Michael Th
-
Posts
2,316 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
1
Content Type
Profiles
Forums
Events
Posts posted by Michael Th
-
-
jamen hallå.. då är det bara att montera dom långdubbade isdäcken och ut och sladda... :biglaugh2:
har ni stolsvärmen kopplad... :D
stort grattis till den utdragna förlossningen..skönt att det löste sig tillslut. :racesmile:
Mvh.
-
lowcost...nja..
lätt Jovisst
tillräcklig effekt ??
men himmla kul..
-
hmm tyvärr behöver jag jobba för överlevnaden så jag har inte hunnit med..:( skall försöka få lite svar i helgen...
bilen (motorn ) har en blåst topp packning.. köpte den för 1000kr för det sitter fina vinterdäck på alufälgar som passar min Oktavia... allt annat som jag plockar innan den går till skroten och jag får 500kr ..är sas bonus..
tänkte mig om motorn är en vetig grej kan man ju byta packningen slipa toppen och använda den..
den står hos min granne(andra sidan nätet..) så jag skall bara få tid att rulla över den.. vi får c jag har ju även en 1,3 16 swift..morot.. så lite kluven är jag .
ev tipps från församligen??
mvh.
edit. fick just veta att toppen inte är kass.. bara kylaren som läcker som ett såll..
motorn tickar lite i lyftarna dom första sek tills oljetrycket är fullt..har tänkt mig att demonter motorn komplett med sprut och kabelhärva.. sedan får man c vad jag vill kasta.. :D
annars så har jag div dellorto 40 förgasare så vem vet.. dom kommer från 2 liter Alfa motorer. Edit.
-
hejsan jag har möjlighet att få en Toyota celica 2,0 16v 3S-GE 103 kw. -88
är ovanstående motor bra?? eller är den bara tung?? kan man / vill man trimma den??
om jag skulle vilja använda den, vad för växel låda är lämplig, om man inte vill göra en adapter till en vanligare låda ??
är det något annat som är lämpligt att plocka från nämda bil??
jag skall iofs plocka fälgar och däck då dom passar på min octavia.
mvh
-
många kul grejer i den katalogen...
innebär detta en helaluminium kaross på 7:an?? :racesmile:
i sådant fall SKITKUL (ursäkta det fula språkbruket :D )
mvh .
-
Tak
in Ram & kaross
tja då kan du använda bilen året runt = då behöver du ju inget garage :biglaugh2:
-
# Caterhamstolar (glasfiber)
hmm har du bilder på dessa underverk... typ framifrån bakifrån.undersida...typ infästning..ev förstärkningar...
vikt..
ja jag är en nyfiken jäkel.(har hört av min far att man måste fråga om man vill veta..)
mv :racesmile:
-
tack så mycket för måtten :notworthy:
önskar mitt garage rymde 3 bilar... :(
mvh. :racesmile:
-
hur går det???
Jovisst! Den står nu bara inpackad i en släpkärra med kapell över sig.återkommer med mått så fort vi fått in den i garaget!
sugen på mått... :D
mvh. :racesmile:
-
jag skaffa mig en gammal ARBOGA pelarbormaskin .gammal men fy den e bara så go.. har inte testat att fräsa med den... men borra ..
jag håller med Arrowsmith att det är mycket bättre att köpa gamla kvalitets maskiner även om dom är klumpiga för dom är bara så bra att jobba med.. har sett en del hemska exempel på ``hobby maskiner ´´ som bara är skrot.. :mad:
min ARBOGA pelarbormaskin (Ca 180cm hög) kostade mig ca 3000kr men kommer troligen vara mig trogen resten av livet (40 år till) och då är det gratis.
köpte mig en beg proffs svets (Esab) 7250kr och jämfört med en ny hobby svets..tja det går inte att jämföra..
köp bra beg grejer så har du det mycket lättare att få till bra grejer utan att bli förbannad hela tiden.
glad=värt hur mycket som helst.. :racesmile:
mvh .
-
hmmm vad kostar en
?? :racesmile: förövrigt ser den HÄFTIG ut.. går den lika bra är det nog kul..begagnad standard Toytota motor på skrotenmvh.
-
liten fråga hur mycket £ eller kanske skr.??
har iofs inte råd med en dyr morot..men endå kul att veta för en nyfiken själ som jag :)
-
Själv siktar jag på en XU9J4 till nästa bil,
me fatta 0..
