Danielsson Posted May 8 Share Posted May 8 Tjena! Står och kliar mig i huvudet här.. Planerade att skapa vridstyvhet i främre delen av chassit så som många äldre formula bilarna var byggda, där man bygger i princip en pyramid framför ratten (1). Nu när jag står här och ska kapa upp strävorna så blir jag orolig hur detta ter sig vid krock.. Jag ritade upp några alternativ. Själv lutar jag nog nu mest mot alternativ 8.. P.S. Fyrkantsprofilerna som håller i rattkonsolen ska bort, tanken är att göra plåtbeslag mellan rattbåge och konsol (plus ev. mot strävorna beroende på alternativ). Konsolen sitter i orignalinfästning så att den kan glida ur framåt om föraren slår i ratten. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
highXspeed Posted May 9 Share Posted May 9 Absolut ingen expert men skulle också lägga min röst på nr 8. Intressent detta. Kommer framöver bygga en midlana så kommer också ha utrymme fram för att förstärka upp chassit. Så tar nog med detta i tankarna. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.