Pe3r Posted May 20, 2011 Share Posted May 20, 2011 hallå! håller på med styringen på bilen just nu, ska korta styr växeln, men har lite funderingar. ska man, eller behöver man korta själva huset som axlen sitter i? om inte, får man inte väldigt lite maximalt ratt utslag? Mvh Per Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Thomas Posted May 21, 2011 Share Posted May 21, 2011 Huset måste också kortas. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kilkenny Posted May 21, 2011 Share Posted May 21, 2011 Bredden på huset styr rattutslaget, så du kan ju passa på att korta huset så att du får den slaglängd du villa ha. :thumbsup: Så länge inte pinjongen kan vandra ända ut i änden på kuggstången då. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Antas Posted May 21, 2011 Share Posted May 21, 2011 (edited) Jag har en styrväxel ur en kollegas Ford Escort mk1. Kollegan var stolt och glad att transplantationen från hans lik till bilbygget gick utan problem. Kapningen gick utmärkt. Svetsade på en "stödhylsa" där röret kapades, linjeringen blev perfekt. Viktigt att kapa styrväxelstången lika mycket som styrväxelhuset. Ny gäng på styrväxelstången fixade en av mina klienter enkelt i svarven. Antas Styr åt alla håll. Edited January 3, 2012 by Antas Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.