Jonte

Får hålla med där, de ska ligga närmre däcken

Har just lagt upp ett fotoalbum på en gratisserver med bilder från olika evenemang. Ska ändra designen så den passar min egen sida senare. Man kan hitta några Kitcars bland bilderna bl.a Mohr Rush, Westfield, Ginetta och Pera. Det går alldeles utmärkt att kommentera bilderna utan att registrera sig. Är det så att ni känner igen någon bil eller kanske rent av er egen :rolleyes: och inte vill ha den där så får ni säga till. Bilder Det kan dyka upp lite reklam tyvärr.

Ser vad :P

Aj då, är det så illa Det som finns så mycket snyggt på MC sidan :(

Snegla lite på MC-blinkers, där finns en hel del snygga saker.

:unsure: *hmm* Skulle vara min vanliga otur m.a.o När man väl har bestämt sig *suck* Har du någon direktlänk till dom inläggen?

En bidragande orsak är definitivt det snabbare forumet. Det förra var alldeles för segt att använda.

På länken nedanför så kan man följa ett bygge av en Westfield SEiW SpeedSport 1800. Detta är ju ingen Locost direkt, men lite tips och ideér kan man få därifrån. Och det är ju inget fel på det färdiga resultatet ;) Westfield SEiW

jag skulle satsa på BRG som finns på Jaguar XJR eller Aston Martin :rolleyes:

rent spontant så är den på bilden väl upp-å-ner (tyvärr) ;) men kolla in forumet på Bike om du kan få svar där. Du kan väl även höra efter om du kan vända på den.

Jag är också en västeråsbo. Dezza Håller du på och bygger nu?

Jag är också definitivt intresserad, trots att jag bara är i projektstadiet :rolleyes:

Jag har börjat inse att det innebär en egensvetsad ram osv. Men jag kommer att gå på det färdigsvetsade alternativet. Och jag säger som föregående talare Ni blir inte av med mig ändå :P

pacman Risken med att ha hammarlack är just att den blir väldigt hård och att ev. rostangrepp inte syns förrän det är försent. Det bildas alltid kondens i ramen även om den är tät och kan därför rosta innifrån.

Hur är det med försäkringar till en Kitcar? Vad kan man räkna för kostnad?

Vet inte om någon av er var på utställningen i lördags. Men det dök upp 1 Westfield, 1 Rush (Tysk Mohr?) och sedan en udda Pera. Tog lite bilder som jag ska försöka få upp på nätet. Postar en länk till dom då.

Det var en tysk Rush på AutoMobils Classic Car Show vid Rosersbergs slott i lördags. Såg mycket bra ut

Jag tackar så mycket för dom filerna..... mycket intressant läsning...

Hur mycket av bilen ska vara monterad vid första besiktningen. n00b

Sitter och kollar runt på olika Kitcar-sidor och stöter på olika engelska uttryck som jag inte har koll på. Några exempel Scuttle Closure Panel PROPSHAFT Front struts Semi-trailing arm Pivot arm WIRING LOOM WING PIPING £5500 ono = prutat å klart ? Har ni någon bra sida där man kan hitta översättningar?

jepp...jag är intresserad....skickar ett mess till dig

Lördagen den 30 augustia så är det dags igen för Automobils Classic Car Show norr om Stockholm. Förra året så fanns Roadster där med sin Westfields. Förhoppningsvis så är dom det i år också. Jag ska ta en tur dit och kolla, även på de andra fina bilarna :D Rosersbergs Slott

Jag är en dessa som definitivt funderar på att bygga en bil, om det blir MK Indy vet jag ännu inte. Det verkar dock luta mest åt det hållet. Jag tror att du börjar i rätt ände, du har tid att fixa det mekaniska ordentligt först. Din Sierra är alltså med den beryktade Pinto motorn. Vad gav du för den å vilket skick var den?

Är det inte bara jag som får lite onda aningar om det där med linolja och värme. Har för mig att linolja kan självantända, så det verkar osäkert :unsure:

Har aldrig gillat Lagondan.....men jag drömmer ofta om DB5 :rolleyes: