Jump to content

rollexe

Locost Sverige medlemsklubb
  • Posts

    444
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    45

Posts posted by rollexe

  1. Jag har en fråga om motorolja till min Saab, vad är skillnaden på GM-LL-A-025 och GM-LL-B-025 ? Vad jag förstär så ska det vara A till bensinmotorer och B till disel. Men har kollat på olika oljor och ser att vissa oljor uppfyller båda kraven i en och samma olja, det jag skulle vilja veta är om det går att använda B oljan till min Saab 93 1.8t biopower -08? Där jag kollat verkar det bara finnas B oljan.

  2. Tackar, det är trevligt och motiverande. :thumbsup:/>/>

    Har gjort klart karossen och nu är det lik på båda sidor. Sågat upp karossen vid nya ställen och lyft av karossen från ramen. Blir att jobba med ramen nu och sen hoppas att jag hinner plasta karossen i sommar.

    P5160164_zps6c567551.jpg

    P5160166_zpsba288c19.jpg

  3. Dax att uppdatera bygget

    Har fått reda på att dämparna går att vända på och nu sitter de på chassit upp och ner. Nu när det gick att vända på dämparna kommer jag inte att bygga någon poshrod, det kanske blir senare det får tiden utvisa.Har lite kvar i bakvagnen sen blir det att helsvetsa rörramen.

    P2080149_zps7b10b731.jpg

  4. Har frågor om pushrods.

    Hur stora uniballs bör man ha till stötstängerna, räcker M12?

    Hur ser man kvaliten på uniballsen för det finns uniballs på ebay för billiga pengar?

    Svetsendar vilken kvalité ska det vara på materialet på dessa om man svarvar egna?

    Går det att ha delrin bussningar i pushrodsen vet ej hur stora krafter det blir i den?

  5. Tackar för ett bra svar :thumbsup:/>

    Det blir att ha dämparen så nära spindelleden som det går.

    Har googlat om det går att vända dämparen eller inte och inte hittat något svar. Vill förtydliga att dämparen i framvagn är rätt och att dämparen i bakvagn är upp och ner. Dämparna kommer från en Opel speedster (tycker att dom sitter upp och ner orginal)

    Tror ni att det går att vända dämparna?

  6. Dax att uppdatera bygget och även skicka ut lite frågor.

    Vad är viktigast när det gäller dämarens plasering, ska den komma så nära spindelleden som det går eller är det dämparens lutning som är viktigare? Har två bilder med olika lutningar på dämparen.

    P1310149_zps04488a56.jpg

    P1310148_zpsb2296e2e.jpg

    Har även jobbat med bakvagnen. Går det att vända dämparen upp och ner? för det är trångt där bak.

    P1310153_zpsc30f082c.jpg

    P1310154_zpse801ce18.jpg

    P1310155_zpsa01884bb.jpg

    P1310150_zps1b4b40ab.jpg

  7. Slänger ut en fråga

    Jag är intresserad av att lära mig något CAD program och undrar vilket jag ska välja och om det finns gratisprogram, har googlat lite men vet ej vad som är bäst. Har tänkt att jobba med olika bildelar och karosser.

  8. Dax att uppdatera bygget

    Har fått a-armarna svetsade och jag har punktat fast främre hjulupphägningen och tittar nu på styrväxelns placering för att få bort bumstern vid fjädring. Har även punktat fast flera rör i chassit fast det saknas flera som ska dit.Har börjat fixera bakra uprights för att kunna punkta fast a-armarna.

    P1090145_zpsd7577248.jpg

    P1090144_zps9f7e5890.jpg

    P1090143_zps2dc51cfa.jpg

    P1090148_zpsb294671e.jpg

    P1090147_zps858c65da.jpg

×
×
  • Create New...