Michael Th
-
Posts
2,316 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
1
Content Type
Profiles
Forums
Events
Posts posted by Michael Th
-
-
som vanligt MYCKET trevligt att se dig jobba :thumbsup: :thumbsup:
-
dzuz brukar användas typ 2 i botten och en på var sida..
-
pma din adress så kan vi alla skicka våra tråg för ombyggnad.. :D
-
håller med Calle.. många tumstocks bilder..
-
med mutter på baksidan blir det enklare...
-
med risk att anses gnällig... jag älskar det du gjort, men snälla indexa skruvarna på mätarna.. dvs sätt spårskruven med spåren i något system... runt cirkeln eller vågräta eller nått.. e tråkigt när dom som nu sitter på olika håll..
som sagt ingen kritik bara en tanke för resten e så snygg..
ta detta rätt...
mvh michael
-
speedglas är en tillverkare.. finns ju andra tillverkare på "själv" avbländande svets glas... finns ju billiga kina tilverkade.. känns som man vill vara försiktig med synen.. en del billiga skall enligt vad jag hört.. inte blända av tillräckligt fort vilket inte är bra för ögonen.. + tröttar ut.. sen vill man ju ha tillräcklig avbländning inte bara solglas..
-
tråd lyft..som heter duga nästan 4 år..tänk vad tiden går.. känner igen temat.. "min " gamla tråd.. och bilfan står fortfarande .. i bitar.. :banghead:
-
jaaa speedglas.. kan helt klart rekomendera dom.. började med en på jobbet, iofs svetsar jag bara någon timme varje vecka.. men när jag nu sett ljuset..eller avsaknaden, så vart jag tvungen att inhandla en dylik till garaget.. hittade en beg för 650 kr på tradera som blev som ny efter tvätt, glas och svettremms byte..
Jag vill inte använda något annat vid svetsarbete numera.
-
tja med lämplig gödsel uppsamlare man den ju bli metandriven oxå..
-
tja varför inte en mega halvbands seven... :lol:
-
nu när du behöver så mycket får du försöka fixa sponsor avtal med någon tillverkare... mycket dekaler och exponering.. hänvisa till det revolutionerande boggibygget och ev eldrift..
-
NICE !! :thumbsup: :notworthy:
vad använder du för spindlar/ bakaxel?? om jag får fortsätta fråga...
min far har alltid sagt om man inte vet skall/bör man fråga...man vill ju inte dö ovetande :D
måste bara tillägga ..svetsen... snygg!!!
-
buggatti 35 har länge varit en favorit, sen jag såg en i tyskland i min ungdom.för 30 år sedan. :banghead:
tanke .vad blir det för hjul då karossen kräver ganska så stora för att komma till sin rätt.
kanske bör trianguleras mer pga böjda rör men håller säkert.
trevligt med tigsvets. verkar vara ett välutrustat garage du har.
lycka till med förtsättningen och många fler bilder tack.
-
god hjul allesammans nu stundar 18 dagar vila..
sen blir det till att fortsätta med Sundsvalls räddningstjänst Mb viano..
jaja som sagt,ta det nu lungt, ät tillräckligt. och ha det bra.
-
sedan jag lackat däcken
hmm använder du mjukmedel då??
för många år sedan var några "persson" tror jag som byggde en Saab 93 "cabbe" som använde mjukmedel i billack och målade galon för att få färganpassad inredning, grön metallik om jag inte missminner mig..
var på den tiden då jag fortfarande läste spoilernytt.. (bilspurt)typ slut80-tidigt 90 tal..
-
kanske en dum tanke... men kan du inte ordna någon sorts värme i garaget??
här i mina trakter brukas det värmas innomhus.. men du kanske jobbar under skärmtak??
kompisen hittade en diesel värmekanon... siken guld grej.. på bara minuter blir det riktigt varmt, iofs med ganska så mycket ljud.. men det finns ju hörselskydd...
annars :det finns inga dåliga väder bara dåliga kläder... nu skall jag ut med hundarna..för tillfället -0,1grader och snö.. i natt vart det -15 grader.. har kommit ner ca 50-60 cm snö dom senaste dagarna... suck e så onödigt..
-
synd att bilden inte är klickbar...
-
kanske hybrid el ånga?? :unsure:
-
som jag fattat det är beg fjädrar känsligare.. därmed inte sagt att det inte kan klara sig.. sen bör man ju inte dra åt bultar till bärarms bussningar då bärarmen är obelastad.. då belastningen blir för stor sen när bussningen vrids.. detta gäller givetvis inte länklager eller pu bussningar då dom glider ,inte intern deformeras..
-
tja man kan ju hissa upp en bil i bärarmarna så däcken hänger fritt.. kanske.. men bäst mår bilar av att användas..
-
finns i mina ögon 2 olika enpelarlyftar.. dels den som man hittar på ok i tvätthallen där pelaren går ner i golvet.. som Thomas säger inte så smidig om man tex skall jobba med växellåda eller avgasrör i mitten av bilen.
sen finns den sorten som har en pwlare på ena sidan ur vilket der sticker ut lyftarmar.. finns med hjul där man kan manovrera runt den på golvet, tja olastad då.. tycker jag är smidig då den går att dra bort till en hörna i garaget..
det jag vill investera i är en 4 pelarlyft med 2 frihjuls lyftar..
tar mycket plats men kan även dubbla som 2 parkerings platser, hyfsat smidig både för jobb vid sidor som under..
man kan ju förvisso lyfta upp en bil i en 2 pelar lyft och ställa en under...men om en bil står upphissad längre tider.med obelastade bärarmar/fjädrar.. är inte bra..
tja detta e bara mina tankar..
-
Fast Jay har några(3-4) heltidsanställda mekaniker som jobbar heltid med hans bilar/projekt..men med Calles byggtakt kanske det lurar några medhjälpare i kulliserna.. :lol:
-
Mb 300sl
Ford gt40
kanske...
Th35
in Våra Övriga Bilar
Posted
skrev ut receptet... kom på sen... borde lätta mig istället.. :banghead:
så mycket man vill och så mycket smaskigt.. :D