Micael
-
Posts
1,865 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
4
Content Type
Profiles
Forums
Events
Posts posted by Micael
-
-
Nu ska jag också ge mig in i denna diskussion.
Jag frågade min SFRO besiktningsman om vad han tyckte om 4 resp 3 punktsbälte. Han tyckte att 4 punkt är bra, men
(det finns alltid ett men) I våra bilar blir axelremmarna för korta. Helst skall ett 4/6 punkts bälte fästas så långt bak som möjligt för att
tilllåta lite stretch i själva bältet.
Det blir med andra ord för stumt att fästa dom direkt bakom ryggen, det i sin tur kan ge otäcka nackskador.
Han tyckte om man skall satsa på 4/6 punkt i en seven skall man använda ett nackskydd typ HANS.
Han har tydligen suttit med vid diskussioner med beslutande myndighet ang 4/6 punkts bältes varande och inte varande.
Och skälet till att vi i dag har 3 punkt är att inte brudarna skall skada "tissarna". Tydligen håller volvo på att ta fram ett 4/6 punktbältes sytem som inte skall skada våra damer, men det
ligger tydligen på utvecklingsstadiet.
Om ovan stämmer vet jag inte men det är vad han sa iallafall
Själv har jag inte beslutat mig, men det lutar ändå åt 4 punktare. Underglidning är inget som oroar mig då jag är STOR och blien är liten så det finns inga plats att glida på :D
-
I norra Stockholm
Skicka ett PM om du vill ha hans namn.
-
Man tackar!
Dessa nerslag fick jag på bessningen
1. övre kuledsbult är för kort så att det inte sticker ut tillräckligt med gänga så att nylocken fungerar
- jag har inte dragit dom än så jag tror inte att det är ett problem
2. tanken skall jordas
- det visste jag inte ens, men det är fort gjort
3. ett bromsrör går för nära en remskiva
- snabbt fixat
4. Bakdäcken sitter för nära chassit
- ska köra med spacers
5. Bakfjädringen kan vara för stum pga att jag har fyrlänk och poly bussningar
- vi ska testa och se hur det funkar
Räknar att det är en kväll i garaget för att fixa till allt
Jag måste säja att han var mycket kunnig och framförallt både trevlig och intresserad.
-
Japp,
Börjar se ljuset i tunneln :)
-
Aha på så sätt
-
Då var första SFRo besiktningen klar :)
-
Mina taunus spindlar och escort bakaxel är 4 bultade. Har du någon annan typ av spindel?
-
Oj!
Svar på ett inlägg sen 2003 :D
har inte S80 fem bult?
-
Jag har lagt upp lite nygamla bilder på min sida. Det är bilder som jag har haft uppe tidigare
men som har av nån anledning fallit bort. Dom ligger sist bland bilderna
-
Jag är nog en sån som ser ett glas halvtomt :D
Men det har inget att göra med att RH bara säljer till UK och att dom är högerstyrda.
Givetvis går allt detta att lösa, men det kan vara bra att veta.
Hur vida det är med kvaltiteten har jag ingen aning om.
-
Jag gav 300£ för mina protech inklusive fjädrar. Skillnaden mellan Gaz och Protech är att Protech är i alu och Gaz är i stål. Om det spelar nån roll vet jag inte.
Köpte mina av Darren på GTS
-
Ett annat lite problem med RH är att dom inte säljer till personer utanför UK.
Det går ju i och för sig att lösa via någon kontakt i England men vad som värre är att alla deras bilar är högerstyrda.
-
Inte mycket att bry sig om.
Dom är kända för att använda gud för att hata, en sk "Hate Group"
-
Jag har alltid funderat på varför trottelhus typ jenvey är så rackarns dyra. Det är ju ingen raketteknik precis. Ett rör med spjäll och ett hål för spridaren.
Kan det vara för att det är mycket bearbetning efter gjutningen, typ fräsning etc??
