-
Posts
293 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Posts posted by 2fast4u
-
-
Locost? Njae, snarare i en HiCost i så fall ...
-
Fördelen med skruvade fästen för en kittillvarkare är att kunden enkelt kan skruva dit nåt annat. Flexibilitet. Vet du att du ska använda Sierradiff så svetsa på du.
-
Leverantören ska kunna berätta vilken temp materialet vill ha. Utgå från det och gör ett svep i närheten med 5graders steg och se hur det blir. Det är inte säkert att 3Dprinterns uppfattning om temp stämmer med verkligheten. För kallt ger dålig vidhäftning, för varmt ger ojämnt trådigt resultat. Lägg dig mitt i intervallet. Sen kan man labba med massvis av parametrar som hastighet, hur mycket den ska backa vid flytt och så vidare. Mycket pill i början. Håller man sig sedan till samma material från samma leverantör så behöver i alla fall inte jag hålla på och joxa med inställningarna. Damma av den och skriv ut bara.
-
I början var det mycket kalibrerjockande och provande av utskriftsparametrar, men när det väl satt så är det väldigt rakt på med min. CADa, skiva och skriv ut utan nåt speciellt krångel.
-
... någon som vet var man köper 10 timmar per dygn till ?
Stäng av TVn så är du en god bit på väg ;)
-
-
Nu är det klart va? Hur blev det?
-
-
Mittmotor och letar stel bakaxel??? Hur tänkte du bygga egentligen?
-
Jag gillar ditt arbete med att snygga till kanter och mjuka till alltihop. Det tar totalt bort känslan av ett plattjärnsbygge. Mycket stiligt! :thumbsup:
-
... något mer jag bör analysera innan jag går från CAD till verklighet?
Harmonisera camberkurva fram/bak, kraftcenterhöjd fram/bak ska filas på för att få förutsägbar balans i bilen, spårviddsförändringar under fjädring ska vara minimal.
-
Läs omkring i den här tråden http://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=84839 så kan du hitta inspiration. Mittmotorbil med tank bakom stolarna.
-
Är den undre länkarmen parallell med marken vid tjänstevikt?
Plotta camberkurvan borde du kunna göra i Catia. Gör det så kommer det framgå var du vill ha ditt normalläge. Vi kan "whiteboarda" lite på måndag i ämnet.
-
... markfrigång ... ramen och marken på 134mm ...
:huh: Är det ett SUVbygge på gång Henning?
-
Daffe: --- väntar med spänning att få se det klart! ---
Då är vi minst två.
Hoppas att du inte bara väntar utan faktiskt gör nåt åxå ;)
-
Sånt här är så tråkigt att höra och ord känns så futtigt. Antas inlägg var alltid kul att läsa fulla av underfundiga tankar. Ta hand om er och vårda minnet av en väldigt speciell person.
-
:thumbsup:/> Men vi vill höra ljudet!!!!! :revs:/>
Tänkte förtydliga för säkerhets skull: Inte från byxskotten utan från motorn. :prop:
-
Burns i staterna som jag länkade till säljer Solarflux. Vet inte var annars man kan hitta det. Det är väldigt drygt. Burken innehåller ett pulver som man blandar med rödsprit och penslar på baksidan av svetsen. Resultatet är nästan lika bra som med rotgas när rotgas är som bäst, men bättre om man inte lyckas täta rotgasen ordentligt typ vid flänsar eller andra skumma geometrier. Smidigt att slippa täta med proppar, extra slangar och jox.
Edit:
Solarflux hemsida, http://www.solarflux.com/ innehåller beskrivningar, nån artikel och länkar till återförsäljare.
-
Solarflux är väldigt smidigt att använda istället för rotgas :thumbsup:
-
... Enligt min verkstadshandbok ...
Jag kan starkt rekommendera Verkstadshandboken, Liber förlag, ISBN 978-91-47-01402-6.
-
:thumbsup:/> Tjusigt!! Nu blir du minst 11% snabbare :thumbsup:/>
-
-
-
Var kommer karrossen ifrån? Egen avgjutning eller handlat nånstans?
tips på bra tigsvets
in Tips och idéer
Posted
Det är en enfasare. Kolla så du verkligen är upp-proppad för 16A och verkligen kan dra det. Det är trist om man inte kan svetsa i garaget utan att behöva slå av alla elementen i huset på samma fas ...