-
en C20XE kan enkelt modifieras till C20LET
nu är ju jag lite dum...men är inte C20XE den motor som sitter i kaputt GSI..men vad /var sitter C20LET motorn..
förövrigt så kollade jag på en skrot på nämda gsi maskiner... dom hade flera och prisbilden låg på 5000-8000 utan databox yttre agregat eller kabelhärva :( suck...
sedan pga att min svärmor ligger på sjukan missa jag en helt komplett Kadett GSI 16 för 2000kr mycket rostig..men med fungerande maskin enligt ägaren...(blocket) bilen fanns bara 5 km hemifrån..men men.. :( suck stor suck... nu finns den någonstans i göteborg....
mvh.
-
tack så mycket för kardantunnel bilderna
det är så jag vill ha min tunnel.. inte så bred och klumpig utan mera som originalet smal och smidig. sedan så läste jag att tunelen inte har så stor betydelse för vridstyvheten... rätt fel?? jag har iofs tänkt mig en fast tunnel med öppninggar underifrån för knutjobb...
rätt eller fel???
mvh.
-
hejsan Ronny helt suveränt
jag var och kollade in alla olika län som bara finns... enda tråkiga är att på mitt gamla län (Gotland) finns det bara en registrerad medlem... tja så är det..
TACK SÅ MYCKET för ditt/ert fina arbete.
mvh.
-
tänk det fanns en Mk där ute.... :biglaugh2:
tänkte väl det...
ser fram emot mått
mvh.
-
även du har blivit äldre :D
kul...
grattis.
mvh.
-
jag får tacka för att detta forum finns...
Tack även till
Alfaronny
för måtten Dala 7
heralue
för bok mått. Var det lilja plast??
liksom
Borken
för hans bok mått.
Ps kul att mina funderingar kunde hjälpa. Ds.
nu hoppas jag att någom med en Mk kanske kan tillföra något..
med :racesmile: hälsningar
-
okey helgen har gått... :(
konstigt ingen som har en Mk eller en ``bok ´´ med monterad noskon...
jag ber igen.. snälla gå ut och mät höjden... det behövs inte mm noga..
det skulle betyda mycket för mig...
om ni inte vill skylta med måtten här,av någon oförklarlig anledning... skicka ett Pm till mig
tack i förskott...
mvh
-
hejsan efter en inventering i garaget kunde jag konstatera att locket till en C Kadett-79 passar på en triumph Girling H cyl... om den har samma gänga som dina...vet inte...
mvh.
-
tja en anledning är att det sällan är så enkelt att svetsa fästet på exakt rätt ställe... och om det går att justera kan man rätta till ev skevhet så bakljulen går i rätt spår...
-
:D hejsan jag är i tagen att modifiera en noskon... det är en Lolokost noskon jag gjuter av och tänker modifiera...
Och jag undrar hur höga är era noskoner, Från schassie rören och upp till högsta punkten...
och även hur högt är det till schuttelns högsta punkt från schassie rören..
vore även intressant att veta Mk.s höjder för att få ett begrepp om den ungefärliga höjderna...
räknar med många :D olika bud...beroende på olika tycken och smak..och olika motor höjder....
ev kommer jag att gjuta fler noskoner om intresse finns här i blekinge och omnejd.
TACK så mycket på förhand...
edit
tänk så senil man kan vara...upptäckte just att jag ställt dessa frågor innan... jag fick Dala 7 ans mått av Alfaronny med en mycket bra skiss... men bok schassie... borde finnas några där ute och Mkkanske oxå :D ... är det ingen med en tummstock där ute.. detta är ju en bra anledning att smyga ut i garaget ifrån alla helgon osv...typ jabaramåste en grej hjärtat... ;)
Edit
mvh.
-
jag har faktiskt oxå betalt för 2006 på internätet... :D
sådeså...
klart man betalar för detta...annars (tycker jag)är man dum.. :racesmile:
Ruta!
in Ram & kaross
Posted · Edited by Michael Th
kan bara hälsa att när jag ville göra brooklands rutor till min Vw buggy fråga jag bilprovningen efter regler...
dvs vilket glas osv.. då sa dom om glaset är max150 mm högt klassas det som vindavvisare och kan tillverkas i vad man vill för material dock ej vassa kanter...
är glaset högre får man ENDAST använda laminerat glas..detta var något som besiktnings mannen läste sig till jag fick vänta 1 dag på svaret..
jag gjorde dom i ``lexan eller om det var makrolon´´ 6 mm tjocka som jag fräste en radie på med handöverfräsen..
men om man nu mot bättre vetande tillverkar en vindruta i ``Plast´´så kan man glömma att montera den :blink: tills efter besiktningen..
men jag skulle använda laminerat glas.. för det ger inte vassa splitter..och det är inte dyrare än lexan eller makrolon osv.. om man nu inte har det på jobbet..
mv :racesmile: