Jump to content

super "8"

Forumdeltagare
  • Posts

    42
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by super "8"

  1. Grattis till godkänt bullerprov. Ang skattevikten så är min gissnng: 1380 å en halv Mvh Ralph
  2. Jovisst men det är ju inte vid tomgång som problemet är, utan vid körning. Ett tips: sätt en 90 böj rätt ner i backen på slutrören samt svetsa i ett kors i rören, tar bort mer buller än man tror. Men är övertygad att du löser detta också. Keep on building
  3. Låter gött, MEN hur går det på bullerprovet!! Själv hadde jag katalysator och dubbla Volvo 240 (korta) dämpare samt två 90" böjar på slutröret, som förövrigt slutade 5cm över backen. Detta på en 5cyl Audi motor och det var PRECIS att det gick.
  4. Hejsan Svaret på frågan kanske står här någonstans men orkar inte leta. Varför uppgradera forumet (till det sämre)??
  5. Var har du tagit vägen?? Vi är många som följer ditt bygge med spänning! Okej forumet är nu mera kass men som sagt ditt bygge är vi intresserade av. Kanske lägga upp en egen hemsida? Kämpa på. Mvh Ralph
  6. Nej tyvärr, men goggla på "fri fart göta kanal" så kommer det nog snart bilder. Ett besök på Musiehuset kan rekommenderasm (där ligger båten med 32l V12a)
  7. Montera dubbla skyltar bak, en på reservhjulshållaren och en innanför. Så syns ju alltid en. En vattentät snabbkoppling på kabeln till nummerskyltsbelysningen på reservhjulshållaren.
  8. Sätt en lite reg skylt under ett av bakljusen, fäll sedan in nummerskyltsbelysningen i bakljuset.
  9. Jag var nästan 100a på att det är två kablar till den. Men så verkar det ju inte vara.
  10. Hej igen Gör det enkelt för dig: häll i vatten i motor, kommer det inget ur hålet då så kör upp oljetrycket manuellt....... Knacksensor är det med all säkerhet inte.
  11. Hejsan Det är oljetrycksgivaren, tempgivaren sitter insuget har jag för mig. Mvh Ralph
  12. Helt okej för mig om du köper den och orginal renoverar :hypocrite:
  13. Hejsan Kan kanske var en lämplig donator bil?! Den är körbar och nästan komplett sånär som på innertak, matta och bakre kofångare. Orginal breda plåtfälgar, atlas bakaxel, 4vxl med backen hö bak, alla mätare finns kvar ock bör göra sig i en 7a. osv.
  14. De är E-märkta som blinkers/bak/bromsljus. De sitter ofta på lastbilar och även på släp så det är inga problem att regga med dessa. Mvh Ralph
  15. Som sagt såld och bor nu i Eskilstuna
  16. Hejsan Är det möjligt att på laglig väg så som ny reg besiktning e liknande att byta motor sort i våra bilar?? Eller är det "enklare" att bygga ny bil? Mvh Ralph
  17. Min besiktningsman frågade om jag vill ha lite skylt bak också (dum fråga) och det var inga problem.
  18. För mycket! Enligt Bilprovningen 830kg, men det stämmer inte riktigt :hypocrite:
  19. Sorry Jag det är http://www.fordonsmateriel.se/, sök på bakljus modell 735. Mvh Ralph
  20. Tack så mycket. Bakljusen är diodljus och finns hos FOMA Mvh Ralph
  21. Tack ska ni ha. Och till er som inte är färdiga: KÄMPA på det är värt varje timme i garaget när man är "färdig".
  22. Äntligen färdig men var är det fina vädret?? En Dala 7 är nu "färdig", lite info: Audi 2,3l 5a Volvo M47 v-låda Volvo 740 "1031" bakaxel Volva 164 bromsar fram 17" super DTM Yokahama 215-45/17 Inredning: en blandning av plyfa och skinn
  23. Saab 900 eller kanske 9000 har en bra bromsvätskeburk, med två uttag till bromscylindern och ett till kopplingen. En lite undran bara, sa Sfro "gubben" inget om de övre främre stötdämpar fästena? Mina vart underkända.
×
×
  • Create New...