Nallemannen
-
Posts
260 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
1
Content Type
Profiles
Forums
Events
Posts posted by Nallemannen
-
-
Du kan väl höja fjädern/bilen med justermuttern. kolla hur mycket du har kvar inna fjädern bottnar
Nja då bottnar stötdämparen. Och jag får ingen dropp på hjulen alls. Jag har ca 2,5 cm drop nu och in ca 4 cm på hjulen. Jag ska kolla exakt hut mycket det är lite senare ikväll.
-
Då har jag provat att dra ner genomslagsgummit, och kört en tur! Oj va gummit satt i topp, inte en mm i glapp. Då körde jag bilen själv, inte konstigt att huben gav sig på Kinnekulle när vi gav gärnet och va 2st i bilen... :banghead:
Så då kommer problemet... Va fasen ska man ha för stötdämpare/fjädrar? Det är nya Gas som sitter på men jag får nog byta ut både dämpare och fjäder. Dom är 12" långa och jag har 2,5 cm dropp på hjulen så det känns lite kort. Även ride hide är för låg tycker jag!
Ni som kör Mk Indy va har ni för längd och styrka på stötdämparna/fjädrarna Bak resp. fram?
Ska man handla gas igen från rally design eller ska man satsa på något annat märke?
Vore trevligt me lite hjälp då det känns lite akut att byta så man inte kör sönder igen och blir stående resten av sommaren. Att gissa sig till, kan ju bli en dyr affär också. Det är ju inga billiga saker. :(
Det kanske är någon som har något liggande som kan passa?
//Björn
-
STOPP O BELÄGG :banghead:
Beställ absolut inget på den där hemsidan, det ät Georg Darren som gömmers sig bakom den sidan.
Han tar gärna pengarna men du får inga grejer :(
Han är ett STORT skämt i England, gå in på Locostbuilders o sök på han, du kommer att få läsning resten av dagen av förbannade lurade kunder!!!!!!!!
Ja du ser... Det är tur man kollar upp innan man gör något...
Då ska jag kolla me honom! Har du haft mail kontakt med honom, eller via tele. Jag tänkte vad som bäst?
//Björn
-
God morgon! Ny har jag börjat rota i att få tag på nya hubar till min bil, blev ju lite konstigt hjulvinkel på Kinnekulle som ni vet! :) Jag hittade den här sidan http://www.ekmpowershop9.com/ekmps/shops/gtstuning/rear-upright---haynes-roadster-206-p.asp och mailade honom, fick svar direkt att han kunde göra huben både för skivor eller trummor. Den skulle också passa Mks ram. Har ni någon erfarenhet av den här killen, är han bra?
En liten följd fråga! Va jag förstår så har sierra med skivor 100mm skruvade drivaxlar, men vilka scorpio modeller har samma axlar/drivknutar som passar. Passar även dessa att sätta in i sierra huben? Min tanke va kanske att kolla om man hittar en scorpio med automat så man får en diffad bakaxel och sedan tar allt ut mot hjulen till sjuan. Skulle det funka?
//Björn
-
Jo jag va där me micke i dag också! :) Absolut den häftigaste och coolaste träffen i sverige. Här kan man snacka om lekstuga på strippen... Finns nog ingen annan stans i sverige som man kan stå på start linjen, släppa upp kopplingen som en 18 åring, burna iväg 15 meter, göra en åtta, komma tillbaka till start linjen för att sedan göra om allt igen fast me burnout hela vägen till mållinjen!!! :notworthy:
Nästa¨år blir det 2 dagars! :)
-
Vart kan man köpa sådana här lysen nu för tiden? Biltema hade dom här på epa tiden, men inte längre? :(
//Björn
-
Fick en ide!!! Go pron ska dit på lämplig plats! :) Hoppas bara att det blit tillräckligt me billdrutor så att man kan köra slow motion. Men jag ska kolla me gummina också! Den är ganska stötig bak, kanske är att den slår igenom.. :unsure:
-
Hmm. ja kanske att den slår igenom, men jag tycker inte att det känns så men jag ska göra ett prov. Bilen känndes mycket snäll på banan inga konstigheter förutom att den va lite hal pga däcken. Men som sagt när jag fick hem bilen så satt camber justeringen nästan 1 cm löst, har den gått länge med det så har det nog frästat på hubben. Gjorde nog inte saken bättre att stötdämparen också släppte. Det blir ju ganska hårda slag när man svänger fram och tillbaka.
//Björn
-
Du jag har nog över 50meter (!!!!) dit... Snarare att man ska få loss tummarna ur ändan (ibland känns de som hela handen :P )
Lägg till info på huvudtopicen...
Jag har skickat mailen til dig, jag är på semester men jag ska be en kompis att åka förbi garaget och kolla om dom passar bilen.
//Björn
-
Det vore intressant att få veta vilken typ av Hub du har och varför den vek sig. :huh:
Bilen är en Mk indy. Hubarna tror jag ser lika ut på alla Mks, kanske att dom är förändrade nu. Vi åkte 2st på banan men vi hade inga R däck så det va inte jätte hög belastning. 2 gånger har bärarmarna suttit lite löst, kanske berodde lite på det också om materialet blivit lite utmattat. Men jag tycker att konstruktionen är lite klen på Mk jämfört med andra. Vi gjorde en förstärknning på dom jag har så dom får duga så länge, starkare nu än när dom va nya. Dom ska ju inte kunna vika sig om man inte kör in i något, så jag skulle nog förstärka upp dom lite. Vill inte att det ska hända ute på vägen i 119 knyck, kan bli tråkigt då...
