Hultqvist

Det är med en tår i ögat jag kommit till detta beslut Westfield Megabusa http://www.blocket.se/vi/74519699.htm

Jag ska vara pappaledig i några månader så jag hoppas att det blir en del tid i garaget framöver. Lägre strålkastarfästen är tillverkade och provmonterade...

Vad hade du för topphastighet? tror min gps loggade 191 km/h som bäst då i augusti.

Körde i måndags igen, lyckades kapa lite tid.

För att om jag vill så ska det låta högt som satan!... Det var en som är van att bromsa motorer som sa att jag snarare tappar några hk på rakt rör. Samt som jag skrev så ska ja röret på i Västervik, för där får det låta hur mycket som helst. Mycket show! det är ju inte snabbaste tid som gäller där ändå...

Jag ska köra stadsracet i västervik i augusti och farsan har lovat att jag ska köra med raka rör... så jag var monterade "ljuddämparen" för första gången o startade upp. Har inte kört nått då det låter så sjukt mycket. Troligtvis kommer denna göra så jag får sämre effekt än med yoshimura dämparen, eller vad tror ni? https://youtu.be/P5N9eeDFFsU

Rotade igenom original kablaget och där låg mycket riktigt kabeln. Nu har jag dator o kabel, vad gör jag nu? :-)

Jag behöver en kabel mellan pcn och MBE 9A4. fungerar det med en sådan? http://www.ebay.com/itm/ELM327-OBD2-II-Interface-USB-Can-Bus-Car-Diagnostic-Scanner-Tool-for-PC-/251876363847?hash=item3aa5004e47&item=251876363847&vxp=mtr Eller blir det bättre med denna typ? http://www.auto-gruppen.se/webshop/hpe_swe/can-usb-adapter-med-em6.html

Ja, det var dagens mål att köra trasselfritt. 5 Sek... huh =). Vad kör du med för däck och lufttryck? Bilen understyrde när det väl släppte. Jag hade hoppats att ryckningarna runt 3000 rpm skulle ha lagat sig själva efter denna gasglada dag men det har nästan blivit värre. Du tror att det går att mappa bort?

Första körningen med busan. Kul att klubbas med farsan i gt40 också. Senare på dagen körde jag på 1.15,9 Det finns massor med tid att hämta. En 14 tid är nog inte långt borta. Farsan körde på 1,15,5

Trist! Bilen gick som en klocka! Sjukt kul var det! längtar tills nästa gång...

Vart tog du vägen?? Nu fick jag kampas med GT40n på egen hand =)

Det där är ju guld! tack för tipsen! Nu körde vi med transponder så fick lite tider iaf.

Har sett riktigt bra youtube klipp på folk som har länkat in allt i filmen, misstänker att det är någon app?

Tack för engagemanget. Jag har lite grejer hos Bjarne fortfarande, en dator med mjukvaran installerad i och kanske en kabel. Får se till att fixa hit det så jag kan pillra lite...

Bilen verkar ha stått fuktigt i vinter, kanske är oxid på tps? Går det att kolla och fixa enkelt?

Haha får bli rudskogen då. Ska bara bli varm i kläderna först... Ang växling så har jag inte vågat göra annat än att koppla mellan växlarna. Nix inga paddlar. Tror jag har nån flatshifter eller vad det hette installerat.

Motorn har inte gått många mil så det borde inte vara slitage. Bredbandslambda är nog inte så tokigt nä... Det är när jag ska öka hastigheten sakta från låga varv som han trilskas.

Ja det gör den. Läste också att man bör flytta ut den lite.

Blev livrädd idag när jag kört någon kilometer och såg att oljetrycket var 0! Jag har torrsump. I kärlet så är det bra fart på oljan, oljetryckslampan har inte lyst. Stack mätaren för oljetryck kalibrerar sig själv som sig bör, tar jag bort kontakten på givaren så rör sig mätaren till max och stannar där. Har givaren vibrerat sönder? Kan jag ohm mäta givaren? Autometer 4590 0023 12v 0-100psi

Klart det ska åkas bana! Dock verkar de flesta trackdays gå på kinnekulle och den banan är rätt trist. sprutet är vad jag vet inte mappat i Sverige , enligt Bjarne så ska det vara optimerat för motorn av sbd. Jag har aldrig mappat någon box, är det riktigt kinkiga? Såg att man kunde ladda hem program på hemsidan.

Tack PAC! Jag satt för lågt i bilen då jag inte såg något av framhjulen. Detta blev prio 1 för att kunna köra över huvud taget. Tillverkade distanser i bakkant och en tvärbalk i framkant för stabilitet. Höjning 47mm

Så har jag gått o blivit med en sjua. Efter lite velande CEC eller BEC så föll valet på en Westfield Megabusa. Jag övertalade Bjarne Bjurström att sälja sin helt enkelt =) Jag tror aldrig att jag kommer vänja mig vid accelerationen. När jag bytte från en ljuddämpare med katalysator i till yoshimura dämparen så blev bilen hysterisk! kändes som det gjorde 50 hästar. Eftersom bilen är väldigt fin och de nödvändigaste bitarna redan är uppgraderade, så kommer väl detta bli en småfix tråd. Bilen : Westfield Megabusa 2010 Fabriksny Motor SBD Torrsump SBD Databox Tillett stolar Yoshimura ljuddämpare. Skall göras : Strävorna bak ska dit på bågen. En kolfiber lucka till "kofferten" (om ni har tips vart jag skaffar det så säg till) Motorn rycker på låga varv runt 3000. Jäkligt störande, tycker det blir mindre o mindre desto mer jag kör dock... Polering av karossen.

Jag o farsan kanske dyker upp med våra kitcars Megabusa+GT40.

Tack! Westfield Megabusa! Hoppas på finväder i påskhelgen. Känner en kompis som är fotograf, vi ska fota lite på långfredagen så lägger jag väl upp en egen "byggtråd"