Jump to content

Tomgångsregulator SAAB


Recommended Posts

Hej,

Funderar på att sätta tomgångsregulatorn lite annorlunda.

- Anslutning innan spället flyttas fram till tryckröret vid dumpventilen. Anslutning ökas från 18 till 22 mm för att bättre få ihop det med slangen

- Anslutning efter spället flyttas bak något (insugningsrör istf spällhuset). Anslutning ökas från 14 till 22 mm

Tror ni det spelar roll med placeringarna eller skillnad i anslutningsdimensioner?

Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...
×
×
  • Create New...