Jump to content

stesun

Forumdeltagare
  • Posts

    139
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by stesun

  1. Vad jag vet så är primär- och sekundärdrivningen placerade på vänster sida om HD standardlådor.

    Om man vill ha sekundärdrivnnigen på höger sida så tror jag att man är hänvisad till eftermarknadslådor vilket gör att prisnivån springer iväg

    ganska så rejält.

  2. Ursäkta att jag lånar tråden :hypocrite:

    Ska/får/bör man inte använda böjda rör till A-armar?

    Jag hade nämligen tänkt göra övre armarna med något böjda rör, just på grund av nämnda problematik, plats för fjäder och även camberjustering.

    Kan någon kunnig människa (Pinto?) skingra funderingarna innan man börjar böja svindyra rör som kanske inte får användas.

  3. Hej här finns bilder från träffen 3 seven tro jag det var http://www.barbapappa.net/blackrace/wheels%20album/

    Jag tror jag räknade till 5 st.

    Antons värsting, en alu-färgad (Diravis?), en röd turboladdad (DD7?), en grön Westfield och en mörklila (rush?)

    som sagt var jag tyvär färgad av min egen byggsituation och fotade mest hjulupphängningar :icon_oops:

    Dessutom behagade minneskortet lägga av innan jag hade laddat upp bilderna till datorn, så nu verkar de stackars bilderna som faktiskt hade med hela bilar också ha försvunnit :icon_angry:

  4. då väntar vi på bilderna då....    :whistling:

    När jag började kolla vad jag hade fotat upptäckte jag att det bara var en massa hjulupphängningar överallt :icon_angry:

    Undrar om man kanske är lite färgad av sin egen situation :whistling:

  5. Javisst, som vädret ser ut att bli blir det heldag för mig.

    Jag funderar på om vi skall försöka planera in gemesamt möte, alla vi som åker sjua.

    Kanske träffas på lämplig plats och sparka däck och ljuga lite.

    vi som bygger 7:a vill också vara med! :prop:

    Ja just det :icon_angry: ;)

  6. För ett tag sen fick man se amerikaner som byggde motorsågar med vråltrimmade v-åttor, nu får man se andra dårar som bygger motorcyklar med motorsågsmotorer. Vad kommer härnäst? Locost med traktormotor kanske hahahaha... Nä vänta nu... det bygger ju jag själv ju :whistling: :prop:

  7. Din kaross ser ju riktigt låg ut trots att du kör med volvomotor, när jag måttar mot mitt chassie ser det mest ut som en traktor :(

    Hur stor markfrigång kör du med? DD7-pojkarna pratade om 18 cm när jag frågade, kan det stämma?

    Jag hade tänkt mig runt 15 cm mellan golvet och backen.

  8. Jag har en B23 med omodifierad pickupp, och tråget sticker ner ca tre cm lägre än kopplingskåpan, jag har å andra sidan slagit sönder tråget två gånger på 300 mil.......

    Så det blir till att ta de tre cmetrarna under försommaren.

    Sen så kan man ta lite i överkant på B23'an, det finns ventilkåpor utan högt torn för oljepåfyllningen.

    Ok, tack. tre cm lägre än kopplingskåpan säger du, sticker kopplingskåpan ner nåt under bilen då?

  9. Sedan vet jag inte vad du menar med: utan att moifiera sumpen.

    Blackout :icon_oops: Givetvis menar jag pickupen.

    I vilken höjd har ni monterat motor och låda?

    En B230 är ju inte världens lägsta konstruktion direkt :icon_blink:

  10. Ni som byggt/bygger med volvomotor, hur högt över golvplåten har ni satt ingående axel till växellådan?

    Hur mycket kan man såga ner oljetråget utan att behöva modifiera sumpen?

×
×
  • Create New...