Jump to content

Rikard Larsson

Forumdeltagare
  • Posts

    3,891
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    35

Posts posted by Rikard Larsson

  1. Kom på en fråga till..... :notworthy:

    Du skrev att stolarna passade perfekt i dala7-ramen. Vad har Dala7 för innermått mellan kardantunneln och sidan. Är det samma mått på förar- och passagerarsidan?

    Ska precis till att börja svetsa och vill gärna ha de där stolarna...

  2. Ja, det var så jag kom att tänka på det. Varför vissa kortar och andra letar förlängning. Men det verkar som om jag fått det lite om bakfoten. Stängerna som går ut till spindlarna blir för korta när man kortar röret med själva växeln på. Ska visst ha med styrgeometrin att göra att man kortar styrväxeln.

    Har jag fattat rätt nu?

  3. När jag har läst om "kortad styrväxel" så har jag fattat det som att det är de två "ledade pinnarna" på ändarna som ska kortas. Men är det det grova röret som sitter fastskruvar som ska kortas? Bygger på 140-spindlar så jag hade tänkt ta en styrväxel från en 240 utan servo.

  4. Det var inte helt allvarligt menat... Utan jobb = ingen sjua, och det går ju inte.

    Finns tydligen brandstationer som tillhandahåller begagnade och restaurerade kolsyresläckare till svetsning. Runt en 1000-lapp.

  5. Ja, jag tänkte inte använda tryckluft som skyddsgas, som att släcka eld med bensin... :)

    Men om man svetsar utan gas och svetsfogen blir kass men ändå en svetsfog kan man utgå från att svetsen är ok och ge sig på jakt efter en gastub?

  6. Kan man provsvetsa en mig om gasflaska saknas? Hittade nämligen en mig i verkstaden jag håller till och det kan ju vara kul att vet om den är OK innan man köper tub och regulator (slangen var bara kapad). Den hade ström och matade tråd och det regnade gnistor... Kan man sätta tryckluft till gasslangen bara för att se så att den släpper på gas när man matar tråd? Hur blir en svetsfog om man skippar gasen?

×
×
  • Create New...