Hej alla!
Hampus heter jag, det här är tänkt att bli min byggdagbok. Häng med på min resa!
2002. Allt började med att man som 12-åring sitter och kollar på Discovery, där man får följa Mark Evans bygga sin racing bil efter skolan. En dröm föds...
2017. Sen tar det ytterligare ca 15år innan jag får med en tidigare arbetskollega provåka hans egenbyggda GBS Zero. Vi åker till Orsa sportbilträff, jag blir helt såld under resan! En sån här bil måste jag bara ha! Börjar leta ämnen, allt känns hopplöst.
2020. Blir husägare och börjar renovera mitt drömgarage.
2022. Nu händer det, jag köper min helt egna Westfield!
Jag köpte bilen som den ser ut här nedan. Bilen har tyvärr rullat väldigt lite dom senaste åren, därför kommer jag behöva gå igenom exakt hela bilen. Bilen kan på bild tyckas se väldigt fin ut. Men den behöver en total renovering/ombyggnation, mycket är aldrig riktigt slutfört av tidigare ägare.
Jag själv har ingen tidigare erfarenhet av att bygga bilar, kunskapsnivån är relativt låg, jag försöker läsa mig till svaren. Ni får gärna hjälpa mig på vägen. Jag har mycket att lära. Största utmaningen nu är att byta ut det helt egenbyggda insprutningssystemet från tidigare ägare till Maxxecu.
Länk till kort information av befintliga sprutet. Det lilla jag vet. https://elektronikforumet.com/forum/viewtopic.php?t=27648&start=45
Känner nån igen bilen, och har lite historia kring den får ni gärna skicka mig ett PM, jag älskar historia!
Första natten i garaget.
Tillsammans med GBS Zero som är den verkliga orsaken till att vi är där vi är nu.
Bilen;
*Westfield SEIW 2007.
*Ford Zetec 2.0.
*Ford Typ 9.
*Ford LSD.
Milstolpar;
* 2022. Ägare av en Westfield SEIW.
* 2022. Besiktad.
* 2022. Nytt elsystem (Egen designat)
* 2023. A racing car is born DVD köpt, Nostalgi!
Aktiva Problem;
* Ryckig gång.
* Trögväxlad.
* Svårt att hitta delar.
Projekt;
* 2023. Maxxecu Race.
* 2023. Nytt bränsle system.
* 2023. Nytt kylsystem.
* 2023. Nya damasker.
* Överladdning?
* Hydraulisk koppling.
Detta inlägg kommer löpande redigeras.