Pac
-
Posts
2,401 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
40
Content Type
Profiles
Forums
Events
Posts posted by Pac
-
-
Är inte den borta?
I alla fall den som låg precis vid järnvägsövergången för kontrollstationen flyttades väl närmare Arendal (typ vid DB Schenker)....tror den har avspärrningar också....men mycket tror/kanske/väl :)
Ja, det var för mycket tror/kanske/...
Den finns allt kvar och inga avspärrningar. I alla fall hade den inte det igår klockan 11.00 då jag var där och kollade att jag inte körde med överlast till tippen. :)
-
1
-
-
Ta det på frihamnsvågen nästa gång du är på Vcar. :)
-
Nope, det blir mer fair expansionskärl på det viset. :)
-
13" ger i sig en betydligt mer direkt koppling mellan chassiet och vägbanan, inte att förringa! :)
Hade du upp den på en våg? Vad väger den nu?
-
... OCH börjat skruva tillbaka saker igen :D
En milstolpe i all ombyggnationer!
-
1
-
-
Hade inte viktat bilen öht inför bes, så 430kg med alla vätskor toppade. Men den nya motorn är betydligt lättare än den gammla.
430kg är lätt, ruskigt lätt! Helt i Colins anda, bra jobbat!! :D
-
Ford gör inga egna motorer längre....
Thomas, hur säker är du på det? Mig veterligt har Ford fortfarande många motorfabriker, här är en lista från Wikipedia
-
Va har du en Mazda puffra?
//Per
Storföretagen kan skapa förvirring med sina brands.... Men vänta lite nu, är en Focus en Volvo en Mazda en FORD en....??? Jajamen! :)
-
Äh, det är bara till att fokusera. Det fixar du, kom igen nu! :)
-
Micke,
det gick fort att kolla med din SFRO-person! :)
Med tanke på att SFRO lagt förslag att man inte skall kräva E-märkning för enskilt godkännande känns det att det är stor risk att en sådan databas blir onödig ganska fort? Och vem skall administrera den?
-
Idag kom så äntligen special verktygen för ventiltätningarna
Då kan jag fixa dem i toppen. Typiskt att Peå hade en sätesfrässats också så då får man låna och göra det på en gång.
Kan bli bra drt här om man kommer vidare någon gång.
/ Vedde
Klart du kommer vidare! Du håller ju ett jäkla tempo! Kör hårt kompis! :D
-
Snacka med din SFRO-person innan du börjar investera upp dig i lamporna. Jag trodde att SFRO mer var inne på siktvinklar nu för tiden?
-
Onödigt långa? Vilken längd satsar du på?
Och du, vad landade den blöta slutvikten på(utan vikter och annat....)?
-
"Epoxy potting", klassiskt racing-trick! :D
-
...siktar på under 1 ton. Bak kommer det inte bli problem med värme
:D Nja, den sortens värme var det inte jag pratade om, den sliter bara däcken och ökar inte greppet... ;)
-
1
-
-
....går oavkortat till leksaker :D
:D
Martin, din Peltor-hjälm känns intressant men den kanske är i minsta laget. Hur fixar vi så jag får prova?
-
Ja du Pär, på en sådan bil vete sjutton hur man får balans i däcksvalet.
Det där med bredare bak påverkar balansen i bilen så var lite försiktig med allt för stora variationer fram/bak. Du får väl prova med de du har och lära dig av det?
Men jag funderar på om du någonsin kommer att lyckas få värme i dem. Vad är målvikten på bilen(utan balast...)? 1000 kilo?
-
Måste bredda skärmarna 65 mm. Plastning, hua. Är väl bäst att träna, blir nog mycket av den varan senare.
Hrm, det där ser väldigt brett ut för att vara en sjua....
-
jämförde vikt med mina andra fälg och däck. Kom fram till att
jag tjänar ca 24 - 25 kg i ofjädrad vikt. Edit, med däck alltså.
De du, Pac :racesmile:
Spelar vikt någon roll i det här bygget? :D
Edit: Om jag sparade 24 kilo på mina hjul hade jag inte haft några hjul kvar alls... :D
-
OK från mig med!
-
Det där lär behövas! :)
-
Why not? Gärna! :)
-
Den där från Aliexpress ser intressant ut. :)
-
Rikard, klart intressant, vad använder du för elektronik och hur programmerar du den?
Super V8
in Våra Locost 7/Seven Bilar
Posted
Vad väger hela härligheten?