Tyvär så blev det inte något foto på den trasiga hubben, efter ett par öl och en dag i sjuan så hade fotojärnan slutat fungera... :unsure: Men jag har ritat lite....
Bild 1. Som den ska vara när den är hel!
Bild 2. Pilarna visar vart den gav vika, den delen som stötdämparen och övre bärarmen sitter i hade vikt in sig ca 7cm. Damasken och driv knuten fick sig ett litet slip!
Haynes roasters ser ganska starka ut, hittade en firma som säljer färdiga hubbar både till haynes och Mk. Ska se om jag hittar den sidan igen.
Bara att höra av sig om något är oklart, så förklarar jag mer! :)
//Björn
-
Ska ut och ta ett mått och lite fler bilder på skärmarna.
Stolarna är sålda.
Ve det långt till garaget??? :prop:
-
Serietillverkas??? :thumbsup:
Vill ha en!!!! :)
-
Är också lite intreserad av skärmarna. (Ett par) Någon bild och lite mått vore trevligt. Skulle vilja ha höjden och längden rakt över i nederkant på skärmen, så man ser ca vilken fälg som går i och att den täcker dom gamla skärm hålen.
// Björn
-
Oj vilken rolig helg, bensin lukt, varvande motorer, sol och en massa trevliga människor. Kan det bli bättre?? Stort tack till alla i ledningen!!! :notworthy:
Första gången på bana va det, men absolut inte sista!!! :) Kul att få stå på, utan att vara livrädd för djur, traktorer, idioter och harry haffa som kan komma ivägen. Nu känns det lite meningslöst att köra fort på vägen, kommer aldrig att bli lika kul som på banan ändå!
Till sist, stort TACK alla som hjälpte till på lördags kvällen me att fixa våran hub som vek sig!
Helt otroligt vilken uppslutning det är när någons bil går sönder, bilarna SKA bara igång igen....
Ps. Vi borde hinna me 4 st locostfestivaler om året tycker jag....
//Björn och Micke
-
Då bääääääär det av.............. Vi syns på Kinnekulle!!! :)
-
:thumbsup:
Nära nu!!!!!
-
Vi har fått klart med catering vid banan! :)
Stjärngrillen i Skara kommer att finnas på plats kl. 10 - 15 lördag och söndag.
:notworthy: :notworthy: :notworthy:
-
Hmmm... Kan vi inte hyra ett tok stort party tält som vi ställer upp över hela kullen! Då kan det regna hur bäst fasen det vill.
Blir att ta med regn ställ!!! :mad:
DET KOMMER BLI FINT!!!!! "har pratat me väder gudarna" :notworthy:
-
Hur blev det med föreläsning eller demonstration av någon kunnig person
om något intressant ämne ??? :(
Jo lite personlig föreläsning om hjul, stötdämpare och fjäder inställning vore trevligt att få! Men det lär det ju finnas någon man kan haffa på banan som sagt! :)
Nära nu!!! :thumbsup:
Nä nu blev jag nervös, bara att gå ut i garaget och börja packa lite smått! :wacko:
-
Då håller vi tummen på att det blev tätt nu då! :thumbsup: Skumt att inte packningarna är likadana, icke orginal packningen kanske är en packning som används till flera lådor. "universal"
//Björn
-
Så ska det se ut! Kul! :)
-
Är mappen som du har i gjord för din bil?
Jag tänkte bara att du kanske har större spridare eller högre bränsletryck och kanske skulle börja med "Fuel Gain" istället där man kan flytta hela mappen upp eller ner. Borde finnas på Omex också.
Hej. Jo den ska vara gjord för min bil/motor, jag kör orginal en så länge.
//Björn
-
Jag är knappast expert på omex eller map3000 men har fipplat en del med programet.
Koppla ihop dator och ECU.
I menyn väljer du: ECU | Connect
Efter några sekunder är du inne i Omexen, då bör det ploppa upp ett par rutor med varvtal/vattentemp osv och du ser att värden ändrar på sig/ rör sig.
För att spara den mappen du har i Omex väljer du meny File | Save as
Hos mig vill Map3000 spara filer i nån skyddad mapp, det gillar inte jag så jag lägger dom i en lätt åtkommlig mapp (i mitt fall min dropbox-mapp) istället.
Om du vill vara på den säkra sidan kan du sedan välja File | Open, leta reda på din nyss sparade fil och sedan kolla att du kan öppna den utan problem. Då bör du ha den sparad och fungerande.
För att lägga in en sparad map:
ECU | Send New Calibration
Leta reda på filen du fick från Omex, klicka ok och när det laddat klart har du den i omexen.
När jag ändrar i en map (t.ex. värden för start av kylfläkt eller liknande) sparar jag det i en fil. väljer Send New Calibration letar reda på nyss sparade fil och skickar istället för att ändra live så att säga, känns kanske onödigt krångligt men då vet jag att det blir rätt.
Hej Domiseven. Jag hör av mig i veckan till dig!
MVH. Björn
-
Lite sent men GRATTIS!!! Kul! :)
Trevlig Midsommar!!!
//Björn
Seriös Firma??
in Upphängning & styrning
Posted
Hittade en till firma me hubar, är det någon som känner till något om dom här?
http://www.ntsengineering.co.uk/store/index.php?_a=viewProd&productId=18
//Björn