Nu blev man ju lite sugen på att gjut nåt i allafall.
-
Satsa på riktiga grejor typ Mison eller Altal. Hålla på att krångla med brandsläckare och olika regulatorer osv gör allt mycket krångligare.
Framför allt om du inte är "guru" på att svetsa.
Enligt min åsikt blir felkällorna för många i ett sånt viktigt jobb som ramsvetsning.
-
Ja det var ju finfint detta! :thumbup:
Vem är det som har nummer 12? Har en gul tröja med det numret om nån vill köpa den, knappt använd... ;)
Vicken storleK är det???
-
Hmm....
Det känns nästan som om var och en får fixa flyget ner själv, så möts vi upp nere i England. Det är nog bättre i och med att vi alla bor så utspritt.
Conco: Finns det palts för en till i garaget innan flyget??? :)
-
Det är mer som skiljer dom åt.
Den tyska axlen har en större medbringare för kardan. En kardan till en MK I axel passar inte på en MK II axel och vise versa. Enligt uppgift skall det gå att byta medbringare mellan axlarna.
Sen är den engelska axlen tjockare i godset runt drivaxlarna. Så köper man axelfästen från england så måste man sala emellan med nån typ av plåt.
Infon ovan kommer av att jag hade båda typerna liggades i garaget så jag har bara jämfört två
axlar.
Det kan givetvis finnas andra konfigureringar.
-
Synd!
Men det är bara att komma igen.
Kunde min fru få körkort så kan du. Det är jag säker på :)
-
Det är sådana som på länken som jag har tänkt att använda:) Men måste väl finnas att köpa i affär i Uppsala...
Annars så ligger det en Swedol i Bredden/Upplandsväsby kan inte vara allt för långt från Uppsala
-
ÄR det så långt.
Jag åkte där i sommras och kan inte erinra mig om att det var så långt mellan dom.
Vilket är bäst för er att åka ifrån Skavsta eller Västerås (frågan gäller inte dig Jonte :))
För mig är Västerås bäst men det är mest för att jag slipper åka igenom stan då.
Anmälda:
Jonte (Chaffis)
Gripenland (Chaffis)
Micael
Conco?
Boa?
-
japp det stämmer, det är i månadskiftet april/maj.
Jag har fått lite förslag från engelsmännen på www.locostbuilders.co.uk. Dom erbjuder platser i tält på campingen, vad tycker ni om det?
Det är inte så långt mellan Luton och Stansted så det spelar inte så stor roll var man landar.
-
Firman Swedoll har clips som är som gjorda för ändamålet. Don finns dessuotm i olika storlekar. Dom är heller inte dyra.
-
Halloj!
Håller på och försöker knåpa ihop ett liten agenda på Stoneleigh resan.
Så här ser det ut just nu:
avresa 30 April på morgonen från Skavsta/västerås
mässa 1-2 maj
hemresa kvällen 3 maj
Det vore ju roligt om vi kunde besöka lite frimor dels den 30 april samt även den 3 april
Ett överslag på kostnad per person
flyg 1000 (700 plus avgifter)
bil 500 (om fyra delar bil)
boende 1000 (dubbelrum)
Summa 2500 plus egen förtäring, mässa samt bensin
Dessa priser har jag bara tagit från webben och det går säkert att pressa en del. Men det rör sig i dessa trakter.
Ni som är planerar att åka med kan väl komma med förslag och tankar kring detta. Har ni några bra kontakter (boende, transporter, pubar) i England så berätta gärna det. Ävne om det är några speciella firmor ni vill besöka. Sen får vi ta ett demokratiskt beslut.
Sen vill jag veta vilka som kan tänka sig att vara chafförer, man måste ju skriva in vilka som skall köra bilen när man hyr i england. Helst bör dessa personer vara över 25.
Bälte
in Interiör & Instrumentering
Posted
Då ska jag ha 6 punktsbälte :D :D