp då den visade sig vara väldigt effektiv förra sommarn på varma dagar.

Hej på er ute i kylan! Någon som har testat att köra med ett relä liknande detta istället för en huvudbrytare? /Emil

Låter så gött😍

Alltid kul att se dina uppdateringar! kommer bli en riktigt frän bil de där!:)

Dessvärre inte! /Emil

Snygg bil! lite nyfiken på ditt motorrecept, kör likadan i min men har planer för turbo 😉 är det smidd bottendel etc? /Emil

Snyggt bygge du gör! Kul att följa framstegen! Lite nyfiken på dem där framlamporna , vad kommer de ifrån? /Emil

Har lite saker som blivit över Kylare - se mått på bild 400:- Generator 400:- Ljuddämpare - Såld Allt går att skickas mot att köparen står för frakten. /Emil

Hej, https://motorsport-electronics.co.uk Kika in detta system vetja, har ett till övers då jag uppgraderat inför säsongen. /Emil

Hejsan! Har lite saker att avyttra som ej används. Motorsport Electronics me221 med proffsbyggd kabelhärva till Zetec Blacktop. Körd förra säsongen, mappad hos gz racing https://gzracing.se/me221-med-ford-zetec-pnp-motorharva.html 7000:- såld Innovate Lc2 bredbandslambda 1200:- såld Varvräknare autogage 300:- såld

Ja de skulle kunna vara något, hur är dem i sin vridanordning, blir de stabila när de är låsta eller får man justera om varje gång man ska ut och åka? /Emil

Hej gott folk, söker efter F1 speglar eller något liknande , så har ni något i gömmorna så hör gärna av er 😊 /Emil

Då klarnar det lite mer 🙂 Tack!

Okej! Nej de visste jag inte, men då får man byta koppling också? Jag har testat å svarva av ett 2.0 reserv svänghjul jag hade, men man måste vara mer dratisk och fräsa ur så de blir mer ett skeletthjul för att få någon större vinst i det, annars gör det inte mycket skillnad.. Har faktiskt funderat på det lite, men det måste väl ändå vara en kompromiss att slipa om? Eller läggs det på mtrl först ? /Emil

Absolut, håll mig gärna uppdaterad vad du hittar på 🙂 Letar efter både kamaxlar och lättat svänghjul, får se om de blir till nästa vinter kanske 🙂 Snygg capri det med!

Jag har nog också nånstans kring 140 hk i effektintyget. Ska byta sprut tills i år, sen har jag individuella spjällhus och ett annat grenrör , varvstopp ligger på 6800 nu. De sägs att byta till arp bultar på vevstakarna så ska man kunna höja varvet till 7400.

Snygg bil! Vad har du för spec på motorn? Är den bänkad? 🙂